【環(huán)球報(bào)資訊】小米第一款汽車就長(zhǎng)這樣？！

發(fā)表于: 2023-01-30 10:30:59 來(lái)源：愛(ài)卡汽車網(wǎng)

重磅新車

↓ 小米汽車設(shè)計(jì)圖曝光↓

自從2021年春天雷軍宣布造車以來(lái)，無(wú)數(shù)米粉都在期待著雷軍和他的小米會(huì)交出一份怎樣的答卷，就在最近，一組小米汽車的設(shè)計(jì)效果圖在網(wǎng)上曝光，正式揭開(kāi)了小米首款車型的神秘面紗。從設(shè)計(jì)圖來(lái)看，小米首款車型代號(hào)MS11，是一款與特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價(jià))類似的轎車，前臉采用流線型設(shè)計(jì)，碩大的大燈內(nèi)部擁有凌厲的燈條點(diǎn)綴，辨識(shí)度相當(dāng)高。車輛的前包圍采用銀色裝飾件，靠外側(cè)的位置還有三角形的通風(fēng)口。同時(shí)，MS11的車頂也可以看到激光雷達(dá)系統(tǒng)，在前翼子板位置也有朝外側(cè)的攝像頭。

在側(cè)面和尾部造型上，小米MS11采用了溜背式設(shè)計(jì)，并使用一體玻璃天幕，不過(guò)尾門并非掀背式結(jié)構(gòu)，而是傳統(tǒng)的三廂轎車開(kāi)啟方式，這一點(diǎn)同樣與特斯拉Model 3相同。細(xì)節(jié)部分，小米MS11使用隱藏式門把手和無(wú)框車門，花瓣式的輪圈內(nèi)部還能看到黃色的剎車卡鉗。另外，小米MS11同樣使用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，左后翼子板位置則可以看到充電口蓋板?？梢哉f(shuō)，小米MS11除了大燈比較有辨識(shí)度外，整體造型并沒(méi)有跳脫出如今主流純電轎車的設(shè)計(jì)思路，這種不會(huì)犯錯(cuò)、跟隨主流的做法，也是小米品牌一直以來(lái)的理念。

從此前各個(gè)渠道的消息來(lái)看，小米MS11是一款主打運(yùn)動(dòng)年輕化的純電轎跑，動(dòng)力部分預(yù)計(jì)會(huì)提供后驅(qū)、四驅(qū)等版本，并且會(huì)重點(diǎn)優(yōu)化車輛的坐姿，讓其具備媲美傳統(tǒng)燃油轎跑的低矮駕駛感受。不出意外的話，小米MS11有望在2024-2025年亮相上市。價(jià)格方面，此前有傳聞表示小米汽車的定價(jià)將會(huì)在25-35萬(wàn)，但是目前特斯拉Model 3的起售價(jià)僅為22.99萬(wàn)，比亞迪海豹(參數(shù)|詢價(jià))則為21.28萬(wàn)，因此，小米MS11恐怕得把起售價(jià)控制在20萬(wàn)左右才比較有希望。

【資料圖】

↓ 特斯拉新車成本只有Model 3一半↓

特斯拉新車假想圖

最近有外媒表示，特斯拉將在3月1日對(duì)外公布下一代車型平臺(tái)的最新消息，傳聞中的特斯拉入門級(jí)新車有望公布。此前馬斯克曾對(duì)外表示，特斯拉下一代車型的尺寸將會(huì)比現(xiàn)款的Model 3小，整個(gè)平臺(tái)的成本只有現(xiàn)在的一半。不過(guò)要注意的是，平臺(tái)成本減半，并不意味著車輛售價(jià)減半。據(jù)了解，特斯拉新車將會(huì)是一款類似兩廂跨界版Model 3的產(chǎn)品，整車的售價(jià)有望控制在2.5萬(wàn)美元，約合人民幣17萬(wàn)元，比目前國(guó)產(chǎn)Model 3便宜了6萬(wàn)元。如果特斯拉新車真如傳聞中的便宜，那么特斯拉的銷量勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步上漲，對(duì)于其它品牌來(lái)說(shuō)，壓力明顯更大了。

車圈前沿

↓ 豐田更換社長(zhǎng)↓

豐田新任社長(zhǎng)佐藤恒治

最近，日本豐田集團(tuán)正式對(duì)外宣布，自2023年4月1日起，將會(huì)由前雷克薩斯負(fù)責(zé)人、豐田集團(tuán)執(zhí)行董事佐藤恒治擔(dān)任豐田集團(tuán)新社長(zhǎng)，前任社長(zhǎng)豐田章男將會(huì)出任董事長(zhǎng)一職。豐田章男對(duì)外表示，他將以董事長(zhǎng)的身份支持新任社長(zhǎng)做出的改變。

豐田章男

有意思的是，豐田章男在2009年升任豐田集團(tuán)社長(zhǎng)時(shí)，是53歲的年紀(jì)。而此次上任的佐藤恒治，恰好也是53歲，難道說(shuō)53歲才是擔(dān)任豐田社長(zhǎng)的黃金年齡？對(duì)于佐藤恒治來(lái)說(shuō)，此次上任壓力著實(shí)不小。要知道，目前全球市場(chǎng)正在朝著新能源路線轉(zhuǎn)型，豐田與中、美、歐等車企相比已經(jīng)處于落后位置。因此，佐藤恒治當(dāng)務(wù)之急，就是要帶領(lǐng)豐田汽車快速鋪開(kāi)新能源車型，才能保證在接下來(lái)的幾十年時(shí)間里，豐田依舊在全球市場(chǎng)擁有主導(dǎo)權(quán)。

車喝玩樂(lè)

↓ 達(dá)契亞經(jīng)銷商送熱水袋 ↓

在剛剛過(guò)去的春節(jié)，我國(guó)有不少地區(qū)都迎來(lái)了降雪降溫，甚至連北京這種不算特別靠北的城市，最低氣溫都降到了零下20℃。冬季開(kāi)車，如果車輛配有座椅加熱等配置，那么將會(huì)顯著提升用車的舒適度。不過(guò)，最近羅馬尼亞汽車品牌達(dá)契亞（Dacia）想出了一個(gè)座椅加熱的低成本代替品，它就是我們家喻戶曉的熱水袋。

這不，最近達(dá)契亞在英國(guó)的部分經(jīng)銷商舉辦活動(dòng)，到訪的客戶將獲贈(zèng)一個(gè)熱水袋，只要將熱水灌入熱水袋中，就能獲得一定時(shí)間的保溫效果，把它放在任何部位都能起到取暖的作用。不得不說(shuō)，熱水袋雖然簡(jiǎn)單原始，但的確是一種低成本提升冬季用車舒適性的方法。不知道有沒(méi)有國(guó)內(nèi)的車企也參考一下，在冬天送點(diǎn)熱水袋呢？

* 你覺(jué)得小米汽車賣多少錢能火？

關(guān)鍵詞：佐藤恒治座椅加熱