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1月9日，廣汽傳祺聯(lián)合中汽傳媒，基于現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景展開(kāi)了一次超高難度的試驗(yàn)項(xiàng)目，傳祺M8宗師成功通過(guò)了貨車(chē)“前后夾擊”連環(huán)碰撞挑戰(zhàn)！通過(guò)模擬8.6噸重型貨車(chē)以45km/h追尾（碰撞能量達(dá)美標(biāo)2倍），M8宗師被追尾后撞擊前方重型大卡車(chē)的極限工況，全方位展現(xiàn)M8宗師安全品質(zhì)。

TOP SafetyMPV貨車(chē)“前后夾擊”連環(huán)碰撞試驗(yàn)，以復(fù)雜、驚險(xiǎn)的日常交通事故為藍(lán)本，模擬出一場(chǎng)高難度的極限安全挑戰(zhàn)。整個(gè)過(guò)程共發(fā)生了前后兩次碰撞，被貨車(chē)追尾的碰撞過(guò)程中產(chǎn)生的撞擊能量達(dá)美標(biāo)2倍，相當(dāng)于是一輛1.36噸的美標(biāo)壁障車(chē)（普通家用車(chē)）以113km/h時(shí)速追尾撞向M8宗師。最終結(jié)果顯示，在比美標(biāo)更嚴(yán)苛的碰撞工況下，M8宗師乘員艙保持了良好完整性，AB柱、門(mén)檻等主要承載結(jié)構(gòu)沒(méi)出現(xiàn)壓潰、彎折的失效情況，車(chē)內(nèi)乘員生存空間得到了有效保障。約束系統(tǒng)方面，M8宗師所有座椅沒(méi)有出現(xiàn)靠背扭轉(zhuǎn)、滑軌脫落、固定點(diǎn)脫落失效等情況。前后安全帶均完成預(yù)緊。前排乘員在接觸氣囊時(shí)，氣囊已完全爆開(kāi)，且頭部均正常接觸于氣囊中央，而二、三排假人頭部也都未與前排座椅接觸，車(chē)上6個(gè)假人狀態(tài)完好，傷害值表現(xiàn)優(yōu)秀。功能方面，在劇烈碰撞后M8宗師前后車(chē)門(mén)可打開(kāi)，沒(méi)有出現(xiàn)鎖死狀況，確保了整車(chē)乘員逃生之路。并且緊急救援服務(wù)系統(tǒng)（E-CALL）功能正常接入，雙閃正常打開(kāi)，燈光系統(tǒng)正常運(yùn)行。

通過(guò)本次高難度碰撞試驗(yàn)，安全性是非常重要的！期待越來(lái)越好。