新春將至，相信大部分網(wǎng)友都準(zhǔn)備回家與家人團(tuán)聚。返鄉(xiāng)之時(shí)如果能開上一款“倍兒有面”的車型，那將是一大美事。不知道屏幕前的各位，最希望駕駛什么車返鄉(xiāng)國內(nèi)呢？

如果可以選的話，編輯最希望的自然是開上一輛法拉利！作為世界頂級(jí)跑車廠商，法拉利旗下無論是哪一款車型，都極其吸引人眼光。只要開上法拉利，你就是整條街上“最靚的仔”。就在最近，法拉利進(jìn)行了“上新”！

(資料圖片)

為了紀(jì)念法拉利入華30周年，法拉利官方帶來了法拉利Roma(參數(shù)|詢價(jià)) Tailor Made China車型，并且發(fā)布了一組官方圖片。據(jù)悉，新車的涂裝從中國傳統(tǒng)美學(xué)中汲取靈感，并且由法拉利個(gè)性化定制中心攜手中國著名設(shè)計(jì)師蔣瓊耳共同打造。

外形方面，新車使用了銀紅相間的配色，整體造型與普通版車型基本無異。顯而易見的，中國傳統(tǒng)美學(xué)正是由這些紅色元素凸顯出。

車身側(cè)面，新車使用的是經(jīng)典的五角星造型輪轂，20寸的雙五輻輪轂配合上車身包圍處的紅色點(diǎn)綴，與貫穿車身的中置拉花相得益彰，整體設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)范十足。

車尾部分，雖然法拉利Roma Tailor Made China溜背的造型看起來十分優(yōu)雅動(dòng)感，但熏黑的后包圍套件以及雙邊四出的排氣形式，都在告訴旁人它并不好惹。

新車長寬高尺寸為4656/1974/1301mm，軸距為2670mm，定位2門4座硬頂跑車。雖然并不是那么的硬核，但卻也更符合消費(fèi)者對(duì)于法拉利的需求。

內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)布局仍然與現(xiàn)款車型保持一致，16英寸液晶儀表與8.4英寸中控屏組成的屏幕組合，以及三幅式平底方向盤均未缺席。

而紀(jì)念版車型最主要的不同，是采用了全新的內(nèi)飾配色，中國傳統(tǒng)胭脂紅的主配色配合上車內(nèi)碳纖維飾件，整體而言科技感與質(zhì)感都可以稱得上是無可挑剔。

另外，在中控扶手箱上面，法拉利Roma Tailor Made China還有一個(gè)使用中文“叁拾”樣式的紀(jì)念銘牌。這一小細(xì)節(jié)一下便將儀式感拉滿，這同時(shí)也代表著法拉利官方對(duì)中國市場的高度重視。

動(dòng)力方面，法拉利Roma Tailor Made China紀(jì)念版車型與普通版車型一樣，延續(xù)了3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速雙離合變速箱的動(dòng)力組合。新車最大功率高達(dá)620馬力，最大扭矩720?！っ祝褂玫氖莻鹘y(tǒng)的后輪驅(qū)動(dòng)，0-100km/h加速時(shí)間僅為3.4秒。

寫在最后：

雖然Roma目前是法拉利家族中最為入門的車型，但普通版車型的售價(jià)都已高達(dá)241.8萬元，選配之后落地價(jià)格輕松能達(dá)到300萬元。而作為紀(jì)念版車型，法拉利Roma Tailor Made China更是極具收藏意義，其售價(jià)自然不會(huì)低。

目前新車似乎并未公布售價(jià)，但可以預(yù)見的是，對(duì)于中國的精英群體來說，這款車的價(jià)值遠(yuǎn)高于其價(jià)格。因此相信在不久后，法拉利Roma Tailor Made China就將售罄，也不知道會(huì)不會(huì)有機(jī)會(huì)在馬路上與其相遇。你喜歡這款車嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)內(nèi)留言討論！