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2月20日,長(zhǎng)安汽車旗下全新車型——逸達(dá)開啟預(yù)售。新車定位于緊湊型轎車,共推出三款配置車型,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為8.99-11.09萬元。
長(zhǎng)安逸達(dá)基于方舟架構(gòu)打造,采用了與長(zhǎng)安UNI-V(參數(shù)|詢價(jià))類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型更加年輕時(shí)尚。不過,與廣受好評(píng)的前臉相比,部門消費(fèi)者認(rèn)為逸達(dá)的車尾設(shè)計(jì)比較丑陋,使得整車顏值“美中不足“。
根據(jù)售價(jià)區(qū)間,逸達(dá)上市后將直接與朗逸(參數(shù)|詢價(jià))、軒逸(參數(shù)|詢價(jià))等車型展開直接競(jìng)爭(zhēng)。2023年1月,朗逸、軒逸銷量分別為26917輛和23507輛,雷打不動(dòng)地位于轎車銷量排行榜前兩名。毫不夸張地說,只要有朗逸和軒逸這兩尊大佛守著轎車銷量排行榜的大門,其他車型很難覓得空隙、取代它們的位置。
當(dāng)然,朗逸和軒逸近幾年的境況也并非高枕無憂。數(shù)據(jù)顯示,2020-2022年,朗逸的年銷量分別為417328輛、383314輛和392570輛;軒逸的年銷量分別為538680輛、500150輛和436072輛。盡管朗逸和軒逸每隔一段時(shí)間就更新?lián)Q代,但兩車近幾年的銷量仍呈現(xiàn)出不可避免的下滑趨勢(shì)。至于兩車銷量下滑的原因,則與新能源汽車的迅猛發(fā)展有莫大關(guān)系,尤其是價(jià)位相近的比亞迪秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià)),幾乎以席卷之勢(shì)瓜分了大量燃油轎車的市場(chǎng)份額,而朗逸和軒逸就是受害最深的兩個(gè)。
兩棵轎車“常青樹”汲汲營營,尚且躲不過新能源車搶占市場(chǎng)份額的時(shí)代洪流,遑論各方面都不如二者的長(zhǎng)安逸達(dá)呢?
除了新能源車帶來的的“外患”外,逸達(dá)面臨的“內(nèi)憂”也相當(dāng)嚴(yán)重。長(zhǎng)安逸達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4770/1840/1440mm,軸距2765mm,車身尺寸介于逸動(dòng)(參數(shù)|詢價(jià))PLUS和銳程PLUS之間且與兩者相差不大。也就是說,未來三款車型或許會(huì)形成同門兄弟相斗的競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)。此外,也有業(yè)內(nèi)人士猜測(cè),逸達(dá)有可能是逸動(dòng)PLUS或銳程PLUS的替換車型。
但不論逸達(dá)在長(zhǎng)安汽車中承擔(dān)的使命是什么,與同級(jí)別對(duì)手相比,它都欠缺競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。例如,同是緊湊型轎車的奇瑞艾瑞澤8和定位更高一些的吉利星瑞(參數(shù)|詢價(jià)),這兩款車無論車身尺寸、軸距、還是動(dòng)力參數(shù)都比長(zhǎng)安逸達(dá)高一個(gè)臺(tái)階,且三款車的售價(jià)差距并不大,艾瑞澤8起售價(jià)比逸達(dá)高1.9萬元,星瑞起售價(jià)比逸達(dá)高2.38萬元,如果再算上兩車的終端優(yōu)惠,還能更便宜一些。對(duì)于預(yù)算10萬元左右的車主來說,逸達(dá)微弱的價(jià)差不足以吸引消費(fèi)者買單,選擇艾瑞澤8顯然更加劃算。如果預(yù)算再高一些,吉利星瑞的檔次和品質(zhì)則更適合消費(fèi)者。
此外,逸達(dá)搭載的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也格外引人注目。原因在于,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)與長(zhǎng)安歐尚的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)一模一樣,是基于第二代平臺(tái)生產(chǎn)的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),而目前長(zhǎng)安的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)更新到第三代。更何況,歐尚是一個(gè)較低端的品牌,在造車用料、動(dòng)力性能、技術(shù)系統(tǒng)等方面普遍低于長(zhǎng)安品牌,走的是“高性價(jià)比”路線,在消費(fèi)者心中檔次偏低。而逸達(dá)作為一款新車,搭載的竟然是連歐尚都不再使用的第二代發(fā)動(dòng)機(jī),這一行為著實(shí)令人費(fèi)解。
另外,此前逸動(dòng)PLUS推出過1.4T的車型,與逸達(dá)的動(dòng)力參數(shù)差不多,但未能達(dá)成提振銷量的目的。那么,1.4T的逸動(dòng)PLUS沒能獲得的銷量,換成1.5T的逸達(dá)又能獲得多少訂單呢?
總的來說,10萬級(jí)轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈,長(zhǎng)安逸達(dá)未來能否取得滿意的銷量還需時(shí)間檢驗(yàn)。