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12月9日，有車主在網(wǎng)上爆料稱，由于自己的埃安S(參數(shù)|詢價)沒有及時去更換電池，而被遠程鎖車。視頻發(fā)布后，有關(guān)“廣汽埃安遠程鎖車”的話題也引發(fā)了廣泛關(guān)注，大部分網(wǎng)友都對其操作表示不解，那么事情究竟是如何呢？

據(jù)車主描述，此前曾有 4S 店客戶致電車主要求前去更換電池，但由于廣州疫情影響，車主并沒有及時前往。12月7日晚間，車主下班時間啟動車輛時，顯示“啟動功能被禁止”。該車主強調(diào)，自己的車還能打開車門，啟動通電，但無法掛入前進擋，進行駕駛。

在致電客服詢問后，得到的回復(fù)是“電池故障原因”。但對于這一解釋，車主表示無法認同。首先廣汽埃安鎖車的操作并沒有事先通知，讓自己上下班都非常不方便，其次客服提供的解決方案僅為拖車至4S店，也令其不滿。

根據(jù)視頻顯示，該車行駛里程為28396公里，還不到3萬公里，而且續(xù)航還有330公里，符合“次新車”的標準，那么需要更換電池的原因，到底是電池故障還是官方主動鎖車呢？既然是車主自己買的車，有完全的處置權(quán)，如果有電池方面的安全質(zhì)量問題，應(yīng)該通過召回途徑解決更合適，而如果是廣汽埃安遠程鎖車，不但不合理也不合法。

對此，有媒體咨詢埃安方面的相關(guān)負責(zé)人，其表示：初判這個情況，是因為車輛在啟動時會自行檢查，發(fā)現(xiàn)并不符合啟動條件?！爱斳囕v啟動時，會對內(nèi)部的各種系統(tǒng)進行自檢，如果車輛不滿足條件就會導(dǎo)致無法啟動。燃油車和純電汽車都一樣。”

同時埃安方面還表示：更換電池并非是指車輛電池有質(zhì)量問題，而是三電終身質(zhì)保的一種方式。有時電池維修/維護成本過高，綜合安全，性能，成本等因素考量，就會采用直接更換電池的方式。

目前事情的后續(xù)為，這位車主發(fā)視頻稱，自己的車已經(jīng)被4S店工作人員用拖車運走，并表示不愿把事情鬧大，選擇了接受廣汽埃安一天500元，兩天共計1000元的補償，同時將原視頻下架。而針對此次事件的具體原因，官方尚未作出回復(fù)。

最后，大家對于電動車出現(xiàn)的“遠程鎖車”現(xiàn)象如何看待呢？