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極限測試是汽車新品推出前的必考項，內蒙古牙克石因極寒的氣候環(huán)境一直是很多新能源汽車挑戰(zhàn)冬季性能的圣地。

最近，騰勢汽車全新大五座SUV 騰勢N7在牙克石的一組冬測視頻曝光，新車性能可謂展露無余。據(jù)視頻顯示，測試員駕駛騰勢N7并列做著極限漂移動作，完成冰雪路面道路測試、冰雪大圓盤、S彎、冰雪爬坡等路面測試，可以看出即便是在零下45°的極限冰雪環(huán)境下，騰勢N7依然表現(xiàn)出非常穩(wěn)定的操控性能，高速轉彎平穩(wěn)不打滑，冰雪加速強勁敏捷、游刃有余，盡展騰勢汽車在新能源領域的硬核實力。

值得注意的是，零下45°低溫環(huán)境對新能源汽車電池有著極大考驗。而騰勢N7不僅充電正常，而且還能穩(wěn)定可靠的持續(xù)輸出電能，完成極限漂移動作，這與比亞迪在三電領域的技術成就密不可分。據(jù)了解，騰勢N7將搭載獨有全新電池溫控技術，實現(xiàn)電池溫控+補能不受限，帶來全地域、全氣候、全場景無差別的純電出行，徹底解決新能源車目前低溫充電慢、續(xù)航衰減嚴重的痛點，讓極寒環(huán)境下的電池保持最佳運作狀態(tài)，顛覆純電車低溫駕乘體驗。

此外，從視頻中也能看到騰勢N7的基本形態(tài)，整體造型運動低趴，前臉犀利辨識度極高，側面曲面線條一氣呵成，看起來十分優(yōu)雅，展現(xiàn)騰勢汽車在造型層面的設計功底。大尺寸旋風五輻輪圈，讓整個車在優(yōu)雅豪華基礎上，增加了跨界跑車的運動感，動感張力一觸即發(fā)，預示著這款車的定位將會偏向運動化和年輕化。

作為繼騰勢D9(參數(shù)|詢價)之后的全新大五座SUV，騰勢N7的推出備受矚目，除了上述可見的極致操控性能和時尚顏值之外，騰勢N7還會裝備哪些硬核實力，是否會搭載比亞迪先進的CTB電池車身一體化技術、iTAC智能扭矩控制技術，以實現(xiàn)更優(yōu)異的駕控實力？是否會搭載激光雷達來實現(xiàn)更高階智能駕駛？傳說中的高端音響又會是哪個品牌呢？我們目前尚未得知，但從騰勢D9的綜合實力來看，相信騰勢N7帶給我們的驚喜必然不小，讓我們拭目以待吧！