回顧2022年，僅自主車企就上了不少新車，這其中重磅新車也不再少數(shù)，那么有沒有一些重磅且讓我們印象深刻的“好車”呢，當然是有，下面這幾位就是2022年我們最推薦的國產(chǎn)車，希望對你的購車有所幫助。

◆坦克500(參數(shù)|詢價)　　上市時間：2022年3月18號

(資料圖片僅供參考)

售價：33.50-39.50萬元

推薦理由:國產(chǎn)最強硬派SUV

在車企們集體發(fā)力小排量或者新能源的今天，長城在去年帶來了自己的硬派SUV—坦克500，該車配備了3.0T V6+9AT的動力總成，使用了非承載式車身+后整體橋懸架、前后橋差速鎖等等各種核心硬件拉滿，越野能力突出。

坦克500不僅僅在于越野能力，在內(nèi)飾豪華感、智能化、空間表現(xiàn)等方面也十分突出，以往我們談及硬派SUV，更多的是傳遞越野能力，而忽略了豪華感等這些價值體驗，甭管是牧馬人(參數(shù)|詢價)、陸巡、途樂這些高價位的“越野老炮”，內(nèi)飾也非常寒酸。

坦克500不僅給了消費者新的選擇，而且給大家?guī)砀嗟膬r值體驗，說實話，它的價格并不算貴，性價比確實挺高，更何況國產(chǎn)車企在這一塊投入的產(chǎn)品不多，坦克500可以說代表目前國產(chǎn)硬派SUV的最高水平，是越野人士的福音！　　◆博越L(參數(shù)|詢價)　　上市時間：10月26日

售價：12.57-17.07萬元

推薦理由：高品質(zhì)自主緊湊SUV代表

簡單來說，博越L目前可以代表吉利單一品牌最高造車水準，雖然和H6、CS75(參數(shù)|詢價) PLUS同屬于自主緊湊SUV，但它的定位多少要高一些，不管是整體的競爭力還是價格上都能看出這一點。

博越L其精髓自然是CMA平臺以及以沃爾沃為背書的動力，這讓它鍍了一層金，也確實在駕駛品質(zhì)方面優(yōu)于多數(shù)對手。除了常規(guī)的燃油動力之外，博越L還帶來了1.5T的雷神混動系統(tǒng)，給了消費者更多的選擇。

從平臺以及三大件來看，博越L其實和星越L(參數(shù)|詢價)有著比較濃的血緣關(guān)系，不過作為后來者，博越L在設(shè)計、配置包括內(nèi)飾用料等方面展示出了后來者的優(yōu)勢，總體來說，這是一臺高品質(zhì)的自主緊湊SUV?！　　糇o衛(wèi)艦07

上市時間：2022年12月9號

售價：20.28-28.98萬元

推薦理由：不喜歡唐的設(shè)計，倒是可以看看它

如果你有20多萬的預(yù)算，打算入手一臺綠牌插混SUV，大家第一想到的應(yīng)該就是比亞迪唐(參數(shù)|詢價)系列，不過護衛(wèi)艦07的上市，讓朋友們有了新的選擇，簡單點說，護衛(wèi)艦07幾乎可以看成是唐的兄弟車型。

護衛(wèi)艦07搭載比亞迪的DM-i/DM-p插混系統(tǒng)，單電機版本擁有100公里和205公里兩種純電續(xù)航，而雙電機的DM-p純電續(xù)航達到175公里（NEDC）,且有著強悍的動力輸出，4.7秒即可破百。

那么相比于唐系列來看，護衛(wèi)艦07有著更新穎的設(shè)計，同時它全系只有5座車型，屬于“大5座”SUV的代表，這些都很唐有所區(qū)分。雖然上市時間不長，但幾乎可以斷定，這也是一臺供不應(yīng)求的新車?！　　纛I(lǐng)克03(參數(shù)|詢價)+

上市時間：2022年10月20號

售價：19.88-25.68萬元

推薦理由：運動不局限于表面，真正的國產(chǎn)鋼炮

看完了SUV，我們再來看幾款轎車，近些年自主品牌玩起了年輕運動風，但基本上只是外形上做做樣子，底子里還是家用車，那么今年上市的領(lǐng)克03+不同，它是少有的一臺國產(chǎn)小鋼炮。

今年10月份，領(lǐng)克03車系集體換新，當然也包括其中的領(lǐng)克03+,它擁有更新潮的里外設(shè)計以及運動化套件，更重要的是有著過硬的機械素質(zhì)，對于一些喜歡操控的朋友來說絕對是一件幸事。

領(lǐng)克03+系列搭載Drive-E 2.0TD T5 Evo渦輪增壓四缸發(fā)動機+愛信8AT+第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動機能爆發(fā)出265馬力的最大功率以及380牛·米的峰值扭矩，百公里加速僅需要5.7秒，同時在底盤等方面，相比于普通版本，其也經(jīng)過了一些運動化調(diào)校，可以說這是一臺少有且性價比足夠高的國產(chǎn)鋼炮?！　　艉１?/p>

上市時間：2022年7月29日

官方指導(dǎo)價：20.98-28.68萬元

推薦理由：比漢EV(參數(shù)|詢價)集成度更高，硬實力更好

如果你打算花20多萬買一臺純電動車，那么比亞迪海豹(參數(shù)|詢價)一定是最值得推薦的車型，其實很多人喜歡將海豹和漢EV做對比，從定位上看，海豹尺寸可能略小一些，但作為后來者，海豹在硬實力、集成度等方面要比漢EV做的更好。

首先就得從平臺說起，因為海豹是源自e平臺3.0架構(gòu)架構(gòu)打造，正兒八經(jīng)的純電平臺，不像漢系列要兼容混動，因此前者可以最大限度發(fā)揮純電的布局優(yōu)勢，包括低重心、長軸距、以及空間擴展等等，總體來說就是集成化程度更高，比如說海豹有前備廂，而漢EV就沒有。

而在底盤等方面，海豹也使用了更好的前雙叉臂、后五連桿結(jié)構(gòu)（漢EV是前麥弗遜、后三連桿），高配車型還帶有自適應(yīng)電磁減震器以及iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)，而這都是漢EV沒有的待遇。海豹同樣提供單電機和雙電機四驅(qū)版本，其中單電機續(xù)航有550公里和700公里兩個版本（CLTC），而雙電機的四驅(qū)版本續(xù)航里程達到650公里?！　　粜乱淮t旗H5(參數(shù)|詢價)

上市時間：2022年7月26號

售價：15.98-22.58萬元

推薦原因:設(shè)計出彩，少有的能對抗合資的國產(chǎn)轎車

記得H9上市之初，超高顏值讓人眼前一亮，不過那臺車主打商務(wù)，售價較高，家用購買的比較少。那么22年上市的新一代H5就是一臺純正的家用車，它長的和H9幾乎一模一樣，有著“小號H9”之稱，設(shè)計可謂是它的一大亮點所在。

H5是一臺中型車的定位，尺寸不小，車長接近5米，軸距達到2920mm，它的競品鎖定邁騰(參數(shù)|詢價)、帕薩特(參數(shù)|詢價)、凱美瑞(參數(shù)|詢價)這些合資車型，那么相比于對手來看，超高的顏值、更大的尺寸、更好的配置表現(xiàn)以及更低的價格都是它的殺手锏。

新一代H5除了1.5T+7速雙離合、2.0T+8AT這兩套動力系統(tǒng)之外，還帶來了1.5T的油電混動系統(tǒng)，后者在燃油經(jīng)濟性方面有著更好的表現(xiàn)，粗略估計百公里也就5個油左右，這也進一步提升了其競爭力。　　◆M8宗師　　上市時間：2022年11月8號

售價：26.98-34.28萬元

推薦理由：國產(chǎn)高端MPV佼佼者

除了SUV和轎車以外，今年MPV我們也比較推薦兩款車型，首先就是M8宗師系列，它可以看成M8的換代，設(shè)計上因人而異就不多數(shù)，內(nèi)飾豪華感很強，外形也挺上檔次，空間、配置這些也不找出什么吐槽點。

我們知道今年30萬的中大型MPV出來不少，但基本以新勢力為主，動力系統(tǒng)多以純電和增程式混動為主，首先動力總成沒有什么技術(shù)含量，第二就是這些新勢力出來的新車可靠性需要打個問號，第三就是動輒30/40萬，價格確實虛高。

那么來看看這臺M8宗師，我們知道傳祺M8已經(jīng)出來很多年，是目前國內(nèi)銷量第一的國產(chǎn)高端MPV，它在造車經(jīng)驗上或者說可靠性方面至少比那些新品靠譜，第二它除了2.0T燃油動力外，還帶來了以豐田混動系統(tǒng)為背書的2.0T油電混動，目前縱觀國內(nèi)所有MPV，也只有它搭載了這套混動系統(tǒng)，這也是它的核心賣點，不管是動力系統(tǒng)還是可靠性都明顯比新晉選手有優(yōu)勢，當然，它的整體競爭力也很強?！　　趄v勢D9(參數(shù)|詢價)

上市時間：2022年8月23號

售價：33.58-45.98萬元

推薦理由：它就是比亞迪的高端MPV

除了M8宗師之外，另一款我們推薦的MPV就是騰勢D9，這臺車絕對是今年MPV界最大的一匹黑馬。今年騰勢獨立運行，各地新建4S，這也是騰勢獨立運營的首款車型，在設(shè)計上它就有很高的原創(chuàng)度。

當然它的成功離不開比亞迪的技術(shù)支持，我們知道今年比亞迪大火，而騰勢就是比亞迪的高端品牌，因此在設(shè)計、動力系統(tǒng)等方面騰勢D9背靠比亞迪火一把也在意料之中。

除了靜態(tài)做得不錯之外，騰勢D9的成功很大原因要歸屬于其動力系統(tǒng)，它除了有純電之外，還搭載了比亞迪DM-i/DM-p的插混系統(tǒng)，那么比亞迪的混動系統(tǒng)確實挺香，可靠性和經(jīng)濟性確實不錯，可油可電，平時當個純電開開，出遠門用混動，想想看，目前市面上搭載插混的競品還真沒有幾臺，更何況它還是比亞迪的插混！

●全文總結(jié)：縱觀整個2022年，國產(chǎn)上新的車型少數(shù)幾百臺，當然還有一些值得推薦的車型，比如像傳祺GS8(參數(shù)|詢價)、瑞虎7(參數(shù)|詢價) PLUS等等，但由于篇幅有限等原因就不過多介紹了。