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1月18日，阿斯頓·馬丁DBS(參數(shù)|詢價)系列的最終版DBS(參數(shù)|詢價) 770 Ultimate官圖正式發(fā)布，該車是為了獻禮阿斯頓·馬丁成立110周年而打造的，限量發(fā)售499臺，包括300臺硬頂版和199臺敞篷版，售價分別為31.4萬英鎊（折合人民幣約261.92萬元）和33.7萬英鎊（折合人民幣約281.11萬元）。

外觀方面，新車沿襲了家族式設(shè)計語言，前機蓋設(shè)計了V字型散熱開口和明顯隆起的筋線，前臉采用經(jīng)典的大尺寸馬蹄形進氣格柵，內(nèi)部為密集的蜂窩狀中網(wǎng)，搭配眼神犀利的前大燈組和兩側(cè)用銀色飾條包邊的散熱開口，整體造型氣勢十足。

側(cè)面造型修長優(yōu)雅，流暢的車頂輪廓搭配寬大的前后翼子板，營造出時尚動感的寬體效果，搭配隱藏式門把手、精致的21寸密條輻輪圈和碳陶制動系統(tǒng)，展現(xiàn)出極富沖擊力的設(shè)計之美。同時，新車還在外后視鏡和側(cè)裙等細節(jié)部位使用碳纖維材質(zhì)進行裝飾。

尾部設(shè)計同樣迷人，寬厚的造型搭配小尺寸碳纖維擾流板，細長的后尾燈組造型優(yōu)雅，下包圍融入雙邊共兩出的排氣布局，并配備了大尺寸尾部擴散器。

內(nèi)飾部分，新車多處使用碳纖維材質(zhì)面板進行裝飾，配備三輻式多功能方向盤和鋪有Alcantara面料的Sports Plus碳纖維座椅，并在車內(nèi)配有限量版的獨特標識。

動力方面，新車繼續(xù)搭載5.2T V12雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱，最大功率770馬力，峰值扭矩900牛米，0-100km/h加速時間3.2秒，最高速度340公里/小時。同時，新車還配備了帶有LSD的后輪驅(qū)動系統(tǒng)，并采用全新設(shè)計的實心轉(zhuǎn)向柱，優(yōu)化換擋速度和轉(zhuǎn)向精度。此外，新車還重新調(diào)教了底盤，新的懸架系統(tǒng)也將擁有更好的支撐力和穩(wěn)定性。