【資料圖】

2023年將是東風(fēng)本田的產(chǎn)品大年，除旗下多款車型將迎來改款和換代外，R-V家族即將迎來的全新車型也格外引人關(guān)注。繼宣布新車將命名為Honda HR-V之后，近日東風(fēng)本田正式發(fā)布了官方車型圖和“都市爬山虎”的車型符號與標(biāo)簽。

從車型定位來看Honda HR-V將介于XR-V(參數(shù)|詢價(jià))與CR-V(參數(shù)|詢價(jià))之間，從官圖和目前公布的信息來看，Honda HR-V已經(jīng)將目標(biāo)人群鎖定在了都市年輕人之上。新車將采用本田新一代SUV家族設(shè)計(jì)語言，但在細(xì)節(jié)上會(huì)更加突出運(yùn)動(dòng)與個(gè)性。

因?yàn)槭腔谒加?參數(shù)|詢價(jià))同平臺打造，所以在車身姿態(tài)上充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，其頭燈和尾燈都采用了流行的貫穿式設(shè)計(jì)，輪轂和后視鏡采用亮黑涂裝。同時(shí)新車還將提供燃油版和混動(dòng)版，它們在外觀上的差異主要體現(xiàn)在中網(wǎng)部分。其中燃油版中網(wǎng)為黑色蜂窩狀，混動(dòng)版為點(diǎn)陣式造型，另外還在LOGO上增加了藍(lán)色裝飾，車尾加上了e:HEV標(biāo)識。

至于動(dòng)力，Honda HR-V燃油版預(yù)計(jì)將搭載思域同款的240TURBO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，并采用前后全獨(dú)立懸架，以增強(qiáng)駕駛樂趣。

而混動(dòng)版將搭載本田第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是以電驅(qū)為主，燃油為輔，在兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)強(qiáng)化動(dòng)力。

其中全新開發(fā)的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105kW，最大扭矩182N.m，熱效率高達(dá)41%，而驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率為135KW，最大扭矩為315N·m。從動(dòng)力參數(shù)就能看出Honda HR-V混動(dòng)版本已經(jīng)不單單是省油了，它更多地抓住了都市年輕人群對車輛動(dòng)力的需求，而高能低耗也讓Honda HR-V有了與國產(chǎn)插混車型競爭的資本。

當(dāng)然，作為東風(fēng)本田2023年首款重磅新車，我們所熟悉的Honda SENSING安全超感、Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)兩大智能化技術(shù)，在Honda HR-V上都不會(huì)缺席。

紅點(diǎn)車評

盡管在SUV市場，東風(fēng)本田已經(jīng)布局了CR-V、XR-V、UR-V(參數(shù)|詢價(jià))以及e:NS1(參數(shù)|詢價(jià))覆蓋了小型、緊湊型、中型，燃油、混動(dòng)、純電市場。但面對豪華品牌的下壓和自主品牌的上攻，包括東風(fēng)本田在內(nèi)，合資品牌的市場份額正在被壓縮。

而隨著市場購車人群的年輕化，要想突圍就必須抓住年輕人需求。作為一款針對年輕人的運(yùn)動(dòng)型SUV，Honda HR-V不僅完善了東風(fēng)本田的SUV產(chǎn)品矩陣，更代表了東風(fēng)本田品牌對年輕化、運(yùn)動(dòng)化、個(gè)性化的追求。那么憑借著顏值和駕控等方面的優(yōu)勢，Honda HR-V會(huì)在競爭激烈的SUV市場中脫穎而出嗎？讓我們拭目以待。