不管你相不相信，作為中國造車新勢力頭部陣營的蔚來汽車，竟然出現(xiàn)數(shù)據(jù)被黑客竊取的事情。除了感覺不可思議，也再次感慨，以科技之名入場的造車新勢力，究竟靠不靠譜呢？用戶數(shù)據(jù)安全都保證不了，那車輛數(shù)據(jù)安全呢？

【資料圖】

12月21日，蔚來在港交所發(fā)布公告，針對黑客竊取公司內(nèi)部數(shù)據(jù)一事做出回應。公告顯示，蔚來公司被竊取的是截至2021年8月之前的部分中國用戶信息及車輛銷售數(shù)據(jù)，目前已被第三方違法出售。

據(jù)了解，黑客組織盜取約2.28萬條內(nèi)部員工數(shù)據(jù)、39.9萬條車主ID數(shù)據(jù)、65萬條用戶地址數(shù)據(jù)以及485萬條蔚來注冊用戶數(shù)據(jù)。

有一說一，這事兒并不小。拋開員工數(shù)據(jù)不講，怕是車主們要遭殃了。畢竟，這包括了用戶地址數(shù)據(jù)和蔚來注冊用戶數(shù)據(jù)。雖然蔚來蔚來承諾對其因數(shù)據(jù)泄露事件給用戶造成的損失承擔責任，也會采取一切可能方式支持其用戶，并與相關(guān)政府部門合作調(diào)查此事件，采取必要措施控制潛在損失。但是，毋庸置疑的是，有些損失不好界定，也不好挽回。

另外，針對此事，小編也很想說，亡羊補牢不晚，可僅僅是口頭承諾有什么意義呢？是否可以清晰的說明，為何蔚來的技術(shù)防護那么差？以后得解決方案是什么？針對該事件，對于用戶們，有何具體的補償措施？另外，用戶數(shù)據(jù)都能被盜取，車輛數(shù)據(jù)安全有保證嗎？

對此，沒有看到蔚來汽車的具體說明，卻看到了李斌的留言致歉，“非常抱歉發(fā)生這樣的事，保護好用戶信息安全是我們的責任，我們沒有做好，向大家深表歉意，會對此次事件給用戶帶來的損失承擔責任。我們會協(xié)同有關(guān)部門深入調(diào)查此次事件，對竊取和買賣此次事件相關(guān)數(shù)據(jù)的違法犯罪行為追查到底。我們不會與不法行為妥協(xié)，也請大家及時提供線索?！?/p>

針對小編質(zhì)疑的車輛數(shù)據(jù)安全問題，蔚來首席信息安全科學家，信息安全委員會負責人盧龍表示，“本次事件不涉及車輛使用中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)（如行車軌跡、座艙數(shù)據(jù)），也不影響車輛的駕乘或遠程控制。我們還在進一步調(diào)查數(shù)據(jù)泄露的原因和影響范圍。感謝大家提出的意見和問題。再次表示歉意?！?/p>

僅僅一句不涉及、不影響的答復就完事，實在有些敷衍。事實上，對于用戶而言，還是想知道，蔚來在未來如何以更靠譜的技術(shù)手段來解決此問題。今天被黑客竊取用戶數(shù)據(jù)，那明天究竟有沒有可能竊取車輛數(shù)據(jù)？

最后再來看看蔚來汽車的態(tài)度，針對用戶數(shù)據(jù)泄露一事，蔚來汽車客服人員表示，不會做出主動賠償，但“對因本次事件給用戶造成的損失承擔責任。”不知道各位圍觀的吃瓜群眾看懂了嗎？反正小編有些懵。一方面是不主動賠償，一方面要承擔責任。試問蔚來汽車，你怎么承擔？用戶的地址已經(jīng)泄露，損失該如何衡量呢？如果車主不停的被各種騷擾，你們又該怎么辦呢？

當然，從蔚來汽車的態(tài)度來看，似乎已經(jīng)有了豪門的通病，傲慢！

說白了，一切還是因為蔚來汽車沒有做好數(shù)據(jù)安全，是蔚來汽車的問題。所以，主動承認錯誤是好的，可除了認錯，是不是也應該拿出點真正的誠意呢？

小編很負責任的給蔚來提個建議，此事若是不能妥善解決，傷了用戶的心是小事，失去了消費者的信任，那就不好辦了！