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日本 2022 年度電動(dòng)車(Japan EV of the year 2022)，從 2022 年 12 月 8 日起至 2023 年 1 月 31 日舉行投票，將從 2021 年 10 月至 2022 年 9 月在日本銷售的純電動(dòng)車中，選出全年最佳電動(dòng)車，并且邀請(qǐng)讀者投票。參賽車款共計(jì) 20 款，投票方式分為 2 種:媒體投票、大眾投票，在媒體投票中由主辦方邀請(qǐng)車媒、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的人物投票，每人可配得 20 積分，將以文章的形式寫(xiě)出推薦評(píng)論；在大眾投票中，任何人皆可投票，1 票為 1 分，至多可投 3 款車型，并需留下 200 字左右的推薦評(píng)論，沒(méi)有適當(dāng)評(píng)論的投票會(huì)被認(rèn)定為無(wú)效。

日本純電車市場(chǎng)迅速擴(kuò)張，2020 年后至今已發(fā)表至少 35 款純電車

由日本車媒 EVsmart Blog 舉行的日本年度電動(dòng)車大賞，公布訊息中指出日本純電動(dòng)車市場(chǎng)正迅速擴(kuò)張中，從 2010 年至 2019 年共 10 年中僅出現(xiàn) 17 款純電車，不過(guò)在 2020 年后至今，在日本已迅速發(fā)表了至少 35 款電動(dòng)車款。其中入選包含 2 個(gè)雙生車型豐田 bZ4X、斯巴魯 Solterra，還有設(shè)定為平價(jià)取向的日產(chǎn) Sakura 與三菱 eK X，此雙生兄弟才在 12 月 8 日出爐的 JCOTY 日本年度風(fēng)云車大賞中奪冠，積分達(dá) 399 分，在日本十分熱門(mén)的電動(dòng) KCAR，日產(chǎn) Sakura 與三菱 eK X 兩者呼聲頗高。

日本 2022 年度電動(dòng)車入選強(qiáng)者多，包含 Model Y(參數(shù)|詢價(jià))、日產(chǎn) Sakura 與三菱 eK X

另外，在此次年度電動(dòng)車入選者中，也可見(jiàn)在 JCOTY 得年度進(jìn)口車的現(xiàn)代 Ioniq 5，以及拿下年度最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的 BMW iX，在豪華品牌中則有奔馳 EQE、EQS(參數(shù)|詢價(jià))、EQB(參數(shù)|詢價(jià))；還有 BMW iX、iX3、i7、i4；沃爾沃則有 XC40 RECHARGE(參數(shù)|詢價(jià))、C40 Recharge。有望成為全球銷量前 5 強(qiáng)的特斯拉 Model Y，已在今年 9 月進(jìn)入日本市場(chǎng)，因此也被選進(jìn)這次的評(píng)選中，其在日本導(dǎo)入兩種版本，為 RWD 后驅(qū)版與 Performance 版，前者售價(jià)為日幣 619 萬(wàn)、后者為日幣 809 萬(wàn)。