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近日，中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)公布“2022上半年新能源中型SUV質(zhì)量排行”，共有15款車(chē)型上榜，平均分為186分，創(chuàng)維EV6在一眾新能源汽車(chē)品牌中表現(xiàn)亮眼，分?jǐn)?shù)為172分（排行分?jǐn)?shù)越小，質(zhì)量越優(yōu)），低于平均分14分，位列第七。

該排行以中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)投訴大數(shù)據(jù)平臺(tái)為依托，綜合了各車(chē)型的投訴故障率、可靠性、安全性、缺陷召回、環(huán)保性、缺陷風(fēng)險(xiǎn)分析多個(gè)維度，以國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布實(shí)施的文件為參考依據(jù)，參考權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)的評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)，秉持公平、公正、客觀的原則。

在上榜的15款車(chē)型中，創(chuàng)維EV6排名第七，展現(xiàn)了其出色的質(zhì)量表現(xiàn)及達(dá)標(biāo)品控。堅(jiān)守品質(zhì)、精耕細(xì)作是創(chuàng)維汽車(chē)一直在努力做的事情，自上市以來(lái)，車(chē)輛從未出現(xiàn)過(guò)斷軸、電池著火等重大質(zhì)量問(wèn)題，在國(guó)家質(zhì)量信息平臺(tái)官網(wǎng)上的投訴為零。

不僅國(guó)內(nèi)市場(chǎng)如此，創(chuàng)維汽車(chē)也接受著國(guó)外市場(chǎng)的考驗(yàn)。延續(xù)了創(chuàng)維品牌“走出去”的基因，創(chuàng)維汽車(chē)從一開(kāi)始就著力于布局海外市場(chǎng)，早在2021年，創(chuàng)維汽車(chē)就通過(guò)了嚴(yán)苛的整車(chē)歐盟認(rèn)證。這意味著創(chuàng)維汽車(chē)獲得了歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)售許可，可以在歐盟境內(nèi)所有國(guó)家正式上牌注冊(cè)，同樣充分證明了創(chuàng)維汽車(chē)的高安全性。目前，創(chuàng)維汽車(chē)已經(jīng)累計(jì)銷(xiāo)往德國(guó)、以色列、土耳其、俄羅斯等全球44個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

中國(guó)自主品牌能夠出口海外并獲得一定的市場(chǎng)份額，依靠的不僅是資本能力，更是產(chǎn)品質(zhì)量。在2022上半年新能源中型SUV質(zhì)量排行名列前茅，是對(duì)創(chuàng)維汽車(chē)可靠的產(chǎn)品力的最好證明。新的一年，創(chuàng)維汽車(chē)將繼續(xù)接受消費(fèi)者的考驗(yàn)，展現(xiàn)自主品牌的力量！