又到年底了，今年的購(gòu)車(chē)計(jì)劃仍未實(shí)現(xiàn)嗎？小編在此先作個(gè)小提醒，購(gòu)置稅政策即將在12月31日結(jié)束，留給大家慢慢選購(gòu)的時(shí)間已經(jīng)不多啦！到底怎樣才能選出一臺(tái)適合全家出行，高品質(zhì)的超值SUV？最近在世界杯舞臺(tái)卡塔爾，小編驚喜發(fā)現(xiàn)一臺(tái)國(guó)產(chǎn)SUV頗為搶眼，可謂是驚艷了世界，今天小編就給大家介紹一下這臺(tái)2022款傳祺GS4(參數(shù)|詢(xún)價(jià))（升級(jí)版），從時(shí)間的角度上，告訴大家一臺(tái)歷久彌新，廣受?chē)?guó)內(nèi)外歡迎的SUV應(yīng)該是怎樣的。

【資料圖】

品質(zhì)體現(xiàn)在細(xì)節(jié)，行駛38萬(wàn)公里后狀態(tài)保持良好

說(shuō)到時(shí)間帶不走的品質(zhì)，傳祺GS4在這方面可謂相當(dāng)有經(jīng)驗(yàn)。廣汽傳祺堅(jiān)守高質(zhì)量發(fā)展路線(xiàn)，始終堅(jiān)守品質(zhì)為先，為消費(fèi)者帶來(lái)從心而選的品質(zhì)選擇。在2019年“廣汽傳祺華南里程最長(zhǎng)GS4全民公開(kāi)拆解會(huì)”上，一輛3年行駛了38萬(wàn)公里的傳祺GS4被公開(kāi)拆解，在專(zhuān)家和網(wǎng)友的見(jiàn)證下，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等均未出現(xiàn)問(wèn)題，各部件狀態(tài)保持良好，其品質(zhì)實(shí)力可見(jiàn)一斑，也證明了它的品質(zhì)經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)。

如果你覺(jué)得公開(kāi)拆解會(huì)只是個(gè)例，那么前陣子小編對(duì)一臺(tái)行駛了2年的傳祺GS4進(jìn)行的車(chē)況查驗(yàn)，也可以從另一個(gè)角度證明傳祺GS4的品質(zhì)。一臺(tái)車(chē)品質(zhì)好不好，均體現(xiàn)在細(xì)節(jié)處，在小編仔細(xì)檢查中，即使是經(jīng)過(guò)了2年時(shí)間，傳祺GS4的減振器、油底殼、機(jī)濾、變速箱等各部件都沒(méi)有出現(xiàn)滲漏油痕跡，進(jìn)一步證明了傳祺GS4的優(yōu)良品質(zhì)。

品質(zhì)體現(xiàn)在駕駛，歷久彌新的行駛品質(zhì)讓人服氣

在不少人的認(rèn)知中，汽車(chē)的行駛品質(zhì)會(huì)隨著時(shí)間的推移而出現(xiàn)明顯下降，例如換擋會(huì)出現(xiàn)卡頓，甚至連油耗都會(huì)增加。在這一點(diǎn)上，傳祺GS4表現(xiàn)如何呢？小編這臺(tái)行駛2年的傳祺GS4可以給你答案。

在駕駛品質(zhì)上，傳祺GS4搭載了廣汽傳祺矩浪動(dòng)力平臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧高性能和低油耗，熱效率達(dá)到36%，2022款傳祺GS4（升級(jí)版）更在技術(shù)上對(duì)品質(zhì)進(jìn)行了全面升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了核心缸壁平臺(tái)網(wǎng)紋珩磨工藝以及曲軸孔鉸珩工藝等國(guó)際領(lǐng)先的工藝，將穩(wěn)定性和耐用性進(jìn)一步提升，大大減輕了保養(yǎng)壓力。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信第三代6AT變速箱組成“黃金動(dòng)力組合”，在實(shí)際駕駛中可以感受到換擋較為輕柔順暢，動(dòng)力也隨傳隨到。無(wú)論是高速路還是城市擁堵路段，均沒(méi)有低速動(dòng)力銜接不暢快的情況，駕駛整體靜謐性和平順性與新車(chē)相比并沒(méi)有大打折扣。

在操控性上，傳祺GS4采用廣汽底盤(pán)大師MARCO調(diào)校的底盤(pán)，擁有37.58米的百公里制動(dòng)距離，5.5米的轉(zhuǎn)彎半徑，操控既穩(wěn)快又靈活。實(shí)際行駛中對(duì)于一些碎小顛簸路段處理得較為平順，在連續(xù)顛簸路段能明顯感受到底盤(pán)懸架后段依然保持比較扎實(shí)的阻尼，底盤(pán)的整體性和厚重感沒(méi)有因?yàn)闀r(shí)間流逝而出現(xiàn)明顯衰減。

值得一提的是，小編駕駛著這臺(tái)有2年“駕齡”的傳祺GS4行駛了141公里，途徑高速路以及城市堵塞路段后實(shí)測(cè)百公里平均油耗為6.0L，甚至比官方綜合油耗百公里6.8L還要更低一點(diǎn)，證明油耗也沒(méi)有因?yàn)橛密?chē)時(shí)間的增加而增多。之前小編也曾試駕同樣以省油超值著稱(chēng)的哈弗H6(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，在同樣的路況下它的實(shí)測(cè)油耗為百公里7.19L，跟其官方的百公里6.3L相差有點(diǎn)大。由此可見(jiàn)，傳祺GS4在各方面的行駛品質(zhì)能經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)，能帶給車(chē)主安心超值的出行生活。

超值品質(zhì)再升值，抓緊年底購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)

自2015年第一代車(chē)型上市以來(lái)，傳祺GS4至今已擁有超140多萬(wàn)車(chē)主，其品質(zhì)口碑毋庸置疑，同時(shí)隨著用車(chē)時(shí)間增加，駕駛品質(zhì)及車(chē)輛品質(zhì)也不會(huì)有明顯下滑，用時(shí)間證明了超值品質(zhì)的實(shí)力。2022款傳祺GS4（升級(jí)版）從用戶(hù)體驗(yàn)出發(fā)，繼承了GS4家族優(yōu)秀的品質(zhì)基因，更超值再升值，給用戶(hù)帶來(lái)更多舒適的出行體驗(yàn)，即使是在卡塔爾這樣的國(guó)際舞臺(tái)，傳祺GS4也能拿出不輸國(guó)際大牌的魅力。

2022款傳祺GS4（升級(jí)版）在內(nèi)飾上依舊采用雙“ X” 造型元素打造超前科技感，在保留黑紅，全黑配色之外，新增了黑黃內(nèi)飾，符合當(dāng)前年輕人活力張揚(yáng)的個(gè)性。在配置方面，自動(dòng)智行領(lǐng)航版以上車(chē)型全系搭載全景天窗、LED大燈、電動(dòng)尾門(mén)，自動(dòng)智行科技版以上版本更在原有配置上新增主駕座椅通風(fēng)功能，乘坐體驗(yàn)更舒適。在空間上，2022款傳祺GS4（升級(jí)版）的后排空間寬達(dá)1570mm，后排乘客也能擁有寬敞的乘坐感，同時(shí)將后排座椅放倒還能擁有180°的全平1560L空間，足以裝得下一家人出行的所有行李。

為了給車(chē)主多一層安全和便捷的品質(zhì)保障，2022款傳祺GS4（升級(jí)版）搭載了L2智能駕駛輔助，包含LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB主動(dòng)制動(dòng)輔助、LKA車(chē)道保持輔助等多項(xiàng)系統(tǒng)，同時(shí)配備6安全氣囊，全方位守護(hù)全家人的安全。在頂配車(chē)型上更是搭載了ADiGO超感交互智能座艙系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)全用車(chē)場(chǎng)景、全過(guò)程的沉浸式智能交互體驗(yàn)，讓汽車(chē)成為最得力的出行助手，全面提升用車(chē)生活的品質(zhì)。

可以說(shuō)，2022款傳祺GS4（升級(jí)版）是超值品質(zhì)SUV的代表，它在細(xì)節(jié)品質(zhì)，行駛品質(zhì)和空間品質(zhì)等方面都能帶給車(chē)主物超所值的感受，而且品質(zhì)感不會(huì)隨著時(shí)間推移而下降，可以說(shuō)它就是10萬(wàn)級(jí)超值SUV的最優(yōu)解。目前購(gòu)買(mǎi)2022款傳祺GS4（升級(jí)版），還能享受購(gòu)置稅全免的優(yōu)惠，趕緊趁著購(gòu)置稅政策的最后時(shí)機(jī)，去附近的4S店試駕感受吧！