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在中國皮卡市場，目前占據(jù)市場主流的是長城皮卡。長城皮卡的市占率一度達(dá)到50%以上，成為中國市場絕對的霸主。

但是在全世界，皮卡銷量最多的品牌是雪佛蘭，福特，以及豐田。全球使用皮卡最多的國家是美國。如果美國皮卡進(jìn)入到中國市場，能否對長城皮卡帶來沖擊呢？我認(rèn)為很大程度上會(huì)的。

近日有媒體曝出福特Ranger(參數(shù)|詢價(jià))確定國產(chǎn)的消息，此消息一出，立即引起了很大關(guān)注。因?yàn)樗漠a(chǎn)品力很強(qiáng)，進(jìn)入到中國市場之后，肯定會(huì)掀起一波購買的熱潮。

Ranger已經(jīng)發(fā)展了5代，在美國它的定位是中型皮卡，定位比福特F150要低一些，這樣的尺寸也是最受中國用戶喜歡的尺寸。畢竟F150的尺寸很大，在城市道路上并不方便挪車。

從設(shè)計(jì)上看，Ranger與F150的設(shè)計(jì)很類似，家族化設(shè)計(jì)，采用了C字型大燈。整體設(shè)計(jì)感覺十分魁梧，是典型的美式皮卡的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

內(nèi)飾功能升級，設(shè)計(jì)也很簡潔，全液晶儀表+縱置豎屏的組合，科技感也不錯(cuò)。新車的中控屏有 10.1 或 12 英寸可選，并內(nèi)置了 SYAN 4 系統(tǒng)。

在動(dòng)力部分，全新 Ranger 有三款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，分別為 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0T L4 單 / 雙渦輪增壓，以及 2.3T L4 渦增汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并有 6 速手動(dòng)變速箱、6 速自動(dòng)變速箱以及 10 速自動(dòng)變速箱可選，配四驅(qū)系統(tǒng)。此外，新車或?qū)⑼瞥龃钶d 2.3T EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)車型。

其實(shí)在產(chǎn)品端，它幾乎沒有太大的問題，畢竟是海外市場非常成熟的車型，也很暢銷。深受消費(fèi)者的歡迎。由于美國市場是以F150這樣的大型皮卡為主，Ranger皮卡在非美國市場，比如澳大利亞，是非常受歡迎的，銷量能夠進(jìn)入年度前三名。

進(jìn)入中國市場之后，能否成為爆款，就看它的價(jià)格了。我認(rèn)為，它的價(jià)格只有低于20萬，才會(huì)有市場前景。因?yàn)殚L城山海炮皮卡已經(jīng)上市了，搭載了2.4T柴油動(dòng)力+9AT的車型，售價(jià)才22.88萬元起。這款皮卡的尺寸更大，定位更高，也非常豪華。因此我認(rèn)為Ranger 如果定價(jià)超過20萬，并不能夠?qū)ι胶Ｅ谠斐商蟮耐{。

如果定價(jià)低于20萬，我認(rèn)為Ranger還是很有市場的，目前在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，還沒有特別有競爭力的產(chǎn)品，長城炮(參數(shù)|詢價(jià))越野版可以與之一戰(zhàn)。但是Ranger有品牌，有設(shè)計(jì)，有海外市場不錯(cuò)的口碑，因此與越野跑相比也是有優(yōu)勢的。所以它能否成為爆款車型，就看它的最終價(jià)格了。