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近日，從官方獲悉，歷時4年零7個月，蔚來第30萬臺量產(chǎn)車已經(jīng)正式下線，其中值得一提的是，第三個“10萬臺”下線前后總共用時7個月，速度提升顯而易見。

得益于更快速的下線速度，目前ET7、ES7和ET5等車型的交付量均有所提升。同時我們還了解到，在2023年上半年，蔚來計劃推出五款車型，進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品線。

除了在國內(nèi)市場之外，蔚來也在同步布局全球市場，今年上半年，蔚來完成了在新加坡的二次上市；同時，蔚來于第四季度在德國、荷蘭、丹麥、瑞典等國家進(jìn)行布局，目前ET7的交付工作已經(jīng)展開。此外，蔚來還計劃在新加坡設(shè)立人工智能與自動駕駛研發(fā)中心，在柏林建立了創(chuàng)新中心。到2025年，蔚來將為超過25個國家和地區(qū)的用戶提供服務(wù)。

截至目前，蔚來全球布局了395家蔚來中心和蔚來空間；以及1263座換電站、12785根充電樁、接入超過998000根第三方充電樁。