今年是東風(fēng)標(biāo)致品牌成立20周年，20年里東風(fēng)標(biāo)致不僅推出了多款經(jīng)典法系車，也收獲了超過280萬車主的信賴。同時以20周年為契機，東風(fēng)標(biāo)致也拉開了品牌全面煥新的序幕。

品牌煥新的首要就是“產(chǎn)品先行”，作為標(biāo)致在國內(nèi)推出的首款搭載全新獅標(biāo)的車型，新408就是東風(fēng)標(biāo)致推進品牌煥新的第一步。

因此，新408對于東風(fēng)標(biāo)致品牌的重要性不言而喻，為此東風(fēng)標(biāo)致不僅給出了極具誠意的價格，新408還憑借在顏值、空間、配置和動力等方面的優(yōu)勢，樹立了A級家轎的新標(biāo)桿。

【資料圖】

當(dāng)然，新408也一展爆款潛質(zhì)，在預(yù)售階段訂單就超過了10000輛，由此也看得出消費者對其產(chǎn)品力的認(rèn)可。

不過，新408給消費者帶來的驚喜還遠沒有結(jié)束。11月8日，在2022中國汽車安全大會上公布了中國十佳車身評選的獲獎榜單，新408憑借車身材料、車身工藝、車身結(jié)構(gòu)上的高品質(zhì)表現(xiàn)一舉斬獲“2022中國十佳車身”和“最佳材料”兩項大獎。

真金不怕火煉 工藝、品質(zhì)得到權(quán)威認(rèn)證

近年來，伴隨汽車智能化的快速發(fā)展，消費關(guān)注的重點都被轉(zhuǎn)移到各種智能化的主動安全配置上，往往忽視了最重要、最基礎(chǔ)的問題，那就是車身結(jié)構(gòu)和用料，才是發(fā)生事故時對乘員安全最可靠的保障。

“中國十佳車身評選”是目前國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)最高、最權(quán)威、也是唯一面向消費者的車身評獎，評委團隊由院士領(lǐng)銜，國內(nèi)外頂級專家、教授組成，從結(jié)構(gòu)、工藝、材料、低碳等維度，對車身安全、舒適、節(jié)能等指標(biāo)進行全方位評價。

新408采用了太空艙式安全車身結(jié)構(gòu)，并且車身多處結(jié)構(gòu)采用了一體沖壓成型工藝。最特別的是，新408采用了六橫六縱整體式加強地板設(shè)計，針對前碰撞的加強梁是比較常見的，能將撞擊能量向后、側(cè)向分散。

與一般車型不同的是，新408針對側(cè)面撞擊也設(shè)計了6道加強梁。不僅能夠更好應(yīng)對來自側(cè)面的撞擊力，還與縱向加強梁組合形成更將穩(wěn)固的防護體系，從而最大限度保證乘員艙安全。

與此同時，新408還在車身的不同區(qū)域，采用了針對性的材料強度和結(jié)構(gòu)，讓碰撞產(chǎn)生的能量能夠被層層吸收，保障乘員艙的安全。

例如，前鋁后鋼的防撞梁設(shè)計，兼具了吸能和防撞的功能，而在A柱、B住、車門防撞梁等關(guān)鍵受力部位，則是采用了最高達到1600MPa的超高強熱沖壓成型鋼板。不但如此，其整車高強度鋼占比還超過了70%。為了車身更好的耐久性，雙面鍍鋅的金屬材料占比更是超過86%。

當(dāng)然，新408能夠從眾多參評車輛中脫穎而出，牢固的車身結(jié)構(gòu)只是其中一個方面，新408在出廠前還經(jīng)歷了一系列嚴(yán)酷的車身性能測試，涉及到了全車內(nèi)飾系統(tǒng)、玻璃系統(tǒng)、發(fā)動機懸置系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、車門系統(tǒng)等方方面面。

總之，新408能夠一舉斬獲 "2022 中國十佳車身 " 與 " 最佳材料 " 兩項大獎，既離不開神龍汽車打造 " 良心車、安全車、放心車 " 的品質(zhì)傳承，也是對其安全品質(zhì)口碑的佐證。

關(guān)注安全 更關(guān)注健康，處處為用戶著想

相對于車身安全，車內(nèi)的環(huán)境是更不容易被發(fā)覺的健康安全隱患。

畢竟，汽車座艙是否安全健康并不是看配置表就能明白的，特別是針對嬰兒孕婦等敏感人群，如果座艙不健康，那么造成的傷害會成倍加大。

那么，如何才能確保車內(nèi)空氣的安全？

對于普通消費者來說，車內(nèi)的空氣質(zhì)量、材料等細致的地方，無論自己用什么方式去測試都不能直觀的給出準(zhǔn)確評判。

這時，最好的方法就是看第三方權(quán)威機構(gòu)的認(rèn)證。下面就來看看新408在中汽研兒童優(yōu)先（綠色座艙）測試中到底有什么樣的亮眼表現(xiàn)。

有些新車我們一坐進去就會聞到刺鼻的氣味，多坐一會兒還會覺得頭暈胸悶，這就是車內(nèi)甲醛、苯等揮發(fā)性有機物不達標(biāo)所致。

而新408經(jīng)過測試，無論是在常溫還是高溫環(huán)境下，車內(nèi)空氣中有機物五苯三醛含量均遠優(yōu)于國標(biāo)限值。

此外，新408還全系標(biāo)配了雙區(qū)自動空調(diào)，搭載PM2.5過濾裝置，能夠有效過濾空氣中0.3微米的顆粒物，隔絕外部的病毒入侵，減少病毒侵入的可能。

另外，因為車輛內(nèi)飾不可避免地要使用大量皮革、織物、金屬鍍層、塑料等材質(zhì)，或多或少在工藝中會有有害物質(zhì)存在。但對于家中有兒童、孕婦的家庭來說，她們對氣味、材質(zhì)是特別敏感的。

為了她們的健康，新408一方面采用了全方位的內(nèi)飾綠色設(shè)計體系，嚴(yán)格把控車內(nèi)綠色材料的，降低車內(nèi)的揮發(fā)物。另一方面使用了更高成本的低揮發(fā)性的環(huán)保工藝。

比如，內(nèi)飾皮革材料均采用了親膚的環(huán)保水性涂飾劑，相比其它品牌使用的溶劑型涂飾劑要環(huán)保得多，杜絕苯、醛、酮等有害物質(zhì)。

并且，在零件連接上也盡量采用的是卡接、焊接等工藝，極大的減少了粘接工藝，即使有些必須使用粘接的內(nèi)飾零件，也會優(yōu)先采用環(huán)保的水性膠和熱熔膠，控制和減少溶劑型膠水的使用，以此來進一步降低有害物質(zhì)的存在。

值得注意的是，新408不僅在前排座椅后背、后排中央扶手、后門護板扶手、前排中央扶手、后門護板拉手、后門窗升降按鈕、B柱等人體易接觸位置的取樣測試中均未檢測出鉛、鎘、汞、六價鉻等禁用物質(zhì)。

經(jīng)檢測，在對易感高發(fā)的金黃色葡萄球菌、大腸桿菌、肺炎克雷伯氏菌抗菌率均達到99%以上，符合認(rèn)證要求，即使抵抗力較低的孕婦、兒童都可以放心乘坐。

測試的另一個維度是電磁輻射安全，這個可能消費者關(guān)注得可能就更少了。隨著汽車電動化和智能化的發(fā)展，車內(nèi)的電磁輻射水平也應(yīng)該引起我們足夠的重視。

因為根據(jù)世界衛(wèi)生組織的調(diào)查研究，電磁輻射會造成人體生殖系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)、免疫系統(tǒng)等方面的危害。既然說了新408是車內(nèi)全面健康的“卷王”，那么此項的成績自然也不會差，經(jīng)測試，新408無論在極限工況下都能將輻射水平控制在極低的狀態(tài)，遠遠優(yōu)于國標(biāo)，甚至遠低于手機輻射，不會對人體造成任何影響。

所謂“千金難買是健康”，特別是在疫情后作為我們“第二個家”的汽車，車內(nèi)環(huán)境的健康愈發(fā)受到重視。而新408通過中汽研兒童優(yōu)先(綠色座艙)認(rèn)證，恰好體現(xiàn)了東風(fēng)標(biāo)致一如既往對用戶健康的關(guān)注。

紅點觀察：

我們平時所說的品質(zhì)都是建立在配置、性能等比較容易感知的層面，但在一些看不到，而又事關(guān)用戶安全、健康的方面，不要說普通消費者了，即使專業(yè)媒體也無法進行比較。唯一的方法就是參考第三方權(quán)威機構(gòu)的評測認(rèn)證。

而2022中國汽車安全大會頒發(fā)的“中國十佳車身”與“最佳材料”兩項大獎，以及中汽研兒童優(yōu)先(綠色座艙)認(rèn)證，都說明了“以客戶為中心”，在東風(fēng)標(biāo)致這里并不只是一句口號。新408無論是看得見的地方還是看不見的地方都保持了高品質(zhì)，是一款值得擁有的良心好車。