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天天即時(shí):龜兔賽跑:一家非典型造車新勢(shì)力的逆襲

  • 發(fā)表于: 2022-10-21 16:32:10 來源:愛卡汽車網(wǎng)

車見萬宜訊—2016年,那個(gè)特朗普還沒有當(dāng)總統(tǒng)的年代,賈躍亭還沒有打算“明年回國(guó)”。經(jīng)濟(jì)堅(jiān)挺互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)繁榮。更激進(jìn)的去庫存政策和財(cái)政擴(kuò)張政策依然讓熱錢翻滾。那時(shí)候最火的手機(jī)軟件是映客直播,在4G時(shí)代的那個(gè)氣候溫宜的年份,人們從直播間到城鎮(zhèn)化,肆意揮灑著10年代獨(dú)有的莫名自信。也在這一年,長(zhǎng)征勝利80周年。但長(zhǎng)征起點(diǎn)的省份卻還是一如既往的低調(diào)。

江西。如果說哪個(gè)省是中國(guó)存在感最低的省份,江西肯定榜上有名。也就在這一年,江西誕生了它目前為止的唯一一家本地獨(dú)角獸企業(yè)。

兩家強(qiáng)調(diào)差異化的汽車品牌,走上相反的造車道路。


(資料圖)

后來,富士康和騰訊撤資,“和諧富騰”解散,戴雷和畢??祵MC改名為拜騰汽車,早期拜騰汽車成熟的設(shè)計(jì)思路和融資歷程都是中國(guó)新能源的第一梯隊(duì),誰知量產(chǎn)計(jì)劃一拖再拖直至倒閉,戴雷也加入了另一家“造車黑洞”恒大汽車。而付強(qiáng)則帶著愛車項(xiàng)目找到騰訊并獲得投資,在2016年底成立了愛馳億維,并在2017年2月將愛馳億維更名為愛馳汽車。

在海外戰(zhàn)略引導(dǎo)下,2019年愛馳首款量產(chǎn)車愛馳U5(參數(shù)|詢價(jià))上市。能夠量產(chǎn)上市就已經(jīng)戰(zhàn)勝了超過七成的新能源汽車品牌,愛馳更是成為了第一家大批量出口歐盟市場(chǎng)的中國(guó)造車新勢(shì)力。但是U5的整車競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)非常一般。中規(guī)中矩的三電系統(tǒng)和中規(guī)中矩的駕乘感受,不完善的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)加之知名度不高的品牌,竟然還主打競(jìng)爭(zhēng)白熱化的五座SUV市場(chǎng)。這些都讓新車銷量一般,U5積累的造車經(jīng)驗(yàn)和海外市場(chǎng)堅(jiān)守的理念也讓愛馳汽車在下一款車默默發(fā)力。

時(shí)間來到2022年,新能源汽車天下已分,曾經(jīng)粉墨登場(chǎng)的各路神仙紛紛或退居幕后或歸隱河山?!拔敌±怼睓M亙的市場(chǎng)之下依然活躍的品牌不多,愛馳就是其中之一。10月13日愛馳推出旗下第二款車型純電新玩家車型U6。全新愛馳U6(參數(shù)|詢價(jià))不僅擁有出眾的全球品質(zhì),還有更加貼近年輕用戶審美主張及價(jià)值取向的先鋒實(shí)力。這臺(tái)從2020年至今多次跳票的車型從設(shè)計(jì)到定位都遠(yuǎn)比U5更加成熟,車見君也認(rèn)為U6極有可能會(huì)成為愛馳汽車騰飛開始的稻草。

這次新推出的愛馳U6 Play版動(dòng)力電池容量有63kWh和72kWh兩種規(guī)格,CLTC綜合工況續(xù)航里程分別為505km和590km。全新U6好聲音特別版為63kWh標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航。為滿足年輕用戶的不同偏好,全新愛馳U6在車身顏色方面提供陽炎黃、冰川白、皓月銀等10種顏色。此外,全新U6還推出車身顏色、雙色車身、馬牌輪胎、座椅升級(jí)包、智能選裝包等選裝套餐,滿足年輕用戶的個(gè)性化需求。

在外觀方面,為契合“年輕態(tài)”用戶的潮流偏好,全新愛馳U6采用“全球運(yùn)動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,延續(xù)了 U6 ion 的概念車設(shè)計(jì),采用經(jīng)典的鯊魚鼻前臉,車頭微微下溜對(duì)前臉進(jìn)行包裹。封閉式前臉搭配分體式大燈,尾部的貫穿尾燈,以及收斂的擴(kuò)散器等等,看似平凡卻也暗藏乾坤。

瞇瞇眼式車燈下面的飾板紋理、進(jìn)氣格柵紋理與愛馳 Logo 互相呼應(yīng),車頭車尾都使用到了仿碳纖維材質(zhì)的空氣動(dòng)力學(xué)套件,好一個(gè)徹頭徹尾。在熏黑式的貫穿式尾燈內(nèi)部,U 型模組與下方車標(biāo) " 愛馳 U6" 的 "U" 也互相呼應(yīng)。

值得一提的是,作為“2022中國(guó)好聲音官方獨(dú)家特約”合作伙伴,全新愛馳U6為與喜歡音樂的年輕用戶共情共鳴,推出的好聲音特別版更是將音樂屬性拉滿,在Play版基礎(chǔ)上增加專屬C柱徽標(biāo)設(shè)計(jì),并提供了獨(dú)樹一幟的潮流配色、好聲音專屬K歌雙麥克風(fēng)等福利,為年輕人帶來刷新感官的視覺效果,與年輕人的潮流態(tài)度完美契合。此外,在內(nèi)飾方面,好聲音特別版采用藍(lán)米配色,并免費(fèi)贈(zèng)送好聲音專屬K歌雙麥克風(fēng)等專屬福利,實(shí)力滿足音樂發(fā)燒友的更多需求。

產(chǎn)品歸產(chǎn)品,U6能否成功還要看市場(chǎng)和資本的選擇。隔壁零跑當(dāng)年的車型競(jìng)爭(zhēng)力更遜,但如今已經(jīng)在港交所成功上市,愛馳不可能不心動(dòng)。

今年年初,愛馳汽車獲得陳炫霖及其旗下東柏集團(tuán)數(shù)億美元融資,隨后公司管理層發(fā)生變動(dòng),更多熟悉新能源汽車打法的公司高管接棒愛馳汽車。據(jù)付強(qiáng)說,新融資和團(tuán)隊(duì)的到來,將為愛馳賦能新的發(fā)展動(dòng)力和商業(yè)前景,有效提升公司市場(chǎng)渠道、資本運(yùn)營(yíng)、用戶體驗(yàn)和數(shù)字化發(fā)展等能力。相信這次U6上市就是全新團(tuán)隊(duì)操刀之后的首秀。愛馳汽車,誕生在傳統(tǒng)汽車人手中,現(xiàn)在終于回歸“互聯(lián)網(wǎng)造車”的大潮。

作為少數(shù)優(yōu)先布局中高端智能純電轎跑SUV細(xì)分領(lǐng)域的造車新勢(shì)力,愛馳也以全新愛馳U6上市為契機(jī),進(jìn)一步提升中國(guó)電動(dòng)品牌在中高端市場(chǎng)的整體實(shí)力,期待愛馳這個(gè),來自江西老區(qū)的汽車廠家“品牌向上”的轉(zhuǎn)型和蛻變。