轉(zhuǎn)眼之間2022年已經(jīng)進(jìn)入到了年末倒計時，很多消費者想要趕在購置稅減半政策結(jié)束之前將車買到手。如果你的預(yù)算在20萬元左右且考慮中型轎車的話，那么今天我們?yōu)榇蠹医榻B的這兩款車型應(yīng)該值得重點考慮一下，它們的名字分別是全新紅旗H5(參數(shù)|詢價)和全新福特蒙迪歐(參數(shù)|詢價)。

(資料圖)

2023款紅旗H5于今年7月份上市，該車共推出7款配置，售價區(qū)間15.98~22.58萬元。2022款福特蒙迪歐于今年6月份上市，該車共推出5款配置，售價區(qū)間15.98~21.88萬元。

接下來車叔將選取指導(dǎo)價格為21.58萬元的2023款紅旗H5 2.0T自動智聯(lián)旗領(lǐng)版，與2022款福特蒙迪歐頂配車型進(jìn)行對比，兩者的價格差距為0.3萬元。那么在此前提下，哪一車型的產(chǎn)品力會更高一些呢？

外觀設(shè)計

全新紅旗H5在設(shè)計方面完成了全面進(jìn)化，整車很好地繼承了老大哥H9身上那股典雅端莊的氣質(zhì)，頗具豪華質(zhì)感。車頭輪廓較為方正，中間部位匹配大尺寸的直瀑式格柵，當(dāng)然代表信仰的紅旗車標(biāo)自然也不能落下。兩側(cè)前大燈組造型狹長，內(nèi)部細(xì)節(jié)較為豐富，日間行車燈呈獠牙狀排布，并未進(jìn)行連貫式設(shè)計，看起來十分跳脫。

作為美系中型車的經(jīng)典車型，福特蒙迪歐在今年完成產(chǎn)品換代，該車依舊采用了最新的家族式前臉設(shè)計，如果看過此前福特EVOS(參數(shù)|詢價)的話，想必不會對它產(chǎn)生陌生的感覺。該車擁有大尺寸的扁平化前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部配以命名為3D參數(shù)化鱗片中網(wǎng)的設(shè)計，在解鎖車輛時，格柵會呈現(xiàn)出呼吸式的起伏，具有一定的儀式感。前大燈組為流行的分體式設(shè)計，上方日間行車燈造型犀利，同時還配備了貫穿式的LED燈帶，此外主燈組的立體感也頗為不錯。

車身尺寸方面，紅旗H5長寬高分別為4988×1875×1470 mm，軸距2920mm。該車的車側(cè)造型較為簡約，平直的腰線貫穿車身，穩(wěn)重感不錯。不過為了照顧第2排的頭部空間，車頂線條并沒有像H9那般流暢優(yōu)雅。

福特蒙迪歐的具體長寬高則為4935×1875×1500 mm，軸距2945mm，兩車的車身數(shù)據(jù)相差不大。作為頂配車型，科技旗艦版擁有與ST-Line版本相同的運動套件，同時在車頭，引擎蓋，車側(cè)以及尾廂部位增加了專屬條紋拉花，讓本就運動感突出的車身看起來更為個性。

紅旗H5車尾部分保持了四平八穩(wěn)的造型，尾燈組為貫穿式設(shè)計，主燈組內(nèi)部配備羽翼式的擴散狀燈帶，凸顯出自身的年輕氣息。同時扁平化的后包圍處具備雙邊共雙出的排氣，細(xì)節(jié)處則加入鍍鉻元素裝飾。

福特蒙迪歐的尾部設(shè)計頗具層次感，后備廂蓋末端配備一條小小的黑色鴨尾，底部加入黑色運動包圍，進(jìn)一步提升了自身的運動屬性。尾燈組同樣為貫穿式設(shè)計，主燈組內(nèi)部設(shè)置與野馬同款的豎直狀燈組模塊，同時匹配LED光源，在解鎖車輛時會帶有迎賓模式。

內(nèi)飾設(shè)計

紅旗H5的內(nèi)飾部分進(jìn)行重新設(shè)計，整體采用對稱式布局，線條運用比較平直舒緩，此外也十分注重細(xì)節(jié)部分，比如說暗金色的空調(diào)出風(fēng)口，帶紋理的裝飾面板等，具有良好的豪華氛圍。三幅式多功能方向盤的造型較為常規(guī)，填充物充實，兩側(cè)帶有打孔處理，握起來很有彈性。12.6英寸的豎直狀中控顯示屏幕顯示效果較為細(xì)膩，支持高德地圖，酷我音樂等車聯(lián)網(wǎng)功能，語音控制系統(tǒng)可以做到可見即可說，使用起來比較方便。

福特蒙迪歐內(nèi)飾部分采用最新的家族式設(shè)計，讓人耳目一新的同時，保持了福特品牌一貫的時尚感。該車內(nèi)飾設(shè)計視覺沖擊力較強的主要原因是中控臺上所配備的超大尺寸聯(lián)屏，它由12.3英寸的液晶儀表和27英寸屏幕共同組成，長度達(dá)到1.1米，在同級別燃油車沒有對手。其中液晶儀表盤的分辨率達(dá)到2K左右，27英寸超大屏幕則擁有4K分辨率，清晰度方面自然沒得挑，同時內(nèi)置最新一代SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，大多數(shù)功能都可以通過車內(nèi)屏幕實現(xiàn)。

紅旗H5車內(nèi)座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，駕駛位座椅按摩，駕駛位電動座椅記憶等。該車前排座椅內(nèi)部填充物軟硬程度適中，椅面加入豎直狀的縫線裝飾，看起來質(zhì)感不錯，同時靠背對于腰背部位的承托比較到位，乘坐感受舒適。

福特蒙迪歐車內(nèi)座椅采用皮質(zhì)+翻毛皮材質(zhì)混搭包裹，功能方面多出前排座椅通風(fēng)，但缺少駕駛位座椅按摩。該車前排座椅采用雙色搭配設(shè)計，看起來也比較美觀，邊緣部位還融入紅色縫線點綴，不過其椅面較為平坦，整體包裹性不強。

紅旗H5后排座椅的材料應(yīng)用和做工與前排保持相同水準(zhǔn)，兩側(cè)部位有著一定內(nèi)陷，座墊厚實，而且長度優(yōu)異，可以讓后排乘客擁有舒適的乘坐體驗。同時提供獨立空調(diào)出風(fēng)口，中央帶杯架的扶手等。

福特蒙迪歐車內(nèi)后排座椅整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，常規(guī)狀態(tài)下腿部空間達(dá)到兩拳以上，頭部空間剩余四指左右。地臺中央有著一定隆起，不過縱向空間寬裕，對于中間乘客的腿部空間影響并不大。

動力系統(tǒng)

紅旗H5動力方面配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率224馬力，峰值扭矩340牛米，官方百公里加速成績7.8秒。傳動系統(tǒng)方面，匹配8速手自一體變速箱。

福特蒙迪歐同樣匹配2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率238馬力，峰值扭矩376牛米，官方百公里加速成績6.5秒，性能表現(xiàn)更加優(yōu)異。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機相匹配的是8速手自一體變速箱。

車叔總結(jié)

作為國內(nèi)中型轎車領(lǐng)域的主流選手，全新紅旗H5和全新福特蒙迪歐在上市之后都獲得了部分消費者的關(guān)注。通過以上多方面的對比分析可以看出，兩款車型在同價位情況下實力還是比較接近，不過相對而言福特蒙迪歐在智能配置，后排空間和動力性能等方面還是要略優(yōu)于紅旗H5。

此外，全新一代福特蒙迪歐上市之后市場反饋不錯，最近幾個月的月銷量數(shù)據(jù)都在5000臺以上，銷量數(shù)據(jù)相比往年同期大幅提升，喜歡它的朋友可以考慮一下。