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奧迪正在迅速增加電動汽車陣容。在海外市場奧迪Q6e-tron上市在即，正在進行最后的試運行。近日，網(wǎng)上曝光了奧迪Q6 e-tron諜照，跟國產(chǎn)的奧迪Q6完全不一樣。

奧迪Q6目前是中國專用SUV車型，只在中國市場銷售，海外市場沒有。而電動汽車Q6e-Tron是純電動汽車，而且是針對全球市場的車型。

在平臺上，它并不會采用大眾集團的電動汽車專用平臺MEB，而是計劃應用于保時捷EV的PPE平臺（Premium Platform Electric）基礎。該平臺主要用于負責大眾集團高端和高性能的保時捷、奧迪等。支持800V級超快充電，可覆蓋更高功率。

圖注：奧迪Q6e-tron路試圖

奧迪Q6e-tron與Q4e-Tron的平臺截然不同，但是設計卻一脈相承。即使在電動汽車時代，奧迪的設計也不會有太大變化。在保留現(xiàn)有傳統(tǒng)的同時，只增加電動汽車必須的細節(jié)。雖然進氣格柵是封閉式的，但形狀還是保持不變。反而格柵比內(nèi)燃機車輛更強調(diào)輪廓感。此次被拍攝的測試車，采用黑色車身，因此格柵會更加突出。

圖注：奧迪Q6e-tron內(nèi)飾

室內(nèi)設計也有望小幅改變，正在測試的車輛室內(nèi)安裝了新的儀表盤。周邊裝飾煥然一新。與Q4e-Tron不同，最大限度地減少了按鍵。

圖注：奧迪PPE平臺

目前還沒有公開電機和電池信息，但是可以根據(jù)新應用的PPE平臺進行預測。據(jù)悉，電池容量最高可達100kWh。預計明年公開。

另外，奧迪推出了現(xiàn)有的e-tron（中期改款后叫做Q8e-tron）、e-tron GT等早期電動汽車，繼Q4e-tron之后，又推出了Q6e-tron，正在迅速增加電動汽車陣容。從2026年開始公開的新車都是電動汽車。從2033年開始，內(nèi)燃機車輛生產(chǎn)將結束，徹底成為電動汽車品牌。