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據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道稱(chēng)，國(guó)內(nèi)在售的現(xiàn)款寶馬X1(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)型將于今年3月份正式停產(chǎn)，而這也意味著全新一代車(chē)型或?qū)⒂谕谡酵懂a(chǎn)。此前全新一代國(guó)產(chǎn)的寶馬X1車(chē)型已經(jīng)出現(xiàn)在了工信部申報(bào)目錄中，新車(chē)基本延續(xù)了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)，并進(jìn)一步加長(zhǎng)了軸距。作為寶馬最為親民的SUV車(chē)型，新一代車(chē)型車(chē)型的推出也將顯著增強(qiáng)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀方面，新車(chē)整體上延續(xù)了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并將提供兩種外觀套件供消費(fèi)者選擇。新車(chē)依舊采用了寶馬車(chē)型經(jīng)典的雙腎式格柵設(shè)計(jì)，但相比現(xiàn)款車(chē)型，其格柵的造型變得更加方正硬朗，內(nèi)部的豎向飾條數(shù)量則略微減少，整體效果更具氣勢(shì)感。同時(shí)，新車(chē)會(huì)提供兩種外觀套件的車(chē)型，其在進(jìn)氣開(kāi)口以及保險(xiǎn)杠兩側(cè)的飾件樣式上會(huì)有明顯的差異，以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的喜好。

新車(chē)的車(chē)側(cè)整體依舊是傳統(tǒng)SUV車(chē)型的造型比例，并且新車(chē)在輪眉以及側(cè)裙處使用了與車(chē)身同色的飾板作為裝飾，還搭載了半隱藏式的門(mén)把手。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4616/1845/1641毫米，軸距為2802毫米，其相比海外版車(chē)型對(duì)車(chē)輛的軸距進(jìn)行了進(jìn)一步的加長(zhǎng)，相比現(xiàn)款車(chē)型的軸距也長(zhǎng)了22毫米，預(yù)計(jì)其后排空間表現(xiàn)會(huì)比較出眾。

車(chē)尾方面，新車(chē)的尾燈也采用了寶馬最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其燈組設(shè)計(jì)十分下場(chǎng)，并富有折角的變化，突起的樣式也很有立體感，進(jìn)一步增強(qiáng)了新車(chē)的辨識(shí)度。另外，兩種套件版本車(chē)型的尾部保險(xiǎn)杠在樣式上同樣有著明顯的區(qū)別。

動(dòng)力方面，新車(chē)將提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為128千瓦和167千瓦，預(yù)計(jì)會(huì)匹配7速雙離合變速箱。