(相關(guān)資料圖)

近日，中汽中心C-NCAP又發(fā)布一款車型的碰撞測試結(jié)果—合創(chuàng)Z03(參數(shù)|詢價(jià))，僅獲得了三星的評定?？吹竭@份成績，小編也真是無語了。就這，以后可別再提跟廣汽有關(guān)系了，丟人??！為啥？簡單盤點(diǎn)一番！

第一點(diǎn)：別忘了，中汽中心C-NCAP可是以“五星批發(fā)部”而聞名?？蓡栴}是，合創(chuàng)Z03在批發(fā)部都拿不到好成績，咱還能指望點(diǎn)啥呢？此刻，合創(chuàng)是應(yīng)該反思一下，并認(rèn)真審視一下自家產(chǎn)品的質(zhì)量了。

第二點(diǎn)：看看合創(chuàng)Z03的不堪表現(xiàn)吧！在行人保護(hù)上，平均得分率為68.88%，而人家合創(chuàng)Z03的得分率只有59.07%。顯然，合創(chuàng)Z03距離及格線還很遠(yuǎn)。由此，小編也提醒各位，在上看到創(chuàng)Z03時(shí)，還是躲得遠(yuǎn)點(diǎn)吧！畢竟，人家都沒想保護(hù)你！

第三點(diǎn)：最要命的是，合創(chuàng)Z03的乘員保護(hù)測試成績也不及格，該項(xiàng)的平均得分率為73.08%，而合創(chuàng)Z03僅獲得了70.40%。媽呀，你不保護(hù)行人，有情可原，可是對于乘員的保護(hù)也這么差，還指望誰敢買你的車呢？

最后簡單做個(gè)總結(jié)吧

大家都知道，合創(chuàng)品牌最早是廣汽和蔚來合資成立，或許是力不從心，后來蔚來就不玩兒。好在，還有廣汽的影子，于是合創(chuàng)的很多車型身上，也很容易找到廣汽的元素。而這，也是為何被很多網(wǎng)友說，合創(chuàng)總是追著廣汽跑的原因。大概率，合創(chuàng)旗下的車型更像是廣汽埃安的換殼車。只是，不理解的是，為何換殼后，安全方面變得如此不靠譜了呢？