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要問世界量產(chǎn)超跑車誰的零百加速最快，您要說是中國品牌電動(dòng)跑車，您可能不敢相信，中國埃安推出了一款電動(dòng)超跑，叫Hyper SSR，零百加速1.9秒，預(yù)售價(jià)128.6萬元和168.6萬元，現(xiàn)在訂車還需要明年10月正式量產(chǎn)交付。

在2021年度全球最快的10大超跑中，限量150臺(tái)的阿斯頓·馬丁 Valkyie零百加速2.5秒，限量106輛的邁凱倫 Speedtail零百加速不超2.5秒，限量48輛的布加迪 Veyron Super Sport零百加速不超2.5秒，限量25輛的柯尼塞格 Agera RS零百加速不超2.8秒；限量100輛的SSC Tuatara零百加速不超2.6秒，最高時(shí)速可達(dá)455公里每小時(shí)。限量125輛的柯尼塞格 Jesko零百加速不超2.6秒；限量24輛的軒尼詩 Venom F5零百加速不超2.8秒；限量30輛的布加迪 Chiron Super Sport 300+零百加速不超2.3秒；限量40輛的布加迪 Bolide零百加速不超2.1秒。

以上最快的跑車都是2-3秒的零百加速，而Hyper SSR能做到零百加速1.9秒，這難道還不是目前能量產(chǎn)的最快的超跑嗎？即使在中國電動(dòng)汽車圈里，蔚來EP9(參數(shù)|詢價(jià))的零百加速也是2.7秒，而蔚來EP9賣996萬元，埃安Hyper SSR才賣128.6萬元和168.6萬元，頓時(shí)會(huì)不會(huì)覺得埃安Hyper SSR真的太香太便宜了？

論品牌知名度，可能埃安沒有保時(shí)捷、法拉利、蘭博基尼、布加迪等跑車品牌知名度高，但跑車的實(shí)力靠的是零百加速成績?nèi)伲u128.6萬元和168.6萬元的埃安Hyper SSR，比保時(shí)捷電動(dòng)超跑Taycan(參數(shù)|詢價(jià))（指導(dǎo)價(jià)89.8-183.8萬元）還貴，憑啥？1.9秒破百！

埃安Hyper SSR作為埃安換標(biāo)后亮相的首款車型，采用雙門雙唑硬頂設(shè)計(jì)，配備激光大燈、電動(dòng)尾翼、內(nèi)嵌式的14.6英寸多媒體顯示屏以及8.8英寸儀表盤，Alcantara+碳纖維的方向盤，特別是中控屏也比任何一款跑車都大。

之所以能1.9秒破百，主要還是輪上峰值扭矩12000牛.米，最大功率1225馬力。在還沒正式交付之前，當(dāng)天就有好幾個(gè)土豪定了埃安Hyper SSR，不足200萬元買輛世界加速最快的電動(dòng)超跑，對(duì)于這些定了該車的從事珠寶和投資生意的有錢人來說，埃安Hyper SSR只是一個(gè)玩具而已，但埃安Hyper SSR對(duì)提升埃安的逼格和形象，有很大的幫助，即使埃安Hyper SSR不會(huì)走量。