英菲尼迪QX55(參數(shù)|詢價)作為品牌較晚推出的一款車型,也是作為品牌中小眾定位的轎跑SUV。
該車于今年8月正式在國內(nèi)上市,新車作為進口引入車型,官方指導(dǎo)價為38.98-47.53萬元,定位中型SUV,競品主要包括奧迪Q5L Sportback(參數(shù)|詢價)、寶馬X4(參數(shù)|詢價)等車型。
【資料圖】
與國內(nèi)官方進口不同的是,海外市場還將擁有一款運動版QX55,新車造型將比普通版車更加狂野。
因為是新車是基于普通版造型升級,擁有更多性能套件,例如黑化的中網(wǎng)、黑化前后包圍、大尺寸擾流板,并且擁有全新Logo標識。
雖然新車只有前中網(wǎng)Logo被進行更換,但整車造型明顯比普通版更加運動和具有視覺沖擊力。
尤其全新的雙擾流板搭配飽滿的后擴散器,與溜背造型QX55完美融合,進一步強化新車性能范。
尺寸方面,參考官方數(shù)據(jù),新車長寬高分別為4736/1903/1622毫米,軸距為2798毫米,屬標準中型SUV表現(xiàn)。
內(nèi)飾方面,該運動版車型并沒有進行更多升級,而是基本延續(xù)普通版車型內(nèi)飾風格。
由三輻式方向盤搭配鑲?cè)胧健半p聯(lián)屏”,保持較傳統(tǒng)的內(nèi)飾座艙,但皮質(zhì)包裹相對到位。
動力方面,預(yù)計新車將延續(xù)普通版車型相同的動力系統(tǒng),搭載2.0T VC-Turbo發(fā)動機,最大功率為261馬力,峰值扭矩380?!っ祝ヅ涞氖悄M8速的CVT無級變速箱。
而普通版車型還將提供最大功率為245匹的低功率車型,扭矩相同,同樣匹配8速CVT無級變速箱,僅高配車型配備AWD四驅(qū)系統(tǒng)。
鑒于目前豪華品牌轎跑SUV主要集中在BBA車型上,所以新車競品將為奔馳的GLC、寶馬X4以及奧迪的Q5 LSportback等車型。
奔馳GLC(參數(shù)|詢價) Coupe
指導(dǎo)價:47.18-56.67萬元
寶馬X4
指導(dǎo)價:46.19-65.99萬元
奧迪Q5L Sportback
指導(dǎo)價:42.68-49.99萬元
事實上,基于普通版升級而來的車型在海外市場屬實常見,正如不少平行進口車型引進國內(nèi)已是升級版車型。
這也體現(xiàn)英菲尼迪在部分海外地區(qū)屬主流品牌,所以品牌也為新車推出多個版本,例如此次基于全新套件升級的運動版QX55。只是相比國內(nèi)市場,QX55或許是一款小眾市場上的小眾車型。
網(wǎng)友1:看到這“祖?zhèn)鲀?nèi)飾”,足以勸退一大波人?
網(wǎng)友2:表里不一的大奇瑞!只能叫好不叫座~
網(wǎng)友3:國產(chǎn)QX60(參數(shù)|詢價) 40萬,這個也40萬,那為什么不選更大的呢?
網(wǎng)友4:車子不錯,就是太冷門,網(wǎng)上說隨時退市風險。
網(wǎng)友5:英菲尼迪真是頑固不化,作為忠實的粉絲都無法接受了