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近日，日產(chǎn)汽車公布了2022 年 11 月和 1-11 月中國(guó)區(qū)業(yè)績(jī)。日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū) 11 月銷量為 47983 臺(tái)，同比下降 52.5%。其中負(fù)責(zé)皮卡產(chǎn)品的東風(fēng)汽車有限公司輕型商用車事業(yè)板塊（鄭州日產(chǎn)）11月批售銷量為2637臺(tái)，與去年同月相比下降34.2%。報(bào)告中并未將皮卡車型細(xì)分，鄭州日產(chǎn)負(fù)責(zé)生產(chǎn)納瓦拉(參數(shù)|詢價(jià))、銳騏(參數(shù)|詢價(jià))系列皮卡車型，以及一些日產(chǎn)商用車型。

臨近年末，國(guó)內(nèi)疫情再次呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，或多或少會(huì)影響生產(chǎn)和銷售。鄭州日產(chǎn)雖然沒(méi)有太大的動(dòng)作，但一直在陸續(xù)推出不同的車款，來(lái)滿足這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。9月，鄭州日產(chǎn)推出了銳騏7運(yùn)動(dòng)版車型，在普通版外觀基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動(dòng)套件，如SPORT標(biāo)識(shí)、橙色拉花、黑色輪眉以及反光裝飾等，在視覺(jué)上更顯年輕和動(dòng)感。同時(shí)前臉采用了“X”形格柵設(shè)計(jì)，側(cè)踏板、行李架及防滾架等樣式也進(jìn)行了調(diào)整，在強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的同時(shí)，也更具有力量感。新車均為四驅(qū)車型，同樣擁有2.0T汽油和2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力，且提供6MT和8AT兩種傳動(dòng)系統(tǒng)可以選擇。

10月，鄭州日產(chǎn)帕拉索(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，該車可以看做是銳騏7的SUV版，封閉式高頂設(shè)計(jì)讓其擁有了一個(gè)大空間的后備箱，且后貨箱中隔板可以自由拆卸，實(shí)現(xiàn)駕駛室與貨箱聯(lián)通、封閉兩種狀態(tài)。動(dòng)力方面搭載2.0T缸內(nèi)直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率168kW，最大扭矩360N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配采埃孚8AT變速箱以及6速手動(dòng)變速箱，高配車型還將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。帕拉索的推出既延續(xù)了帕拉丁的精髓，也保留了銳騏7皮卡的裝載能力，給不少消費(fèi)者有了新選擇。以上這些新車都為鄭州日產(chǎn)的銷量提供了不少幫助。

而在最近，納瓦拉也將推出一款越野版車型，該車在外形方面有一定的越野向改裝，是一款原廠改裝車型，免去了后期改裝的各種煩惱，為納瓦拉愛(ài)好者提供了新選擇。而銳騏皮卡也在工信部公告中有了新款車型，預(yù)計(jì)將會(huì)在來(lái)年擴(kuò)大鄭州日產(chǎn)皮卡的市占率和影響力，進(jìn)入新一輪的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。