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每個(gè)月中旬，汽車銷量排行榜都會(huì)如約而至。而在月銷量排行榜出現(xiàn)之前，很多車企都會(huì)主動(dòng)發(fā)出自己的月銷量排行榜。當(dāng)然，先發(fā)出來的往往是一些銷量比較好的車企，比如在3月第一天就公布月銷量的比亞迪。說出來你可能不信，比亞迪在過去28天的銷量比很多車企一年的銷量還高。

據(jù)悉，2023年2月，比亞迪銷量達(dá)到193655輛，同比增長112.6%。其中乘用車銷售191664輛，同比增長112.3%。而這其中，比亞迪混動(dòng)車型的銷量達(dá)到101025輛，純電版車型的銷量也達(dá)到90639輛。這個(gè)數(shù)據(jù)，相信大多數(shù)車企都是羨慕不已的。說白了，如果一家車企的月銷量沒有達(dá)到15972輛，那么這家車企一年的銷量還沒有比亞迪2月份的總銷量高。

目前，比亞迪新能源汽車銷量累計(jì)已經(jīng)超過370萬輛，按照這個(gè)增長勢(shì)頭，即便是很多老牌傳統(tǒng)車企面對(duì)比亞迪的時(shí)候，也是倍感壓力，因?yàn)楸葋喌系倪@個(gè)銷量增長真的是太猛了。那么，在過去的28天，比亞迪旗下哪些車型為這個(gè)銷量做出了巨大貢獻(xiàn)呢？其數(shù)據(jù)可能和你想的不太一樣。

在過去28天時(shí)間里，比亞迪王朝和海洋系列產(chǎn)品的銷量一如既往的給力，二者的總銷量竟然達(dá)到184339輛，環(huán)比增長28.3%，這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該是沒有車企敢嘗試追趕的了。不吹不黑，現(xiàn)在很多老牌合資車企旗下產(chǎn)品加到一起，一個(gè)月的銷量可能也沒有比亞迪王朝和海洋系列產(chǎn)品的銷量高。

接下來說的則是那些讓人感覺不可思議的銷量，比如在2月份，比亞迪騰勢(shì)品牌的銷量達(dá)到7325輛，環(huán)比增長13.8%。相信關(guān)注過騰勢(shì)D9(參數(shù)|詢價(jià))的小伙伴都知道，這款車可不是走低價(jià)路線，比別克GL8等傳統(tǒng)MPV更高端的騰勢(shì)系列產(chǎn)品能有這樣的銷量，足以說明該車的優(yōu)秀，以及市場(chǎng)對(duì)比亞迪的認(rèn)可。

另外，很多人都覺得國產(chǎn)車走出國門有點(diǎn)難，你可能不知道，在2月份，比亞迪乘用車出口數(shù)量可是達(dá)到15002輛，環(huán)比增長44.1%?？梢哉f，在國外，比亞迪的電動(dòng)車比很多它們的本土產(chǎn)品更受歡迎?？吹竭@里，你覺得比亞迪實(shí)力如何？