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硬核大五座SUV攬巡堪稱是中大型SUV領域的佼佼者，在出色產(chǎn)品質(zhì)量的加持下，它在中國汽車市場實現(xiàn)了逆風生長，攬巡的福利政策也是十分豐厚的，推出了購車超值禮，定金膨脹禮，服務無憂禮，流量無限禮共四重好禮，那么小編也是有幸的感受了一番，接下來，讓我先從外觀看起吧。

氣勢感十足的外觀造型外觀傳承了家族的創(chuàng)新設計，后驅(qū)而又寬大的引擎蓋凸顯氣勢感，簡約現(xiàn)代的貫穿式氛圍燈設計嵌在中網(wǎng)格柵內(nèi)于之融為一體，下格柵還有一條絲帶狀鍍鉻裝飾條作為修飾，可謂是天庭飽滿地閣方圓，濃眉大眼，鋼鐵直男。來車身側(cè)面，大眾標志性肩線舒展地從前大燈延伸至車尾，從容又充滿了自信。側(cè)裙上揚的腰線結合立體感的曲面增添了十足的動感，輪包型面非常飽滿，肌肉感極強，結合整體曲面的雕塑般厚重感，呈現(xiàn)了公牛奔跑時充滿力量的氣勢，又不失靈動。。尾翼也相當厚實，尾燈和日間行車燈一樣就有流光轉(zhuǎn)向設計，有點舒適，底部有裝飾條，硬朗的排氣口是裝飾作用十分精致。

高端豪華的內(nèi)飾設計進入車內(nèi)，攬巡配備了多功能的方向盤，換上了12英寸全數(shù)字液晶儀表與全觸控數(shù)字空調(diào)面板，運動風和功能性并存。儀表盤上加入了真皮與鍍鉻裝飾條，拼接的裝飾條，車頂采用懸浮式覆蓋，并且擁有大尺寸天窗，并有多個喇叭的頂級音箱，身為經(jīng)常將車內(nèi)當成自己僅存的私有空間的同胞們，簡直洗刷靈魂！攬巡空間因為尺寸的原因，相比于同級車型十分寬敞舒適。后排高度無任何影響，坐在里面能夠出現(xiàn)不同的姿勢，后排還有獨立空調(diào)以及座椅加熱的功能，乘坐舒適性非常安心。至于行李箱的空間本身就比較大了，假如再想搬點大物件放倒后排車座，就更加方便了。在安全配置方面，攬巡配置頂級車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、主動胎壓監(jiān)控裝置、坡道輔助功能以及自動駐車功能。此外，科技泊車輔助系統(tǒng)、前后倒車雷達、倒車影像都是全系低配，能夠幫助用戶順利的完成泊車入庫，方便至極。

給力的動力系統(tǒng)作為一款高端中大型SUV攬巡，其提供2種動力選擇，全系匹配7速濕式雙離合變速箱。其中，2.0T發(fā)動機動力性能十分出色，兼顧優(yōu)秀動力的時候還考量了燃油經(jīng)濟性。我們的試駕車在D擋模式下受限車身重量與調(diào)校方式，前兩個檔位加速十分迅速，并且行駛起來轉(zhuǎn)速超過3000的臨界點加上慣性作用，這時候進入駕駛模式。而如果換到S檔，那油門響應會有質(zhì)的變化，加上變速箱的換擋速度，讓攬巡就成了奔跑起來的野牛迅猛而果斷。而讓我感受最深的是這臺車的換擋真的非?？旖?。加上電動助力方向盤。即使知道自己駕駛的是一頭龐然大物。但實際上他真的特別好駕駛。底盤方面，攬巡采用了前麥弗遜后、后多連桿的獨立懸掛，可軟可硬，兼顧了愜意與動感。針對扎實顛簸過濾得十分不錯，哪怕崎嶇路面依舊表現(xiàn)給力，這也是為了保障車內(nèi)消費者不被直上直下的沖擊所影響而做的調(diào)教，駕乘愜意性令人十分滿意的。

總的來說，身為德系SUV的代表，硬核大五座SUV攬巡以其總統(tǒng)級座駕體驗，由內(nèi)而外的彰顯出旗艦品質(zhì)產(chǎn)品力，在優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量加持下，價值得到進一步提高。對于追求品質(zhì)座駕的人來說，攬巡絕對是眾里尋他千百度的那一個。