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以前提及皮卡車型，玩樂屬性偏弱，因而皮卡車很少進入大眾的視野。時至今日政策利好，皮卡車大有“星星之火可以燎原”的態(tài)勢。不過，與汽車文化發(fā)達的海外皮卡市場相比，目前國內皮卡市場滲透率還比較低，國內皮卡市場發(fā)展空間廣闊。

縱觀國產皮卡市場，既有江鈴這樣深耕商用皮卡市場多年的“老姜”，也有以雷達汽車為代表的純電動皮卡……不論皮卡車型如何裂變，皮卡逐步成為生活拓展空間的趨勢不變。此境之下，長城炮(參數(shù)|詢價)橫空出世，為國產皮卡市場的邊界描下了更加清晰的一筆。

圍繞“硬核”和“舒適”兩個方向，長城炮在用車場景上做深刻剖析。它既有帶你上山淌河的充沛動力和通過性，又有可以與乘用車和SUV相媲美的精致和駕乘質感，毫無違和地迎合了年輕人叛逃城市的熱情。

作為「中國首款全球化大皮卡」，長城炮乘用皮卡、越野皮卡及商用皮卡均搭載2.0T發(fā)動機，柴油最大凈功率為120kW，最大凈扭矩可以達到400N·m，汽油機最大功率為140kW，峰值扭矩能達到360N·m，這意味著，只要油門輕輕一點，動力便會噴涌而出?；谌绱伺炫鹊男阅芤约捌巾槨⒏咝У牟砂ｆ?速手自一體變速器，長城炮很適合皮卡愛好者和越野控們在戶外盡情探索撒歡。

當然，基于適應不同使用場景的需求出發(fā)，徒有硬核的性能還不夠，皮卡的操控及舒適性表現(xiàn)也很重要。

為此，長城炮在底盤上下足功夫，長城炮越野皮卡車型原廠標配3mm厚底盤護甲，充分覆蓋發(fā)動機、變速器、油箱等重要零部件，有效避免惡劣路況對底盤的傷害，防止碎石敲擊、泥沙腐蝕，隔絕地面高溫，搭配由底盤專家調校的懸掛系統(tǒng)，從而對轉向精準、穩(wěn)定可靠的動態(tài)體驗做出了良好保障。

值得一提的是，長城炮并沒有因為皮卡車身份而弱化駕乘質感，就車內乘坐空間而言，即便是身高1米8的成年男性坐在第二排也可以獲得大于一拳的腿部空間和超過四指的頭部空間，與同級產品來說這番表現(xiàn)已經是相當不錯的水平。另外，長城炮在營造座艙氛圍上更貼合新勢力的畫風，領先智能平臺打造多媒體控制系統(tǒng)，用智能駕駛輔助系統(tǒng)及智能語音交互系統(tǒng)顛覆傳統(tǒng)皮卡的駕駛感受，讓新時代皮卡得以煥發(fā)出更多魅力。除此之外，長城炮的設計讓它直接拉高了競品市場的平均顏值，從擁有LED光源的鷹眼式造型大燈，到明快線條構建的硬派形體，無疑不在釋放著摒棄同品類車型工具屬性的信號。

作為皮卡市場的領軍者，長城炮對出行場景的精準考量，對時下消費者的生活理念、消費生態(tài)和出行模式深度研判，在拓展用車場景的基礎上把高舒適貫穿始終，從某種程度上說，這也給了皮卡用戶更多解鎖生活體驗的機會。長城炮，給皮卡世界“拓”出了什么？可以預見的是，在長城炮率先起跑之后，新一輪皮卡市場爭奪戰(zhàn)已經打響。