(資料圖)

理想首款純電車型曝光，居然是一款MPV。據(jù)相關(guān)消息，理想汽車新建的純電動(dòng)乘用車工廠項(xiàng)目已經(jīng)全面復(fù)工，預(yù)計(jì)4月完成工廠生產(chǎn)資質(zhì)準(zhǔn)入，7月下線首臺(tái)純電平臺(tái)產(chǎn)品，新車有望今年上市。

關(guān)于理想MPV，網(wǎng)上已經(jīng)有很多假想圖了，雖然是假想圖，但是可信度是比較高的。因?yàn)榇饲袄硐隡PV曾經(jīng)被路試曝光，基本可以確定車型的基本形態(tài)。

在造型上肯定會(huì)采用家族式設(shè)計(jì)，理想L9(參數(shù)|詢價(jià))，L8已經(jīng)證明了理想汽車設(shè)計(jì)的成功。而且目前市面上也沒有一款采用類似子彈頭式的風(fēng)格，這是上世紀(jì)70~80年代豐田MPV曾經(jīng)使用過的設(shè)計(jì)語言，現(xiàn)在理想汽車把它重新拾起來了。車車頭十分短小，且角度傾斜，與前擋風(fēng)玻璃的傾斜角度基本一致。車頂?shù)淖罡唿c(diǎn)約在車身B柱位置。這樣的車身設(shè)計(jì)能更好地降低車身風(fēng)阻系數(shù)，并且視覺上科技感很強(qiáng)。

在尺寸方面，根據(jù)此前報(bào)道理想MPV的車身長度可能會(huì)在5.2-5.3米之間。跟嵐圖夢想家(參數(shù)|詢價(jià))，騰勢D9(參數(shù)|詢價(jià))屬于一個(gè)級別水準(zhǔn)，尺寸不小。而且媒體曝出這款車型將會(huì)搭載寧德時(shí)代推出的麒麟電池，且有機(jī)會(huì)搭載升壓模塊來支持800V以下的普通快充樁。

不過我認(rèn)為，首款純電汽車是MPV是巨大的冒險(xiǎn)，因?yàn)镸PV的使用場景很多是長途出行，因此續(xù)航里程非常重要。而目前市面上的純電動(dòng)MPV普遍面臨的問題就是續(xù)航和充電，因此限制了使用場景，只能作為城市短途使用。

目前市面上銷量好的MPV，除了GL8以外，賽那(參數(shù)|詢價(jià))是油電混動(dòng)，騰勢D9兼顧純電與插電混動(dòng)，奧德賽(參數(shù)|詢價(jià))也是油電混動(dòng)，嵐圖夢想家也是純電動(dòng)與插電混動(dòng)兼顧。因此他們都在兼顧了能耗的同時(shí)，保證續(xù)航無憂。

而理想L9，L8，理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))之所以銷量還不錯(cuò)，也是占了增程式混動(dòng)的光，增程式讓理想汽車沒有里程焦慮。這種方式也更適合使用在MPV上。由于增程式混動(dòng)使用電池的容量小，因此成本還能更有效的控制，給用戶更多的實(shí)惠。

因此我認(rèn)為理想可以學(xué)習(xí)騰勢D9和嵐圖夢想家的方式，同時(shí)推出純電動(dòng)和增程混動(dòng)兩種動(dòng)力。讓用戶可以根據(jù)自己的使用情況來選擇。

圖注：現(xiàn)代Staria(參數(shù)|詢價(jià)) 的整體風(fēng)格與理想MPV會(huì)很相似

否則只有一個(gè)純電動(dòng)的版本的話，考慮到純電動(dòng)汽車充電問題，續(xù)航焦慮。理想汽車缺乏純電動(dòng)車型的經(jīng)驗(yàn)。而且大容量電池采購價(jià)格更高，還有高壓充電模塊，整體成體相比增程車型要更高，如何平衡車輛生產(chǎn)成本和配置堆料方面的問題，是理想后續(xù)需要思考的。