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根據(jù)零跑汽車第三季度財(cái)報(bào)，零跑汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收為42.88億元，同比增長(zhǎng)186%，毛利率-8.9%，相較于去年同期收窄近36個(gè)百分點(diǎn)。從目前市場(chǎng)局勢(shì)來(lái)看，今年 1-10 月零跑汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)近10萬(wàn)臺(tái)，是 2021 年交付量的逾兩倍，零跑股價(jià)目前趨于平穩(wěn)，但愿在今后的道路能夠一路長(zhǎng)虹。

零跑汽車市場(chǎng)成績(jī)的快速增長(zhǎng)，股價(jià)平穩(wěn)，離不開其技術(shù)研發(fā)能力的支撐。根據(jù)智慧芽科創(chuàng)力評(píng)估平臺(tái)顯示，浙江零跑科技股份有限公司的科創(chuàng)能力評(píng)級(jí)為AA級(jí)，目前專利申請(qǐng)儲(chǔ)備已超1600件。

在國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的背景下，零跑汽車經(jīng)過(guò)數(shù)年的發(fā)展，按2021及2022年上半年中國(guó)市場(chǎng)的銷量計(jì)算，已成為國(guó)內(nèi)第四大新興電動(dòng)汽車公司。透析其市場(chǎng)成績(jī)背后的原因，全域自研能力是其重要的優(yōu)勢(shì)。據(jù)其港股聆訊后資料集中提及的弗若斯沙利文數(shù)據(jù)顯示，零跑汽車是中國(guó)目前唯一一家具有全域自主研發(fā)能力的新興電動(dòng)汽車公司，同時(shí)也是中國(guó)垂直整合程度最高的新興電動(dòng)汽車公司。

今年以來(lái)，零跑汽車的月銷量長(zhǎng)期破萬(wàn)，在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，零跑汽車方面表示，其今年銷量目標(biāo)為12萬(wàn)輛左右。零跑汽車第三季度交付3.56萬(wàn)輛新車，同比增加186%。對(duì)于2023年銷量指引，零跑汽車希望可以在2022年的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)翻倍，即24萬(wàn)輛。明年零跑汽車股價(jià)也可以期待一下。

推出增程式車型和改款車型，是零跑汽車對(duì)國(guó)補(bǔ)退坡和電池漲價(jià)的應(yīng)對(duì)手段。零跑汽車方面預(yù)期，在2025年之前，增程式車型的銷量占比可能會(huì)超過(guò)50%。公司透露，增程式車型的售價(jià)將略低于同款純電版本。

作為以改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為主的，推出了幾款車型，目前已有了具有較好的預(yù)期，隨著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化，未來(lái)將推出更多改款來(lái)滿足用戶需求，也將帶領(lǐng)著零跑汽車股價(jià)的增長(zhǎng)!