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家用兼商務(wù)MPV怎么選?看完這份銷量榜就有答案了

  • 發(fā)表于: 2023-01-19 22:40:39 來(lái)源:愛(ài)卡汽車網(wǎng)

近日,中國(guó)乘聯(lián)會(huì)正式公布了2022年全年的銷量數(shù)據(jù),全年零售銷量為2054.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.9%,比2021年有著微弱的正增長(zhǎng),在原材料上漲、缺芯等影響之下,該成績(jī)來(lái)之不易。當(dāng)然,兵哥想了解的是MPV細(xì)分市場(chǎng),在2022年哪些車型銷量長(zhǎng)虹?在2023年又有哪些MPV值得推薦?通過(guò)下面這份銷量榜單,聊一聊兵哥的看法。


(相關(guān)資料圖)

在整個(gè)豪華MPV市場(chǎng),2022年取得優(yōu)異成績(jī),大放異彩的是豐田賽那(參數(shù)|詢價(jià)),然而不是同比增長(zhǎng)7790.2%的數(shù)值,而是一躍成為了30萬(wàn)級(jí)豪華MPV的亞軍,別克GL8憑借出色的產(chǎn)品力,依然守住第一的寶座,自主品牌傳祺M8的銷量表現(xiàn)同樣值得稱贊。別克GL82022年全年銷量:126838輛兵哥曾經(jīng)說(shuō)過(guò),MPV的市場(chǎng)份額雖然不大,2022年全年占比僅為4.6%,但是各大車企卻沖破腦袋也想扎進(jìn)MPV市場(chǎng)分一杯羹。如近年推出的夢(mèng)想家、騰勢(shì)D9(參數(shù)|詢價(jià))、賽那等等,說(shuō)到底,還是MPV市場(chǎng)存在明顯的壟斷效應(yīng),其中別克GL8便是30萬(wàn)級(jí)最具影響力的MPV,可家用可商務(wù)的特征,讓其暢銷多年。

其在2022年全年賣出了126838輛,雖然同比下降21.4%,不過(guò)依然穩(wěn)坐中高端MPV市場(chǎng)頭把交椅。別克GL8的持續(xù)熱銷是MPV市場(chǎng)非常獨(dú)特的特征,其市場(chǎng)影響力和地位會(huì)不斷延續(xù)下去,只要不犯錯(cuò),成功破圈之后便可“千古留名”。

別克GL8在MPV領(lǐng)域的綜合產(chǎn)品力表現(xiàn)不俗,不管是動(dòng)力、空間、配置,還是保值率和品牌形象都極為出眾。3088mm的軸距提供4/6/7座空間布局,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱具備良好的性能輸出且穩(wěn)定可靠。因此,關(guān)于30萬(wàn)級(jí)MPV怎么選的問(wèn)題,兵哥會(huì)不遺余力地推薦別克GL8。

賽那2022年全年銷量:73537輛廣汽豐田賽那于2021年11月推出市場(chǎng),其在2022年全年賣出了73537輛,同比增長(zhǎng)7790.2%。最值得一提的是,兵哥認(rèn)為還是它的影響力和排名,2022年1-12月MPV銷量榜第三位,30萬(wàn)級(jí)MPV第二位,僅次于GL8,在MPV界賽那絕對(duì)算爆款。

2021-2022年之間,30萬(wàn)級(jí)MPV如雨后春筍般涌現(xiàn),成為爆款MPV為什么是賽那?有人說(shuō)是埃爾法(參數(shù)|詢價(jià))的功勞,預(yù)算買不起埃爾法,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)賽那是埃爾法的平替。再加上豐田口碑的加持,賽那熱銷持續(xù)走高是必然的。另外,對(duì)于廣汽豐田而言,賽那的熱銷給品牌方帶來(lái)的關(guān)注度是一筆不菲的財(cái)富。

除了豐田口碑之外,賽那本身的產(chǎn)品力也沒(méi)有毛病,2.5L混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率為183kW,同時(shí)帶來(lái)低至5.3L的綜合油耗。另外,軸距長(zhǎng)3060mm,在空間乘坐上有著不錯(cuò)的體驗(yàn),而且它是一款可以家用又能當(dāng)商務(wù)用的MPV,集合以上眾多優(yōu)勢(shì),讓賽那成為2022年MPV市場(chǎng)的新星。

傳祺M82022年全年銷量:65160輛在中高端MPV市場(chǎng),曾幾何時(shí)有一款自主品牌MPV躍進(jìn)TOP3的位置,傳祺M8不僅做到了,而且2022年全年銷量達(dá)到65160輛,銷量成績(jī)讓奧德賽(參數(shù)|詢價(jià))、艾力紳(參數(shù)|詢價(jià))等傳統(tǒng)合資MPV羨慕不已。即便該銷量數(shù)據(jù)放在傳祺品牌家族中,也是非常耀眼的存在。

自主品牌MPV向上發(fā)展沖刺,傳祺M8卻在眾多自主品牌MPV中脫穎而出。其實(shí)體驗(yàn)過(guò)傳祺M8的朋友都清楚是怎么回事。論豪華體驗(yàn)和智能配置,傳祺M8超過(guò)了30萬(wàn)級(jí)合資車的水準(zhǔn),再回過(guò)頭來(lái)看其售價(jià),17.98-36.98萬(wàn)元的售價(jià)放在當(dāng)下有著極高的吸引力。

最重要的一點(diǎn),傳祺M8在豪華之路上一直加料,如航空電動(dòng)按摩座椅,全系標(biāo)配的L2級(jí)輔助駕駛功能,傳祺M8在配置方面做到了極致。另外,還提供搭載豐田混動(dòng)系統(tǒng)的版本可選,而且售價(jià)維護(hù)在30萬(wàn)元上下,對(duì)于這樣的傳祺M8,你還會(huì)抗拒嗎?畢竟再橫向?qū)Ρ?0萬(wàn)級(jí)的奧德賽、艾力紳,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)傳祺M8真香。

寫(xiě)在最后從2022年MPV銷量數(shù)據(jù)便可看出,消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)是非常理性的,不會(huì)多花一分的冤枉錢,即使合資車影響力依然保持領(lǐng)先時(shí),也給自主品牌MPV向上發(fā)展提供了機(jī)會(huì)。當(dāng)然,別克GL8、賽那的成功,也說(shuō)明中高端合資MPV依然是消費(fèi)者關(guān)注的對(duì)象。因此說(shuō),從消費(fèi)端看,可家用可商務(wù)的MPV,別克GL8、賽那、傳祺M8依然是無(wú)法回避的高品質(zhì)MPV。

關(guān)鍵詞: 同比增長(zhǎng) 廣汽豐田