又到了每月一度的交付成績(jī)公布的時(shí)候，2023年1月在有農(nóng)歷新年假期的前提下，整體的交付量相對(duì)12月來(lái)說(shuō)有一定的回流，但是1月交付量不只是在數(shù)字本身。作為2023年第一個(gè)月，同樣也是新年的開(kāi)局，我們也可以在成績(jī)中窺探到一絲車(chē)企對(duì)于2023年的車(chē)型規(guī)劃等。那么小鵬汽車(chē)在2023年1月的成績(jī)?nèi)绾文兀?023年1月，小鵬共交付5218輛新車(chē)，其中包括有2249臺(tái)小鵬G9新車(chē)。同時(shí)，官方也表示1月交付量緩慢的原因是新年假期。

2023年 小鵬重新出發(fā)

2023年，對(duì)于小鵬來(lái)說(shuō)是極其關(guān)鍵的一年，在去年，小鵬經(jīng)歷了一段“內(nèi)憂外患”的陣痛期，面對(duì)內(nèi)部組織架構(gòu)混亂的調(diào)整，以及連續(xù)數(shù)月的交付量下跌后，小鵬痛定思痛，在2022年的下半年，對(duì)內(nèi)部進(jìn)行了一波重大的組織架構(gòu)變動(dòng)，在第三季度電話會(huì)議后，小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人兼CEO何小鵬重新回歸小鵬汽車(chē)，將重心放在小鵬汽車(chē)上。

(資料圖)

2023年1月30日，小鵬汽車(chē)官宣了一則消息，“王鳳英正式加入小鵬汽車(chē)，出任總裁一職，負(fù)責(zé)公司的產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品矩陣以及銷(xiāo)售體系。向小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬匯報(bào)”。曾經(jīng)締造哈弗品牌輝煌的王鳳英女士，能否助力小鵬再次展翅飛翔，提振小鵬士氣呢？相信還要一定的時(shí)間。

將迎來(lái)多款產(chǎn)品更迭

同時(shí)，小鵬汽車(chē)也將迎來(lái)多款重要的產(chǎn)品更迭/首發(fā)，在今年2月，我們將看到小鵬P7(參數(shù)|詢價(jià))的改款車(chē)型，作為曾經(jīng)小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)量當(dāng)紅大哥，P7的改款雖遲但到。并且升級(jí)點(diǎn)非常全面，其中包括三電、智能駕駛、智能座艙都有所升級(jí)，并更接近同平臺(tái)大哥——小鵬G9。

小鵬P5(參數(shù)|詢價(jià))、G3i也將在今年迎來(lái)改款車(chē)型，G3作為小鵬汽車(chē)的第一款車(chē)型，原本搭載的智能硬件架構(gòu)放在今天來(lái)看，的確需要一次大升級(jí)換血。同時(shí)，業(yè)內(nèi)「最便宜的城市領(lǐng)航」車(chē)型小鵬P5，也將有望帶來(lái)更多的創(chuàng)新。

未來(lái)，小鵬汽車(chē)還將會(huì)有一款尺寸在G9、G3之間的SUV會(huì)發(fā)布，以及旗下首款MPV等?；蛟S小鵬汽車(chē)已經(jīng)走出了寒冬，前途，一片陽(yáng)光。

宣布降價(jià) 以求刺激銷(xiāo)量

2023年起，隨著國(guó)補(bǔ)政策的取消，電動(dòng)車(chē)也逐漸失去了屬于自己的保護(hù)傘，也將于燃油車(chē)同臺(tái)競(jìng)技，面對(duì)國(guó)補(bǔ)政策的取消，各大新能源車(chē)企紛紛選擇漲價(jià)，以此來(lái)抵消取消國(guó)補(bǔ)后帶來(lái)的成本。但是小鵬卻反其道而行之，在1月1日當(dāng)天，宣布旗下車(chē)型價(jià)格不會(huì)漲價(jià)，保持原價(jià)銷(xiāo)售，并承諾“國(guó)家不補(bǔ)小鵬補(bǔ)”。在1月17日，小鵬汽車(chē)再次宣布，啟動(dòng)G3i/P5/P7的新年新價(jià)格體系，三款車(chē)型整體降幅為2萬(wàn)-3.6萬(wàn)元。對(duì)于前一年內(nèi)訂購(gòu)的G3i/P5/P7車(chē)主，小鵬也將同步給予新春回饋。

可以看出，小鵬此次降價(jià)，除了選擇以降價(jià)迎戰(zhàn)特斯拉之外，另一方面還想通過(guò)降價(jià)來(lái)提振銷(xiāo)量。但是目前的效果似乎并不理想。

汽車(chē)網(wǎng)評(píng)：讓子彈再飛一會(huì)

此前，小鵬曾表示2023年第一季度交付量會(huì)受到補(bǔ)貼取消影響，第二季度銷(xiāo)量會(huì)有復(fù)蘇。從目前第一個(gè)月的交付量來(lái)看，確實(shí)是這樣，一方面是春節(jié)假期的來(lái)臨，大家都放假，另外一方面是國(guó)家政策的補(bǔ)貼取消，大批消費(fèi)者都選擇在2022年12月梭哈購(gòu)入電動(dòng)車(chē)，這也就導(dǎo)致了2023年1月比較少消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的情況發(fā)生，同時(shí)，自從特斯拉宣布降價(jià)起，小鵬汽車(chē)、問(wèn)界都選擇以降價(jià)迎戰(zhàn)，不排除有一部分消費(fèi)者在等下一次的降價(jià)，以更低的價(jià)格購(gòu)入電動(dòng)車(chē)。

春節(jié)假期過(guò)后，小鵬官宣了原長(zhǎng)城汽車(chē)總裁王鳳英女士出任小鵬汽車(chē)總裁一職，以及小鵬新款P7的即將發(fā)布，相信新的一年，迎來(lái)新人、新車(chē)的小鵬，能夠再次展翅飛翔。而我們也無(wú)需著急，讓子彈再飛一會(huì)，一切都會(huì)有好的結(jié)果。