在此前的燃油車時(shí)代，一款車型想要擁有3秒級(jí)的百公里加速成績(jī)并不是一件輕松的事情，只有少數(shù)豪華品牌或者是超豪華品牌能夠做到。不過(guò)在如今的新能源時(shí)代，想要成為3秒級(jí)俱樂(lè)部成員變得輕松了起來(lái)，消費(fèi)者的需求被極大程度地滿足，而我們今天要重點(diǎn)介紹的AMG首款純電動(dòng)產(chǎn)品AMG EQS(參數(shù)|詢價(jià)) 53 4MATIC+，便具有極佳的性能表現(xiàn)。

近期，2023款A(yù)MG EQS 53 4MATIC+正式上市，新車依舊僅推出一款配置，指導(dǎo)價(jià)格156.6萬(wàn)元。作為常規(guī)年度改款，新車主要針對(duì)配置以及售價(jià)進(jìn)行調(diào)整，整車沒(méi)有明顯變化，下面讓我們來(lái)了解一下它的表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)

(資料圖)

AMG EQS 53 4MATIC+定位純電動(dòng)S級(jí)轎車，我們可以把它簡(jiǎn)單理解為奔馳EQS的性能版車型，該車依舊保持EQS的造型設(shè)計(jì)，不過(guò)在具備專屬運(yùn)動(dòng)套件之后，整車的運(yùn)動(dòng)氛圍更加濃郁。其中新車前臉部分配備了AMG專屬的鍍鉻直瀑式格柵，內(nèi)部進(jìn)行封閉式處理，格柵右側(cè)則配備AMG專屬銘牌。兩側(cè)智能數(shù)字大燈內(nèi)置130萬(wàn)片微鏡片，可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的光束圖案投射，視覺(jué)效果頗為驚艷。

車身尺寸方面，AMG EQS 53 4MATIC+長(zhǎng)寬高分別為5224×1926×1520 mm，軸距為3210mm。該車車身側(cè)面擁有傾斜角度較大的A柱，車頂弧線延展至車尾部分，讓整個(gè)車身姿態(tài)看上去更加優(yōu)美，同時(shí)門把手也采用了如今流行的隱藏式設(shè)計(jì)。

AMG EQS 53 4MATIC+的尾部設(shè)計(jì)頗為圓潤(rùn)飽滿，尾燈組采用當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部含有229顆LED燈珠，點(diǎn)亮視覺(jué)效果不錯(cuò)。此外后備廂末端配備小尺寸的擾流板，后包圍處則進(jìn)行熏黑處理，營(yíng)造出頗為濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

AMG EQS 53 4MATIC+在內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分并沒(méi)有給我們帶來(lái)太多驚喜，整體車內(nèi)布局以及造型與EQS保持一致。具體來(lái)看，該車中控臺(tái)配備三塊屏幕，同時(shí)各塊屏幕被集成在一個(gè)曲面玻璃之中，屏幕延展至兩側(cè)，無(wú)論是尺寸還是造型都具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。同時(shí)該車的AMG元素主要體現(xiàn)在硬件和用料方面，其中該車配備AMG專屬的平底三幅式多功能方向盤，也具備AMG運(yùn)動(dòng)踏板，AMG地毯，AMG迎賓踏板等專屬設(shè)計(jì)元素，細(xì)節(jié)處的碳纖維飾板也進(jìn)一步增強(qiáng)了整個(gè)車內(nèi)座艙的運(yùn)動(dòng)感。

新款車型的車內(nèi)座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅按摩，前排座椅電動(dòng)記憶，副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕等。該車前排座椅采用運(yùn)動(dòng)化的一體式設(shè)計(jì)，椅面貼合于人體，能夠給予乘客足夠的支撐，不過(guò)內(nèi)部填充物偏硬，舒適性一般。

雖說(shuō)AMG EQS 53 4MATIC+是一臺(tái)S級(jí)純電轎車，但是后排空間的表現(xiàn)確實(shí)一般，可能比國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的奔馳C級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))大不了多少。同時(shí)坐墊對(duì)于腿部的支撐比較有限，靠背角度偏直，乘坐感受并不舒適。

動(dòng)力系統(tǒng)

2023款A(yù)MG EQS 53 4MATIC+匹配雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大輸出功率470千瓦，百公里加速成績(jī)?yōu)?.5秒。此外，該款車型匹配了容量為111.8千瓦時(shí)的電池組，CLTC純電續(xù)航里程601千米。

車型配置及購(gòu)買建議

作為常規(guī)年度改款，2023款A(yù)MG EQS 53 4MATIC+的變化并不大，新款車型主要針對(duì)功能配置方面進(jìn)行升級(jí)，同時(shí)MANUFAKTUR漆面選裝價(jià)格有所提升，其中月光石啞光灰色選裝價(jià)格為7.62萬(wàn)元，鉆石白和鋯石英紅色金屬漆的選裝價(jià)格為2.04萬(wàn)元，老款車型針對(duì)這三款漆面的選裝價(jià)格分別為3.08萬(wàn)，1.26萬(wàn)和0.41萬(wàn)元，價(jià)格提升還是比較明顯。新車依舊推出一款配置，指導(dǎo)價(jià)格156.6萬(wàn)元，相比老款車型價(jià)格上調(diào)1.9萬(wàn)元，那么接下來(lái)就讓我們選取新老兩款車型進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比分析，看看它究竟有著哪些提升。

2022款A(yù)MG EQS 53 4MATIC+

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評(píng)：功能表現(xiàn)全面?

指導(dǎo)價(jià)格154.7萬(wàn)元，具備L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，同時(shí)提供可變轉(zhuǎn)向比，全車無(wú)鑰匙進(jìn)入，方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)，方向盤加熱/記憶，主動(dòng)降噪，內(nèi)置行車記錄儀，前排座椅按摩，第2排座椅加熱，語(yǔ)音識(shí)別控制，OTA升級(jí)，后排液晶屏，后排控制多媒體，柏林之聲揚(yáng)聲器，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，自動(dòng)頭燈，車內(nèi)多色環(huán)境氛圍燈，全車多層隔音玻璃，后排側(cè)隱私玻璃，自動(dòng)空調(diào)，負(fù)離子發(fā)生器，溫度分區(qū)控制，后排獨(dú)立空調(diào)等功能，配置表現(xiàn)全面。

2023款A(yù)MG EQS 53 4MATIC+

推薦指數(shù)：★

配置點(diǎn)評(píng)：提升有限?

指導(dǎo)價(jià)格156.6萬(wàn)元，功能方面增加手勢(shì)控制，車內(nèi)香氛裝置等，價(jià)格提升1.9萬(wàn)元，不過(guò)這兩項(xiàng)功能的選裝價(jià)格分別為0.92萬(wàn)和0.63萬(wàn)元，選裝價(jià)格遠(yuǎn)低于增價(jià)。

車叔總結(jié)

總的來(lái)看，2023款 AMG EQS 53 4MATIC+對(duì)比老款車型主要的升級(jí)體現(xiàn)在功能配置方面，不過(guò)通過(guò)對(duì)比分析可以看出，新款車型的價(jià)格提升明顯要比所增加功能的選裝價(jià)格要更高一些，同時(shí)MANUFAKTUR漆面的價(jià)格提升也十分驚人。在車叔看來(lái)，AMG EQS 53 4MATIC+當(dāng)前所展現(xiàn)出的實(shí)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能支撐起它150多萬(wàn)元的售價(jià)，身為S級(jí)車型，該車在后排空間表現(xiàn)以及舒適性方面遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到我們的預(yù)期，在性能方面，該車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手保時(shí)捷Taycan(參數(shù)|詢價(jià))擁有2.8秒的百公里加速能力，甩出AMG EQS 53 4MATIC+好幾條街。然而在本身實(shí)力不足的前提下，該車又進(jìn)行了加價(jià)，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力大幅下降，可以說(shuō)從這款車型上車叔看不到奔馳品牌的任何誠(chéng)意。