2月24日，臻三排大七座寬適SUV福特新領(lǐng)裕(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，共推出精領(lǐng)型、鉑領(lǐng)型、尊領(lǐng)型、尊領(lǐng)型PLUS等共計(jì)7款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為17.38萬(wàn)元-22.18萬(wàn)元。新車以20萬(wàn)級(jí)大七座SUV最強(qiáng)者的實(shí)力，成就7座SUV價(jià)值標(biāo)桿。

2+2+3的座椅舒適度堪比MPV

新領(lǐng)裕座版最安逸的就是2+2+3的座椅布局，坐在第二排能就像置身飛機(jī)頭等艙一樣的感覺(jué)，進(jìn)入第三排不像某些7座車那么麻煩，200mm寬敞中央過(guò)道讓乘客在二排和三排之間進(jìn)出自如。

(資料圖)

領(lǐng)裕的車身尺寸為4905x1930x1755mm，軸距2865mm，比標(biāo)準(zhǔn)中型SUV略大一圈，這意味著車內(nèi)將有更多的施展空間。第二排145°舒壓Pro航旅之座，讓舒適性有保障。第三排座椅設(shè)計(jì)也是同級(jí)領(lǐng)先，不但有可調(diào)節(jié)靠背，而且讓乘客有足夠空間。值得一提的是，超平整地臺(tái)設(shè)計(jì)讓舒適性更上一層樓。此外連第三排座椅設(shè)有USB充電口，對(duì)于愛(ài)玩手機(jī)的朋友太友好了，隨時(shí)可以保證手機(jī)有電。

此外，座椅通風(fēng)/加熱功能，從某種程度上來(lái)說(shuō)，舒適度媲美豪華MPV，極大緩解長(zhǎng)途旅行的疲憊，三代同堂六座皆舒適。另外，領(lǐng)裕還設(shè)置了多達(dá)22處的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間，并且將備胎挪到了車尾底部。在第三排座椅放倒時(shí)，能形成一個(gè)較大的后備箱空間。而在第三排座椅在使用時(shí)，車廂后部還能放下登機(jī)箱和隨身行李。

引領(lǐng)潮流的智能化

對(duì)于新生代消費(fèi)者而言，智能化已經(jīng)隨著5G時(shí)代的到來(lái)融入到生活的方方面面。在萬(wàn)物互聯(lián)的當(dāng)下，任何人都不希望與社會(huì)“脫鉤”。而汽車作為人類未來(lái)生活的第三空間，僅僅從A點(diǎn)到B點(diǎn)的移動(dòng)屬性，顯然不能滿足人類對(duì)于汽車功能的追求，足夠智能化的汽車必定是新生代消費(fèi)者挑選汽車的“準(zhǔn)入門檻”。

在硬件上，福特新領(lǐng)裕配備了雙12.3英寸懸浮一體式智聯(lián)屏。視覺(jué)上營(yíng)造出了還不錯(cuò)的科技感，而較為流暢的操作手感，帶來(lái)的則是觸覺(jué)上的滿足。

更重要的是搭載了TAI 3.0汽車智能系統(tǒng)，不管是智能語(yǔ)音交互，亦或是AR實(shí)景導(dǎo)航等功能，對(duì)于大家庭自駕游出行來(lái)說(shuō)都是加分項(xiàng)。手機(jī)遠(yuǎn)程互聯(lián)、HiCar/Carlife手機(jī)互聯(lián)方式以及OTA升級(jí)等功能也沒(méi)有少。

重點(diǎn)是，這套車機(jī)系統(tǒng)還可以登錄微信。配合方向盤上的按鈕，可實(shí)現(xiàn)“查看未讀消息”、“發(fā)消息”、“撥打語(yǔ)音電話”幾種快捷操作，降低在駕駛過(guò)程中低頭操作手機(jī)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

面面俱到的安全性

在筆者看來(lái)，“高品質(zhì)出行”的不可或缺的要素?zé)o疑是“安全性”。然而，因?yàn)槠淙狈?shù)據(jù)支撐，又鮮有直觀評(píng)測(cè)，很容易成為車企避而不談的話題。即便是在“看不見(jiàn)”的地方，福特領(lǐng)裕依舊帶來(lái)了出人意料的表現(xiàn)。

從主動(dòng)配置層面來(lái)看，新領(lǐng)裕搭載Co-Pilot?360智行輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的無(wú)憂智行體驗(yàn)，讓前行的道路更加從容。該系統(tǒng)具備L2級(jí)智能駕駛輔助能力，擁有同級(jí)領(lǐng)先的20余項(xiàng)智行輔助配置，即便是新手也可以輕松、安全地駕馭這個(gè)大家伙。

在被動(dòng)安全方面，車身主要由多種高強(qiáng)度鋼組成，占比高達(dá)65.4%。其中硼鋼強(qiáng)度高達(dá)1500Mpa，車身架構(gòu)還采用了籠式環(huán)形設(shè)計(jì)理念，極大程度地提升了整體鋼架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度，也難怪領(lǐng)裕的扭轉(zhuǎn)剛度高于行業(yè)平均值。全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊，且同級(jí)獨(dú)有覆蓋第三排的側(cè)氣簾，為其賦予“金鐘罩鐵布衫”，筑起穩(wěn)固的最后一道安全防線。

不僅如此，領(lǐng)裕的車身外覆蓋件全部采用鍍鋅板，具備同級(jí)更強(qiáng)的抗機(jī)械損傷能力、抗腐蝕性和超高可靠性的特色，其獨(dú)有三叉戟架構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)碰撞瞬間多渠道傳導(dǎo)泄力的目的，充分保障了駕乘人員的出行安全。

游刃有余的動(dòng)力性能

當(dāng)然充沛的動(dòng)力也是必需的，因?yàn)檫@意味著更強(qiáng)的活動(dòng)性，不僅能更快地到達(dá)目的地，也要避免滿載小馬拉大車爬坡爬不上的尷尬。

基于這一需求，廠家給福特領(lǐng)裕裝配的動(dòng)力系統(tǒng)，是福特連續(xù)多年盤踞“沃德十佳”的EcoBoost?225缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6DCT-濕式雙離合變速箱，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力水準(zhǔn)。此外，領(lǐng)裕也是鮮有能支持92號(hào)油標(biāo)的中大型SUV，再加上合資車型的地位，足夠有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，領(lǐng)裕也是同級(jí)別車型里最能給到消費(fèi)者價(jià)值感的車型。

動(dòng)力可以滿足日常出行，甚至一些越野也能勝任。如此有里子的領(lǐng)裕還要有面子，用上了比銳界(參數(shù)|詢價(jià))尺寸稍大的進(jìn)氣格柵，搭配繁星狀的中網(wǎng)和分體式大燈，日間行車燈與進(jìn)氣格柵相連，看起來(lái)很有力量感。流線型貫穿式腰線以簡(jiǎn)約之道貫穿前后車身，更顯流線運(yùn)動(dòng)精致感。而熏黑B柱、C柱，以及雙邊共雙出排氣筒的造型，令整體的運(yùn)動(dòng)感也得到了加強(qiáng)。

福特領(lǐng)裕無(wú)論在外觀設(shè)計(jì)或內(nèi)飾布局，還是動(dòng)力操控以及智能科技配置，已經(jīng)滿足剛需家庭的購(gòu)車條件，也確實(shí)滿足了大多數(shù)家庭的高品質(zhì)出行目標(biāo)。座椅布局很合理，出行之際能讓座椅上的每一位家人受到款待，這是領(lǐng)裕最貼心的地方。所以在家用、舒適、性價(jià)比上領(lǐng)裕都有優(yōu)勢(shì)，這也是消費(fèi)者愿意為其買單的原因。