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蔚來汽車又召回了，咋回事？甭著急，接下來小編帶你了解一番！

第一點(diǎn)：蔚來汽車又召回了

1月6日，蔚來向國家質(zhì)檢總局備案，召回2022年9月7日至2022年10月10日期間生產(chǎn)的部分2022年款蔚來ET5(參數(shù)|詢價)電動汽車，共計997輛。交付不足3個月就召回，究竟咋回事呢？

第二點(diǎn)：看看召回原因

本次召回范圍內(nèi)車輛的問題在于，在發(fā)生嚴(yán)重正面碰撞時，前艙避震塔受沖擊變形后，可能會擠壓高壓線束，極端情況下會引起高壓線束破損并與車身發(fā)生短路，存在安全隱患。正所謂安全無小事，所以，馬虎不得！

第三點(diǎn)：又是“高壓線束”？

你沒聽錯，又是高壓線束。就在2019年6月27日，由于此前多起蔚來ES8(參數(shù)|詢價)自燃事件，蔚來汽車決定對搭載2018年4月2日至10月19日期間生產(chǎn)的NEV-P50模組電池包的蔚來ES8進(jìn)行召回，共計4803輛。經(jīng)過調(diào)查后，蔚來汽車認(rèn)為，這部分蔚來ES8所搭載的NEV-P50模組電池包，存在個別高壓線束走線不當(dāng)而被模組上蓋板積壓的可能性，極端情況下被擠壓的高壓線束表面絕緣材料有可能發(fā)生磨損從而造成短路。看來，又是老毛病犯了??！

第四點(diǎn)：高壓線束是啥？

簡單來說，汽車線束整體可分為低壓線束和高壓線束兩種。傳統(tǒng)燃油汽車主要采用低壓線束，而新能源汽車主要使用高壓線束。高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級配置于電動汽車內(nèi)部及外部線束連接?？梢哉f，高壓線束是新能源汽車高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，非常重要。

最后簡單做個總結(jié)吧！那么重要的高壓線束，竟然分別在兩款車上出現(xiàn)問題，并分別被召回。對于此，小編只想說，作為造車新勢力，不要老是盯著營銷，產(chǎn)品品控才是最最重要的。所以，再一再二不再三，我們不希望再次看到這個問題出現(xiàn)在第三款車上。