提到長安產(chǎn)品的標簽，那么設計一定排在前列，尤其是從UNI序列產(chǎn)品開始，設計已然成為長安汽車鮮明的產(chǎn)品賣點。

今日（12月28日），2022首屆長安汽車設計日正式舉辦，可謂是干貨滿滿。給大家劃一下重點：“縱橫萬象”全新設計語言發(fā)布，首款承載設計理念的全新產(chǎn)品——長安逸達以及新概念車VIIA首發(fā)亮相。當汽車產(chǎn)業(yè)迎來“新四化”的發(fā)展浪潮，長安汽車全新一代設計理念又會帶來怎樣的潮流趨勢？下面，就跟圈哥一起來了解一下吧。

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何為“縱橫萬象”？

作為長安汽車全新一代設計理念，“縱橫萬象”這套縱與橫的系統(tǒng)語言詮釋了長安汽車面對多種人群、多種審美、多種需求下的系統(tǒng)解決方案，體現(xiàn)了長安品牌科技創(chuàng)新、自然共生、包容萬象的內(nèi)涵。具體來看，長安“縱橫萬象”包含縱之力、橫之境兩種意象符號。

長安汽車副總裁王孝飛表示，縱之力是力量的象征，靈感來源于宇宙光束，蘊含了“探索突破”的內(nèi)在精神，代表了設計的縱向深度。而橫之境是寬廣、遼闊的象征，靈感來源于天際一線，是對平衡大氣、生命脈動的最佳詮釋，蘊含的是“平衡豁達”的內(nèi)在精神，代表了設計的橫向廣度。

而對于用戶而言，這兩種意象符號也為長安汽車帶來星河垂目與天際脈動這兩種不同的體驗傾向。一種為享受釋放，充滿能量的感官追求，另一種為回歸內(nèi)在，舒適大氣的情感追求。

長安逸達：橫之境首款量產(chǎn)產(chǎn)品

活動現(xiàn)場，基于“縱橫萬象”這一理念打造的首款量產(chǎn)產(chǎn)品橫之境——逸達進行了首發(fā)亮相。新車在致敬經(jīng)典的同時，融入長安獨特美學，緊扣主流與自我之間的絕佳平衡點。該車的前臉采用了L型點綴的格柵設計，再搭配兩側(cè)犀利的前大燈，帶來了極強的未來感。車身側(cè)面橫向的腰線，賦予其鮮明的棱角，前低后高的車身形態(tài)，營造更強動勢。整個尾部壓低，使整體呈橄欖形態(tài)，微微上揚的尾部，完美平衡了優(yōu)雅和躍動。

逸達的內(nèi)飾以浩瀚天際為靈感，IP面板做到了同級最大尺寸“雙智能大屏”。其中，儀表尺寸達10.25寸，中控屏達13.2寸，科技感十足。據(jù)悉，新車還準備了兩套CMF設計方案，一種是深色加云山綠，另一種則是經(jīng)典的深黑色，滿足不同用戶的審美習。此外，新車還備了訊飛飛魚4.0生態(tài)、DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)、IMS乘客監(jiān)測系統(tǒng)、IACC、540°高清全景影像等智能配置，給用戶帶來更加便捷的用車生活。

VIIA：縱之力首發(fā)概念車

活動現(xiàn)場，更加前瞻的全球首發(fā)概念車縱之力——VIIA也隨之發(fā)布。新車根據(jù)用戶的行為習慣，重新定義了交互格局，貫穿車身的tech-band由車輛前方向后延伸至側(cè)面、尾部。同時，從中間LOGO向兩側(cè)擴散出一組光束，與tech-band一起組成了光語交互系統(tǒng)，形成人車交互的信息。

據(jù)悉，tech-band也將整合如雷達、探頭、電子后視鏡、生物識別等技術，讓設計更簡便極致。而在VIIA身上依然能看到銳利的鯊魚鼻造型，這算是對長安設計的一種延續(xù)。車身側(cè)面則采用了光束型面，靈感則是源自于探索在浩瀚宇宙中的一束探照燈光。

內(nèi)飾設計方面，新車采用了特殊材質(zhì)打造的透明地板表面，以及貫穿內(nèi)飾空間的發(fā)光晶石帶，讓屏幕、門板、座椅......都如同飄浮在宇宙中。值得一提的是，新車還采用了獨特的三人座布局。在駕駛模式下，后排乘客是獨享客艙的“國王”。而當切換到游戲模式，車門打開，前排座椅側(cè)向移動，三位乘客便能突破前座與后座的界限齊聚一堂。據(jù)悉，VIIA主要由駕駛模式、無人機模式、游戲模式三種模式構(gòu)成。

《車壹圈》認為，隨著長安汽車向電氣化、智能化、數(shù)字化全面轉(zhuǎn)型，科技水平不斷突破進化，長安乃至整個汽車產(chǎn)業(yè)，都面臨著前所未有的復合式迭代。而長安汽車用更加前瞻的設計思維，為大家?guī)砹恕翱v橫萬象”這一全新一代設計理念，更好地響應多元的、快速變化的用戶需求。當然，長安全新的設計語言也并不是那么“虛幻”，長安逸達以及新概念車VIIA就是給了消費者非常直觀的感受。最后，想要了解未來長安汽車的設計，那么從“縱橫萬象”設計理念值得大家細品。