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近日，路虎在海外媒體上發(fā)布了新款攬勝星脈(參數(shù)|詢價(jià))的官圖。新車針對(duì)外觀細(xì)節(jié)做出小幅調(diào)整，內(nèi)飾的變化非常明顯，依舊提供多種動(dòng)力供選擇。

外觀方面，新車針對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，進(jìn)氣格柵的輪廓保持不變，但內(nèi)部采用全新風(fēng)格的網(wǎng)格裝飾，頭燈也采用全新設(shè)計(jì)，L形日行燈銳氣十足，前包圍的空氣導(dǎo)流槽采用運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，內(nèi)部還帶有風(fēng)刀裝飾。

車身側(cè)面的設(shè)計(jì)非常干練，并依舊采用雙拼色車身，下沉式車頂很有視覺(jué)沖擊力。尾燈組的樣式有所簡(jiǎn)化，燈組間加入了黑色飾條，后擋風(fēng)玻璃采用前傾設(shè)計(jì)，抬升的后包圍獲得更大離去角。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾的變化非常明顯，現(xiàn)款的中控屏、空調(diào)控制屏被11.4英寸的懸浮式中控屏取代，屏幕下方的木質(zhì)飾板質(zhì)感出眾，除方向盤區(qū)域的按鍵，其它區(qū)域并未使用按鍵與旋鈕，整體風(fēng)格比現(xiàn)款更簡(jiǎn)約。

動(dòng)力方面，新款攬勝星脈的P250、P340、P400版本均搭載了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，P250搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩365?！っ?；P340和P400的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為340馬力和400馬力，峰值扭矩分別為480?！っ缀?50?！っ?。D200車型搭載了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率204馬力，峰值扭矩430牛·米；D300車型搭載了3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率300馬力，峰值扭矩650?！っ?，普通的燃油車型均帶有48V輕混。P400e是插電混動(dòng)車型，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合可輸出404馬力最大功率，峰值扭矩640?！っ?。傳動(dòng)部分均匹配8速手自一體變速箱，并配有四驅(qū)系統(tǒng)。

答答點(diǎn)評(píng)：攬勝星脈是路虎進(jìn)口車型中售價(jià)最低的，它還擁有一個(gè)“最美路虎”的稱號(hào)。新款的攬勝星脈屬于中期改款車型，車身輪廓延續(xù)了現(xiàn)款的動(dòng)感造型，細(xì)節(jié)的變化使其更精致、更時(shí)尚。新款攬勝星脈的內(nèi)飾變得更簡(jiǎn)約，少了實(shí)體按鍵和旋鈕的中控區(qū)看上去非?！肮饣?。傳統(tǒng)的實(shí)體按鍵和旋鈕非常適合盲操，過(guò)于整潔的內(nèi)飾只是提升了觀感，對(duì)于駕駛員的日常使用并無(wú)實(shí)際意義。