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    • 環(huán)球速遞!不遜神車(chē)CRV,奔騰T99就是這么強(qiáng)

      • 發(fā)表于: 2023-02-08 11:36:28 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)

      雖說(shuō)七座中大型SUV火了一陣子,可理性的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn),要論實(shí)用性,還得是五座。畢竟,大部分七座SUV的后兩座都顯得有些尷尬,更像是一個(gè)雞肋。問(wèn)題來(lái)了,如果不選七座,大五座SUV該如何選擇呢?

      也許有朋友會(huì)推薦東風(fēng)本田CR-V(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),沒(méi)毛病,誰(shuí)讓人家是霸榜多年的神車(chē)呢??扇绻銓⑺黄简v大五座旗艦SUV奔騰T99(參數(shù)|詢(xún)價(jià))放在一起,你也許會(huì)發(fā)現(xiàn),原來(lái)還有更好的選擇。不信?接下來(lái),咱們就以售價(jià)17.69萬(wàn)的奔騰T99和售價(jià)18.59萬(wàn)的CR-V對(duì)比一番,看看究竟誰(shuí)更勝一籌?


      (相關(guān)資料圖)

      顏值方面:誰(shuí)更潮?

      老實(shí)說(shuō),一談到顏值,總要為合資品牌車(chē)型尷尬。相比自主品牌的大膽新潮的設(shè)計(jì),合資品牌卻依然有些畏首畏尾,顯得有些保守。具體來(lái)看,奔騰T99采用了全新設(shè)計(jì)理念,營(yíng)造出科技、未來(lái)、智能的印象與優(yōu)雅氣質(zhì)??梢哉f(shuō),無(wú)論是山容海納前格柵、全新造型的后保險(xiǎn)杠,還是橫向舒展尾部造型,亦或是大張力曲面車(chē)身,2023款奔騰T99很好的詮釋了運(yùn)動(dòng)而不失優(yōu)雅的動(dòng)感之姿。尤其是懸掛全新標(biāo)識(shí)后,更顯得年輕時(shí)尚了不少。

      相比而言,雖然新款CR-V也在外觀顏值上有進(jìn)階,也只是變得更加中規(guī)中矩。遺憾的是,前臉造型的變化,不僅沒(méi)有突破,還失去了原有經(jīng)典的味道,變得更加“素人”。也難怪很多人會(huì)說(shuō),這張臉怎么總看著有些似曾相識(shí)的感覺(jué)!

      再看看內(nèi)飾,奔騰T99以輕奢、尊貴的設(shè)計(jì)詮釋了“環(huán)、薄、輕、懸”的設(shè)計(jì)理念,整車(chē)內(nèi)飾從使用場(chǎng)景出發(fā),營(yíng)造一種輕奢、尊貴、靜謐的駕乘氛圍,打造富有高級(jí)感、科技感的大五座舒享座艙。具體來(lái)看,雙12.3寸液晶屏不僅極具科技感,更明確了以駕駛者為中心的環(huán)抱式內(nèi)飾布置方式,而副儀表板讓豪華和操控感一手掌握,讓駕駛者感受更加豪華、尊貴的駕乘體驗(yàn)。而真皮包覆的D型三幅運(yùn)動(dòng)式設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)更時(shí)尚,手感更尊貴。總得來(lái)說(shuō),T99的內(nèi)飾,不僅科技感十足,更顯得十分高級(jí)。

      再看CR-V,雖然采用了懸浮中控屏,但是機(jī)械擋把也好,再普通不過(guò)的方向盤(pán)也罷,似乎都難以吊起年輕消費(fèi)者的情緒。所以,就時(shí)尚和潮流來(lái)說(shuō),兩者放在一起,奔騰T99穩(wěn)贏。

      空間方面:誰(shuí)更大?

      在以前,提到大五座SUV,CR-V是有優(yōu)勢(shì)的??煞诺浆F(xiàn)在,一切都變了。你看,兩者相比,T99的車(chē)身尺寸為4800X1915X1685mm,軸距2870mm,而CR-V的車(chē)身尺寸為4703X1866X1680mm,軸距2701mm。僅從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看,T99整整大了一大圈。得益于此,才能讓后排空間顯得十分寬綽。話說(shuō),,就算身高1.8m的朋友坐在后排,膝蓋和前排座椅相隔2拳有余,加之1915mm的車(chē)寬,后排坐滿(mǎn)五個(gè)成年人全無(wú)壓力。

      中肯的說(shuō),大五座車(chē)型能夠提供更充裕的空間,也能保障更好的后備箱空間,就實(shí)用性來(lái)說(shuō),一定是強(qiáng)過(guò)七座車(chē)型的。所以,如果不是必須,選擇大五座,或許對(duì)于后期的用車(chē)來(lái)說(shuō),更加方便實(shí)用。這一點(diǎn),奔騰T99就非常懂用戶(hù),更大的車(chē)身,更大的軸距,確保了更大的空間和更好的舒適性。毫無(wú)疑問(wèn),在空間方面,依然是T99更勝一籌。

      智能科技:誰(shuí)更強(qiáng)?

      眾所周知,對(duì)于自主品牌車(chē)型來(lái)說(shuō),智能科技配置都是強(qiáng)項(xiàng)。這一次,T99的表現(xiàn)也沒(méi)有讓我們失望。座艙智能生態(tài)方面,擁有創(chuàng)新智慧系統(tǒng),包括在線導(dǎo)航、在線語(yǔ)音、在線音樂(lè)、在線電臺(tái)、手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程控車(chē),以及AR實(shí)景導(dǎo)航等豐富的智能娛樂(lè)生態(tài)。

      尤為值得說(shuō)道的是,雖然價(jià)格低了近1萬(wàn),但是在智能安全配備上,卻強(qiáng)了不是一點(diǎn)半點(diǎn)。奔騰T99配備L2.5級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng),涵蓋TJA交通擁堵輔助、ICA集成式巡航輔助、LKA車(chē)道保持輔助、LDW道路偏離預(yù)警、FCW前防碰撞預(yù)警、AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)、DAW駕駛注意力提醒、ACC自適應(yīng)巡航等智能駕駛輔助、全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、LCDA換道輔助系統(tǒng)、RCTA倒車(chē)側(cè)向警示功能、胎壓報(bào)警功能、開(kāi)門(mén)防撞預(yù)警、RCW后防撞預(yù)警、全景影像系統(tǒng)等豐富的主動(dòng)安全配置,無(wú)疑可以更好地保證駕駛員和乘客的安全,同時(shí)也能大幅降低違章或事故概率。

      相比而言,CR-V的配置就顯得有些簡(jiǎn)陋了。不僅沒(méi)有配備L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),輔助影像也沒(méi)有,且依然是傳統(tǒng)定速巡航。這在實(shí)際用車(chē)中,尤其對(duì)于一些新手而言,就不如T99的360度全景影像和全速域自適應(yīng)巡航更加靠譜。

      多了不說(shuō)了,在經(jīng)過(guò)一番對(duì)比后,不難發(fā)現(xiàn),在智能科技配置上,T99又贏了。

      動(dòng)力性能:誰(shuí)更猛?

      中肯的說(shuō),兩款車(chē)比較動(dòng)力,CR-V一定是吃虧的。奔騰T99采用CA4GC第三代發(fā)動(dòng)機(jī),曾獲“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率165kw,最大扭矩340n·m,響應(yīng)快,1250 rpm扭矩即達(dá)到最大扭矩的80%,峰值扭矩范圍寬,1650rpm-4500rpm持續(xù)輸出峰值扭矩(340N·m),動(dòng)力強(qiáng)勁持久。采用6AT/8AT變速器,結(jié)構(gòu)先進(jìn)緊湊,重量輕,有效提高變速箱效率,怠排損失小, 傳動(dòng)效率高。

      相比而言,CR-V在這個(gè)價(jià)位只配備了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的依然是傳統(tǒng)CVT無(wú)極變速器。由此,僅看賬面數(shù)據(jù),無(wú)論是最大功率、最大扭矩、最高車(chē)速,CR-V和奔騰T99根本不在一個(gè)檔次上。

      江湖車(chē)評(píng)

      有一說(shuō)一,在價(jià)格更低的情況下,奔騰T99動(dòng)力配備更加強(qiáng)勁,外觀內(nèi)飾顏值更加靚麗,擁有更加充裕的車(chē)內(nèi)空間和更加豐富的智能安全配置。拋開(kāi)品牌因素不論,就問(wèn)大家,2023款奔騰T99哪里不如神車(chē)CR-V呢?

      隨著國(guó)車(chē)的崛起和消費(fèi)觀的改變,在選購(gòu)新車(chē)時(shí),不僅要看性?xún)r(jià)比,更要看質(zhì)價(jià)比,如果能用更低的價(jià)格買(mǎi)到配置更好的車(chē)子,又何必在意車(chē)子本身之外的東西呢?所以,如果在春暖花開(kāi)之際,你想選購(gòu)一款大五座SUV,2023款奔騰T99一定是不錯(cuò)的選擇!