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12月15日，福田汽車在2023年新品發(fā)布會(huì)上重磅發(fā)布了全新的全尺寸皮卡，新車基于福田皮卡全尺寸平臺(tái)打造，這一舉措標(biāo)志著福田皮卡將開啟高端皮卡市場(chǎng)征程，打開了企業(yè)新的規(guī)劃篇章。

外觀方面，新車方正的車頭加上隆起的機(jī)蓋呈現(xiàn)出了強(qiáng)烈的硬漢風(fēng)，新車前大燈加入透鏡設(shè)計(jì)，并包含L型的日間行車燈。車身側(cè)面凌厲的線條勾勒出不俗的外部輪廓，超大的輪拱也為整車增添了一絲野性，而且其車身尺寸也將更進(jìn)一步，躋身全尺寸之列。據(jù)了解，福田皮卡全新P4產(chǎn)品平臺(tái)官方稱為“FIA全尺寸智能架構(gòu)”，該平臺(tái)進(jìn)行了全新架構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)，整車尺寸也會(huì)進(jìn)一步加大。

車輛采用傳統(tǒng)的四門五座設(shè)計(jì)，尾部采用了半環(huán)繞式尾燈組，夜晚點(diǎn)亮后視覺(jué)效果極佳。下杠為傳統(tǒng)的獨(dú)立式設(shè)計(jì)，整體造型簡(jiǎn)單，下方還預(yù)留方形拖車接口。同時(shí)，新車還配備了與乘用車相同的大尺寸多條輻輪圈。

車輛內(nèi)部也非常豪華，棕白撞色設(shè)計(jì)、皮質(zhì)包裹等擁有高級(jí)質(zhì)感，懸浮式中控大屏尺寸驚人。車內(nèi)整體布局規(guī)整，主要功能控制區(qū)位于屏幕下方和換擋桿周圍。同時(shí)產(chǎn)品匹配與騰訊定制化開發(fā)的TIA4.0汽車生態(tài)，提供全場(chǎng)景智能車載服務(wù)，還將擁有L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持、交通標(biāo)志識(shí)別、交通擁堵輔助等。除此之外，整車NVH性能提升15%，優(yōu)化人機(jī)工程設(shè)計(jì)，駕乘空間全面超越同級(jí)競(jìng)品，提升乘坐體驗(yàn)。

在動(dòng)力層面，P4平臺(tái)將開啟多元布局，擁有多種動(dòng)力系統(tǒng)。匹配48V輕混、DHT重混；和博世聯(lián)合開發(fā)48V柴油輕混系統(tǒng)，扭矩達(dá)450N·m，全系將標(biāo)配采埃孚8AT變速箱。同時(shí)，P4平臺(tái)還有純電和增程純電產(chǎn)品，其中純電產(chǎn)品100度電池，續(xù)航達(dá)600km以上；純電增程產(chǎn)品，總續(xù)駛里程達(dá)到900km以上。此外，P4平臺(tái)將搭載智能四驅(qū)、三把鎖、氮?dú)鉁p震、全地形輪胎等配置。安全性能方面，整車按照C-NCAP五星要求開發(fā)，高強(qiáng)度籠型車、高強(qiáng)度鋼制車架、全車配備六安全氣囊、前后排預(yù)緊限力安全帶，轉(zhuǎn)向管柱為壓潰式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并具有行人保護(hù)及防撞裝置，博世最新ESP及四輪盤剎系統(tǒng)。