【資料圖】

日前，蘭博基尼官方正式發(fā)布了旗下的Huracán Sterrato車型官圖，新車是基于現款Huracán打造的，提高了通過性，能夠適應非鋪裝路面的需求。

從官圖來看，新車的前臉沿用了現款Huracán的設計風格，引擎蓋上設計有多條隆起的筋線，有效增加了力量感表現；大燈組的造型比較銳利，內部集成有折線形的日行燈，很有辨識度；燈組中間還加入了兩個LED燈帶，能夠起到輔助照明的作用。

進氣格柵依然采用了類似三段式的設計風格，兩側配備有尺寸比較大的導流槽，中間部分采用了梯形進氣口設計，有效增加了車頭的層次感。

側面造型方面，車頂依然采用了溜背式造型，線條感足夠流暢；車頂配備有行李架，有效增加了力量感；門把手采用了彈出式設計，能夠起到降低風阻的作用；后翼子板位置設計有導流槽，能夠提高空氣動力學表現；輪眉和側裙部分配備有寬體套件，讓風格顯得比較粗獷。

官方稱，新車配備有的全新研發(fā)的20英寸多輻式熏黑輪轂以及越野胎，同時針對懸架進行了升級，離地間隙提高了47mm，通過性有了明顯提升。

尾部造型方面，頂部能夠看到略微上翹的小鴨尾，發(fā)動機艙蓋上加入了進氣頂鏟設計， 能夠放置在非鋪裝路面行駛時，飛濺的小石子進入進氣口損壞動力系統；排氣管采用了中置雙出布局，底部則配備有擴散器，有著比較大的離去角。

動力方面，新車搭載的依然是經典的5.2L V10自吸發(fā)動機，最大功率640馬力，峰值扭矩600N·m，匹配的是7速雙離合變速箱以及強化了越野能力的四驅系統。

值得一提的是，新車將會是蘭博基尼自吸發(fā)動機車型絕唱，未來蘭博基尼旗下的車型會朝著電氣化的方向轉型，混動以及純電動車型陸續(xù)都會發(fā)布。