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日前，外媒曝光了一組別克新款Encore GX的諜照，新車是現(xiàn)款車型的中期改款版本，有望于2023年初發(fā)布，并采用中國制造、出口至海外的方式在北美市場銷售。

新車在國內對應的車型是昂科拉(參數(shù)|詢價)PLUS，已于11月中旬完成申報，通用有望在明年初正式發(fā)布。

從諜照來看，新車的前臉采用了別克最新的家族化設計風格，大燈組采用了分體式設計，日行燈的造型比較銳利，遠近光燈位于格柵兩側，風格比較比較個性；進氣格柵采用了梯形設計，內部使用了橫幅式結構進行裝飾，很有層次感。

下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板，集成有多邊形的進氣口，內部加入了貫穿式飾條進行裝飾，周圍還加入了啞光鍍鉻條進行裝飾，風格比較兇狠。

側面造型方面，車頂線條從B柱開始略微下傾，而且車窗上沿還加入了鍍鉻條進行裝飾，一直延伸到車尾，營造出了懸浮式車頂造型，搭配鯊魚鰭讓視覺效果顯得頗為時尚；腰線采用了分段式設計，點綴出了車身側面的層次感；輪眉和側裙部分的造型都比較粗壯，進一步增強了力量感表現(xiàn)。

尾部造型方面，車頂配備有小尺寸擾流板，高位剎車燈也沒有缺席；尾燈組采用了熏黑處理，點亮后很有辨識度；下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板，搭配梯形內凹的牌照框點綴出了車尾的層次感。

尺寸方面，國產版本的長寬高分別為4458/1813/1644mm，軸距為2640mm。相比現(xiàn)款昂科拉來講，車身加長了163mm，軸距加長了70mm。

動力方面，國產車型搭載的是1.5T發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩應該是250N·m，大概率會匹配CVT變速箱，海外版車型也有望沿用這一動力總成。