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天天即時:龜兔賽跑:一家非典型造車新勢力的逆襲

  • 發(fā)表于: 2022-10-21 16:32:10 來源:愛卡汽車網

車見萬宜訊—2016年,那個特朗普還沒有當總統的年代,賈躍亭還沒有打算“明年回國”。經濟堅挺互聯網創(chuàng)業(yè)繁榮。更激進的去庫存政策和財政擴張政策依然讓熱錢翻滾。那時候最火的手機軟件是映客直播,在4G時代的那個氣候溫宜的年份,人們從直播間到城鎮(zhèn)化,肆意揮灑著10年代獨有的莫名自信。也在這一年,長征勝利80周年。但長征起點的省份卻還是一如既往的低調。

江西。如果說哪個省是中國存在感最低的省份,江西肯定榜上有名。也就在這一年,江西誕生了它目前為止的唯一一家本地獨角獸企業(yè)。

兩家強調差異化的汽車品牌,走上相反的造車道路。


(資料圖)

后來,富士康和騰訊撤資,“和諧富騰”解散,戴雷和畢??祵MC改名為拜騰汽車,早期拜騰汽車成熟的設計思路和融資歷程都是中國新能源的第一梯隊,誰知量產計劃一拖再拖直至倒閉,戴雷也加入了另一家“造車黑洞”恒大汽車。而付強則帶著愛車項目找到騰訊并獲得投資,在2016年底成立了愛馳億維,并在2017年2月將愛馳億維更名為愛馳汽車。

在海外戰(zhàn)略引導下,2019年愛馳首款量產車愛馳U5(參數|詢價)上市。能夠量產上市就已經戰(zhàn)勝了超過七成的新能源汽車品牌,愛馳更是成為了第一家大批量出口歐盟市場的中國造車新勢力。但是U5的整車競爭力確實非常一般。中規(guī)中矩的三電系統和中規(guī)中矩的駕乘感受,不完善的服務網點加之知名度不高的品牌,竟然還主打競爭白熱化的五座SUV市場。這些都讓新車銷量一般,U5積累的造車經驗和海外市場堅守的理念也讓愛馳汽車在下一款車默默發(fā)力。

時間來到2022年,新能源汽車天下已分,曾經粉墨登場的各路神仙紛紛或退居幕后或歸隱河山?!拔敌±怼睓M亙的市場之下依然活躍的品牌不多,愛馳就是其中之一。10月13日愛馳推出旗下第二款車型純電新玩家車型U6。全新愛馳U6(參數|詢價)不僅擁有出眾的全球品質,還有更加貼近年輕用戶審美主張及價值取向的先鋒實力。這臺從2020年至今多次跳票的車型從設計到定位都遠比U5更加成熟,車見君也認為U6極有可能會成為愛馳汽車騰飛開始的稻草。

這次新推出的愛馳U6 Play版動力電池容量有63kWh和72kWh兩種規(guī)格,CLTC綜合工況續(xù)航里程分別為505km和590km。全新U6好聲音特別版為63kWh標準續(xù)航。為滿足年輕用戶的不同偏好,全新愛馳U6在車身顏色方面提供陽炎黃、冰川白、皓月銀等10種顏色。此外,全新U6還推出車身顏色、雙色車身、馬牌輪胎、座椅升級包、智能選裝包等選裝套餐,滿足年輕用戶的個性化需求。

在外觀方面,為契合“年輕態(tài)”用戶的潮流偏好,全新愛馳U6采用“全球運動美學”設計理念,延續(xù)了 U6 ion 的概念車設計,采用經典的鯊魚鼻前臉,車頭微微下溜對前臉進行包裹。封閉式前臉搭配分體式大燈,尾部的貫穿尾燈,以及收斂的擴散器等等,看似平凡卻也暗藏乾坤。

瞇瞇眼式車燈下面的飾板紋理、進氣格柵紋理與愛馳 Logo 互相呼應,車頭車尾都使用到了仿碳纖維材質的空氣動力學套件,好一個徹頭徹尾。在熏黑式的貫穿式尾燈內部,U 型模組與下方車標 " 愛馳 U6" 的 "U" 也互相呼應。

值得一提的是,作為“2022中國好聲音官方獨家特約”合作伙伴,全新愛馳U6為與喜歡音樂的年輕用戶共情共鳴,推出的好聲音特別版更是將音樂屬性拉滿,在Play版基礎上增加專屬C柱徽標設計,并提供了獨樹一幟的潮流配色、好聲音專屬K歌雙麥克風等福利,為年輕人帶來刷新感官的視覺效果,與年輕人的潮流態(tài)度完美契合。此外,在內飾方面,好聲音特別版采用藍米配色,并免費贈送好聲音專屬K歌雙麥克風等專屬福利,實力滿足音樂發(fā)燒友的更多需求。

產品歸產品,U6能否成功還要看市場和資本的選擇。隔壁零跑當年的車型競爭力更遜,但如今已經在港交所成功上市,愛馳不可能不心動。

今年年初,愛馳汽車獲得陳炫霖及其旗下東柏集團數億美元融資,隨后公司管理層發(fā)生變動,更多熟悉新能源汽車打法的公司高管接棒愛馳汽車。據付強說,新融資和團隊的到來,將為愛馳賦能新的發(fā)展動力和商業(yè)前景,有效提升公司市場渠道、資本運營、用戶體驗和數字化發(fā)展等能力。相信這次U6上市就是全新團隊操刀之后的首秀。愛馳汽車,誕生在傳統汽車人手中,現在終于回歸“互聯網造車”的大潮。

作為少數優(yōu)先布局中高端智能純電轎跑SUV細分領域的造車新勢力,愛馳也以全新愛馳U6上市為契機,進一步提升中國電動品牌在中高端市場的整體實力,期待愛馳這個,來自江西老區(qū)的汽車廠家“品牌向上”的轉型和蛻變。