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近日，國內(nèi)主要的新勢力造車企業(yè)陸續(xù)公布了2月份的銷量成績單。大多數(shù)品牌都保持了較為強勁的增長，其中理想汽車和蔚來汽車表現(xiàn)最為搶眼，分別名列冠亞軍位置，哪吒汽車再次頑強地奪得第三名，而小鵬汽車表現(xiàn)則較為低迷?？v觀2月份的銷量成績，大面積的增長顯然跟大規(guī)模的降價有關(guān)，而這很可能會成為2023年中國車市大多數(shù)企業(yè)的主要市場手段。

理想汽車在2月份交付新車16620輛，排名第一，同比增長97.5%。理想的強勢增長，是多因素共同作用造成的。首先是增程型技術(shù)路線得到了越來越多消費者的認(rèn)可；第二是理想的品牌口碑日益提升，旗下產(chǎn)品在舒適度、科技感、品質(zhì)感等方面都獲得了較高的車主口碑；第三是新車型的成功，推動了銷量的快速增長，L7的發(fā)布和L8、L9的升級，應(yīng)該會為理想帶來持續(xù)的銷量增長。

蔚來汽車表現(xiàn)相對穩(wěn)健，2月共計交付新車12157臺，同比增長98.3%。2023年以來，蔚來終于重新回到了領(lǐng)跑陣營，其中的原因應(yīng)該是完成了產(chǎn)品矩陣的新老更替。老款的ES6、EC6、ES8逐漸被ES7、ET5、ET7所取代，帶來了產(chǎn)品力的較大提升。蔚來銷量中的另一個亮點，是ET5和ET7賣了6316臺，超過了總銷量的一半，轎車銷量的增長，讓蔚來跳出了SUV這個新能源車競爭的紅海，站到了新的制高點。

緊隨其后的是哪吒汽車，2月份交付新車10073輛，同比增長41.5%。值得注意的是，自去年下半年以來，哪吒汽車就多次突破月交付萬輛的紀(jì)錄，并殺進(jìn)銷量排行前三名。與大多數(shù)造車新勢力直接走高端路線不同，哪吒靠的卻是高性價比的中低端產(chǎn)品。而在2月份的銷量中，高端車型哪吒S的銷量超過2000輛，這表明，隨著銷量的增長，哪吒的品牌高度也在成長。

小鵬汽車2月份交付量為6010輛，同比下滑3.3%，這也是眾多新能源車企中罕見的同比負(fù)增長企業(yè)。2022年，小鵬P5(參數(shù)|詢價)和小鵬G9的上市，都取得預(yù)期的熱銷成績，小鵬P7(參數(shù)|詢價)顯得獨木難支。據(jù)悉，小鵬P7將在近期推出改款的p7i車型，但對于20萬輛的年度目標(biāo)，恐怕有些難度。

零跑汽車2月份交付新車3198輛，排名第五，同比下降6.9%。零跑汽車排名靠后，但出手卻是夠狠。3月1日，零跑汽車宣布C11增程版、2023款C11、2023款C01、2023款T01共同上市，對價格進(jìn)行了大幅度的下調(diào)，比如C01的價格幾乎是全系直降5萬元，表現(xiàn)出了強烈的攪局欲望。