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馬自達(dá)的新世代SUV陣容再擴(kuò)張！繼先前北美市場取向的 CX-5(參數(shù)|詢價(jià))0、以及歐洲與日本等地開賣的 CX-60(參數(shù)|詢價(jià)) 后，美國馬自達(dá)近日在官網(wǎng)釋出最新預(yù)告，表示全新車系 CX-90 將于 2023 年 1 月全球首發(fā)，其是采用馬自達(dá)新世代大型車平臺、并為寬體車身設(shè)計(jì)的三排 7 人座旗艦SUV，不排除為 CX-9 的直接后繼。首波預(yù)告圖中更展示其在車側(cè)有「Inline 6」銘牌，代表新車可望采用全新開發(fā)的直列 6 缸引擎，預(yù)告圖中也搭配紀(jì)念「魂動紅」10 周年所推出的全新車色「工匠紅(Artisan Red)」。

馬自達(dá)原廠最早是在「Sustainable Zoom-Zoom 2030」永續(xù)發(fā)展宣言 2030 當(dāng)中，宣布不同于昂克賽拉(參數(shù)|詢價(jià))、CX-30(參數(shù)|詢價(jià))、北美市場專屬 CX-50 等橫置「Skyactiv 多元擴(kuò)充模塊平臺」的「Small Product Group 小型車產(chǎn)品」，未來將陸續(xù)推出采用出縱置引擎動力結(jié)構(gòu)的「Large Product Group 大型SUV車產(chǎn)品」，這一系列的產(chǎn)品包含馬自達(dá)CX-60、CX-70、CX-8(參數(shù)|詢價(jià))0 以及 CX-90，并設(shè)定在 2022 年至 2023 年間，逐步于全球指定市場發(fā)表。

根據(jù)馬自達(dá)原廠信息顯示，這一系列主要分為為窄體車身設(shè)計(jì)的 CX-60 與 CX-80、以及寬體車身的 CX-70 與 CX-90。CX-60 為窄體雙排 5 人座、CX-80 為窄體三排座SUV，兩者在車寬會較窄以符合歐洲與日本市場的路況；CX-70 則為寬體雙排 5 人座 SUV、CX-90 則是寬體三排座 SUV，兩者的寬體設(shè)定則是瞄準(zhǔn)北美等路幅較寬市場。

目前這一系列「Large Product Group 大型SUV車產(chǎn)品」，首波最先發(fā)表的 CX-60 已在 2022 年 3 月推出，其是車長 4,745mm 定位比 CX-5 高的SUV，采用可對后驅(qū)及四輪驅(qū)動架構(gòu)的 Skyactiv 全新模塊化底盤。歐洲市場推出包含了品牌首款 2.5 升直列 4 缸 PHEV 插電式油電混合動力、具備 48V 輕油電架構(gòu)的 3.0 升 eSkyactiv-G 直列 6 缸汽油引擎、以及 3.3 升 Skyactiv-D 直列 6 缸柴油動力，其中 2.5 升 PHEV 提供 323 匹的綜效馬力輸出、以及純電續(xù)航 60 公里的表現(xiàn)。2022 年 10 月份澳洲市場更發(fā)表搭載 3.3 升 Skyactiv-G 渦輪增壓引擎的版本，最大馬力有高達(dá) 280 匹。

如今在 2022 年 11 月，美國馬自達(dá)率先釋出一張預(yù)告照，揭示將于 2023 年 1 月全球首發(fā)采寬體三排座椅設(shè)計(jì)的 CX-90 SUV，強(qiáng)調(diào)其會有比馬自達(dá)目前現(xiàn)行任一產(chǎn)品都更加寬的車身，預(yù)告照中更先揭示其車側(cè)葉子鈑造型，并在車側(cè)搭載「Inline 6」銘牌，代表其會搭載縱置直列 6 缸引擎。預(yù)告照甚至也采用品牌最新發(fā)表的「工匠紅(Artisan Red)」車色，主要是紀(jì)念魂動紅(Soul Red)推出 10 周年，這款新色強(qiáng)調(diào)大膽、動感的設(shè)計(jì)和工藝，以精致且飽和度高的漆面，成為可展現(xiàn)「Large Product Group 大型SUV車產(chǎn)品」力量感的車色選擇。

動力方面，預(yù)料北美市場應(yīng)當(dāng)不會引進(jìn)柴油、而是引進(jìn)汽油動力，包含在同一平臺 CX-60 上的 2.5 升直列 4 缸 PHEV、3.0 升 eSkyactiv-G 直列 6 缸 48V 輕油電、3.3 升直列 6 缸 Skyactiv-G 渦輪增壓引擎，都成為可能的選項(xiàng)，不過北美市場應(yīng)當(dāng)會以 6 缸動力為主力。