新能源市場(chǎng)在2022年鏖戰(zhàn)正酣，新品牌之間的PK完全進(jìn)入白熱化，玩法和傳統(tǒng)燃油車大不一樣，它們拼的是智能，是續(xù)航，還有大家看重的科技未來(lái)感。在這些品牌里，長(zhǎng)安深藍(lán)引起了小編注意，它去年7月底才上市的SL03，是目前深藍(lán)在售唯一一款車型，去年12月單月銷量破萬(wàn)，表現(xiàn)堪稱是“黑馬級(jí)別”。能在短時(shí)間內(nèi)獲得市場(chǎng)認(rèn)可，與“科技長(zhǎng)安”的招牌不無(wú)關(guān)系，更重要的是這款車切中了市場(chǎng)需求，在很多方面都有獨(dú)到之處。

設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)科技未來(lái)感 獨(dú)特功能點(diǎn)不少

人靠衣裳馬靠鞍，是不是好車的第一點(diǎn)，就是外形足夠“吸睛”，如果擋住深藍(lán)車標(biāo)，相信很多車迷都無(wú)法猜出它的身份，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03(參數(shù)|詢價(jià))外觀誰(shuí)都不像，它有獨(dú)特的設(shè)計(jì)美學(xué)自成一體。

【資料圖】

就拿車身尺寸來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03長(zhǎng)度為4.82米，與絕大多數(shù)B級(jí)別車相仿，但是這個(gè)長(zhǎng)度的車型軸距普遍在2800毫米，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03得益于整車設(shè)計(jì)，軸距“頂格”做到了2900毫米，軸距長(zhǎng)度比是0.6，從而給車內(nèi)乘員留出更多空間。

為了優(yōu)化車身的空氣動(dòng)力學(xué)，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03使用了較多的車身運(yùn)動(dòng)套件，比如大尺寸運(yùn)動(dòng)前唇，除了改變空氣流向之外，還降低了視覺(jué)高度，增加視覺(jué)寬度，讓整車看上去更低趴。

隱藏式門(mén)把手、無(wú)框車窗、19英寸星型封閉輪轂、懸浮式尾翼，皆在美觀前提下提升車身流暢度，使其風(fēng)阻系數(shù)降低至0.23Cd，達(dá)到了同價(jià)位新能源車中非常靠前的水準(zhǔn)，為降低風(fēng)噪、節(jié)能打下了基礎(chǔ)。

長(zhǎng)安深藍(lán)SL03車燈細(xì)長(zhǎng)，里面的264顆LED光源不止可以照明使用，還能對(duì)外投射特殊光影，比如顯示車輛目前所處PRND檔位，或者特殊場(chǎng)景動(dòng)畫(huà)效果。有了這套硬件后，這款車就可以通過(guò)OTA升級(jí)燈語(yǔ)庫(kù)，向路面投出更多信息，提升與行人的交互功能及可玩性。

特別值得一提的是，在轎車?yán)锊欢嘁?jiàn)的電動(dòng)開(kāi)閉掀背尾門(mén)，同樣為長(zhǎng)安深藍(lán)SL03所用，并且后備箱開(kāi)口超過(guò)1米，從而能容納更大的物品，提升日常使用的便利性。并且這款車的純電版由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，前艙還有個(gè)“前備廂”，可以放些小物件。

內(nèi)飾秉承簡(jiǎn)潔風(fēng)格 配置給的較為足量

從內(nèi)飾上來(lái)說(shuō)，新能源車走的是簡(jiǎn)潔路線，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03也是如此，盡可能降低過(guò)多按鍵帶來(lái)的繁雜感，舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，這款車使用了隱藏式智能出風(fēng)口，除了出風(fēng)口位置不會(huì)破壞整體設(shè)計(jì)之外，它還能通過(guò)中控屏的智能交互，實(shí)現(xiàn)風(fēng)向無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，讓舒適感方面有所提升。

全景天幕是新能源車必備品，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03使用了尺寸為1.9平方米的攬星全景天幕，這塊Low-E玻璃的紫外線遮擋率是99%，隔熱率是80%，在提供日光沐浴的同時(shí)，也盡可能避免夏季暴曬帶來(lái)的不快。

為了滿足不同人群需要，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03內(nèi)飾色彩算是較為豐富，有浩宇黑、晨曦粉、謐月白、星河紅四種顏色，并且車內(nèi)面板還可以跟隨外界亮度、車速、駕駛模式變化，打出不同效果，同時(shí)也能根據(jù)車內(nèi)音樂(lè)“打節(jié)拍”，提供了額外的視覺(jué)體驗(yàn)。

在舒適性方面，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03可圈可點(diǎn)，比如森林空氣凈化系統(tǒng)、14個(gè)索尼揚(yáng)聲器，后排腿部空間近1米，整體的舒適體驗(yàn)是不錯(cuò)的。

至于智能科技配置上，是絕大多數(shù)新能源車的拿手好戲。長(zhǎng)安深藍(lán)SL03搭載了一塊14.6英寸“向日葵”屏，它有最大15°的左右旋轉(zhuǎn)功能，在迎送賓、倒車等場(chǎng)景下，這塊屏幕能根據(jù)需求自動(dòng)進(jìn)行偏轉(zhuǎn)。與它配合的是AR?HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)，諸多信息投影在前風(fēng)擋玻璃上，相當(dāng)于在8.5米成像距離上的61英寸屏幕，從而讓駕駛者不低頭即可獲得更多信息，提升行車安全性。

當(dāng)然，小編對(duì)它的3D全息人臉登錄很感興趣，車輛解鎖落座后識(shí)別人臉，車機(jī)賬號(hào)可以自動(dòng)開(kāi)啟車輛個(gè)性化設(shè)置，每個(gè)地方都回歸專屬的味道。此外，它還有全座艙智能情景模式、NFC及藍(lán)牙數(shù)字鑰匙等，在20萬(wàn)這個(gè)級(jí)別的車型中，可玩性比較高。

三種動(dòng)力可選 純電SL03是銷量關(guān)鍵

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03不止有純電車型，還有增程版及氫能源車型在售，其中增程版百公里綜合油耗最低可達(dá)0.7升，而純電版SL03在CLTC工況下有515公里和705公里兩種續(xù)航，其中515公里版本零百加速可達(dá)5.9秒。

由于采用了低重心設(shè)計(jì)，所以長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的操控極限表現(xiàn)不錯(cuò)，高速轉(zhuǎn)向時(shí)可以給予駕駛者足夠?qū)挿旱牟僮骺臻g，外加后H臂型多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，讓這款車的后懸跟隨性、乘坐舒適性得到了保障，駕駛感是偏細(xì)膩的那類車型。

在智能駕駛輔助方面，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03擁有6顆超聲波雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)、1顆200萬(wàn)像素前置智能攝像頭、4顆100萬(wàn)像素全景攝像頭以及1顆DMS攝像頭等15個(gè)傳感部件，為車輛提供集成式自適應(yīng)IACC、限速識(shí)別 、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、換道輔助、車道保持輔助、倒車橫向預(yù)警 、開(kāi)門(mén)預(yù)警、車道偏離預(yù)警 、自動(dòng)緊急剎車等輔助操作，而車主在選購(gòu)高階智能駕駛輔助硬件系統(tǒng)后，這款車還能實(shí)現(xiàn)APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車、NID3.0領(lǐng)航智駕輔助等功能。

總結(jié)

長(zhǎng)安深藍(lán)SL03不只是在外觀上容易被消費(fèi)者所接受，在智能硬件方面也搭載得較為全面，是一款可玩性夠高的新能源車，結(jié)合其并不算高的售價(jià)，也體現(xiàn)出了長(zhǎng)安深藍(lán)品牌誠(chéng)意，而且從銷量上來(lái)說(shuō)，單月萬(wàn)輛以上同樣印證了長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的產(chǎn)品力，小編認(rèn)為，這款車未來(lái)依然有較強(qiáng)的上升空間，值得消費(fèi)者持續(xù)關(guān)注。