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至今，零跑的股價(jià)穩(wěn)步上漲，在整個(gè)汽車(chē)行業(yè)低迷的背景下，零跑朝著一路向好的趨勢(shì)逐步攀升，告別了零跑汽車(chē)股價(jià)短暫低迷的狀態(tài)，將來(lái)零跑股價(jià)又是怎樣的發(fā)展呢？

零跑汽車(chē)扎根于浙江，帶有濃濃的“干在實(shí)處永無(wú)止境、走在前列要謀新篇、勇立潮頭方顯擔(dān)當(dāng)”的浙江精神。創(chuàng)始人朱江明是浙江義烏人、畢業(yè)于浙江大學(xué)，并曾榮獲2021年度“風(fēng)云浙商”；零跑汽車(chē)金華基地是按照工業(yè)4.0理念建設(shè)的AI智能工廠，產(chǎn)值已超百億，有利帶動(dòng)了金華地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升了整體的經(jīng)濟(jì)活力，位于杭州錢(qián)塘新區(qū)的第二工廠也正在如火如荼地建設(shè)當(dāng)中。當(dāng)然，它覆蓋了我們國(guó)家各個(gè)城市和地區(qū)，銷(xiāo)量也大幅度提高。

零跑汽車(chē)作為一家典型的“技術(shù)控”型企業(yè)，朱江明一直堅(jiān)信，全域自研可能會(huì)損失一點(diǎn)初速度，但這能帶來(lái)更快更持久的加速度。零跑從創(chuàng)立開(kāi)始，就圍繞智能動(dòng)力、智能駕駛、智能座艙三大核心技術(shù)進(jìn)行了持續(xù)的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，形成了全域自研、垂直整合的護(hù)城河。高研發(fā)投入能穩(wěn)步推進(jìn)零跑汽車(chē)股價(jià)上漲。不過(guò)，對(duì)于零跑汽車(chē)本身而言，其目前正處于上市的良好時(shí)機(jī)，交付量節(jié)節(jié)攀升。弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù)顯示，2020年零跑汽車(chē)的電動(dòng)汽車(chē)交付量為8050輛，較2019年增長(zhǎng)676.3%，2021年合計(jì)交付約4.37萬(wàn)輛，較2020年增長(zhǎng)443.5%。今年1~8月，零跑汽車(chē)?yán)塾?jì)交付約7.66萬(wàn)輛新車(chē)。

今年，零跑汽車(chē)毛竹效應(yīng)凸顯，連續(xù)多月交付量破萬(wàn)，并一度奪得造車(chē)新勢(shì)力單月交付冠軍。零跑汽車(chē)股價(jià)的毛利率也不斷改善，零跑汽車(chē)股價(jià)也將逐漸增長(zhǎng)，一路向著良好的趨勢(shì)發(fā)展。