文|凌清圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)
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日前,車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布了2022年11月車型投訴前30排行榜。值得注意的是,根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,這些數(shù)據(jù)是“在去除投訴人因為車企解決得當而自愿申請撤訴的信息后”。
也就是說,如果用戶因為車企解決問題得當而自愿申請撤訴,那么該投訴量則不會計入《2022年11月車型投訴前30排行榜》數(shù)據(jù)。
同時,如果這些用戶投訴的問題不存在,我們希望官方能夠做出說明,從而讓用戶放心用車,提升品牌形象;如果問題存在,那么也希望廠商能夠拿出切實的解決措施,從而切實為用戶解決問題。
由于文章篇幅顯示,這篇文章,我們僅為各位讀者介紹《11月車型投訴前30排行榜》中的前10名車型。
車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2022年10月份,由于用戶反饋的儀表臺開裂、部件老化等問題,豐田皇冠(參數(shù)|詢價)共計遭到129例投訴,位居本月車型投訴榜第1名。
其中,瑞虎8(參數(shù)|詢價)之所以上榜,是因為用戶反饋其存在“車內(nèi)異味、車身生銹”等問題,位居同期車型投訴榜第5名。
至于奔奔E-Star(參數(shù)|詢價)則位居2022年11月車型投訴榜第7名,用戶反饋的問題主要為“不按約交車、銷售承諾不兌現(xiàn)”等。
長安深藍SL03(參數(shù)|詢價)和比亞迪元PLUS則分別位居同期車型投訴榜第9名和第8名,原因則是用戶反饋其存在“不按約轎車、定(訂)金糾紛”等。
車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2022年11月份,由于“變速箱頓挫、車身生銹”等用戶投訴問題,日產(chǎn)軒逸(參數(shù)|詢價)位居同期車型投訴榜第4名。
2022年11月份,由于“儀表臺開裂、座椅故障”等用戶投訴問題,日產(chǎn)天籟(參數(shù)|詢價)與長安深藍SL03并列位居同期車型投訴榜第9名。
整體上看,2022年11月份車型投訴前10名車型中,自主車型占據(jù)了半數(shù)席位,合資品牌車型同樣占據(jù)了半數(shù)席位,算是“打平”了。
對于投訴榜數(shù)據(jù),我認為應該辯證的看待,如果是質(zhì)量問題,而且問題較多,那么可能影響此后的用車。
在這種情況下,對于廠商而言,則最后能夠進行回應和說明。問題屬實,則為用戶解決;如果不屬實,則進行澄清。
如此,才能更好的維護品牌形象,而且能夠為用戶提供更好的用車體驗。
本文聲明:
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2、本文數(shù)據(jù)來源于第三方網(wǎng)站,并不構(gòu)成選車或者購車的唯一決定性因素,僅供參考。對于廠商而言,我認為應該更加重視用戶反饋的問題,有則改之,無則澄清,從而有利于提升其品牌形象,獲得更好的發(fā)展前景。