· NEDC虧電油耗6.5L/100km;
(資料圖片僅供參考)
· 純電模式續(xù)航252km;
· 0-100km/h加速4.3s;
· 超級(jí)智能電四驅(qū);
· DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架;
8月25日,比亞迪唐(參數(shù)|詢價(jià))DM-p正式上市,共推出3款車(chē)型,(綜合補(bǔ)貼后)售價(jià)為28.98萬(wàn)-32.98萬(wàn)元。與此同時(shí),唐DM-i(參數(shù)|詢價(jià)) 252km尊享型也同步上市,售價(jià)為27.98萬(wàn)元。截至今天上市前,預(yù)售訂單已超25,000輛。
同時(shí),比亞迪為在今年內(nèi)完成購(gòu)車(chē)的用戶帶來(lái)2大無(wú)憂購(gòu)車(chē)政策、1大無(wú)憂用車(chē)保障等四重購(gòu)車(chē)權(quán)益。
王者混動(dòng)賦能 唐DM(參數(shù)|詢價(jià))-p性能旗艦
大家對(duì)比亞迪DM-p王者混動(dòng)技術(shù)應(yīng)該都不陌生,其特點(diǎn)是在低油耗的基礎(chǔ)上,加速性能同樣突出,唐DM-p系統(tǒng)最大功率452kW,零百加速快至4.3s ,NEDC虧電油耗低至6.5L/100km,不但快而且省,在動(dòng)力性能和效能方面做到了完美平衡。
與此同時(shí),唐DM-p為滿足不同用戶全地形、全場(chǎng)景的用車(chē)場(chǎng)景需求,搭載了超級(jí)智能電四驅(qū)、DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架、伊頓差速鎖三大硬核配置。不僅兼顧良好的操穩(wěn)性、舒適性與安全性,越野脫困能力更可比肩硬派SUV。
在電池、電控方面,唐DM-p擁有45.8kWh大容量刀片電池,NEDC純電續(xù)航達(dá)到215km,綜合續(xù)航1,020km。日常短途用電、長(zhǎng)途混動(dòng),既大幅降低了用車(chē)成本,同時(shí)又沒(méi)有續(xù)航焦慮。
當(dāng)下,越來(lái)越多的車(chē)主熱衷于自駕旅行、露營(yíng)生活,唐DM-p配備的VTOL移動(dòng)電站功能將成為好伙伴。最大6kW的放電功率,支持多電器同時(shí)用電,解鎖更豐富的戶外生活。
實(shí)力均衡 全新高度
作為比亞迪SUV家族的性能旗艦,唐DM-p在豪華座艙的打造上也十分下功夫。不僅有大六座版本,還有蒼穹灰內(nèi)飾及31色交互式智能座艙氛圍燈。此外,前中排龍鱗紋NAPPA真皮座椅,還配備通風(fēng)、加熱和10點(diǎn)式SPA級(jí)按摩功能,比肩航空座椅的待遇。而HiFi級(jí)定制丹拿音響及智能香氛的加入,還進(jìn)一步從聽(tīng)覺(jué)與嗅覺(jué)維度刷新用戶感官。
在安全性方面,當(dāng)然少不了比亞迪刀片電池,它不僅擁有高效性能,還兼顧高安全性,能夠抗擠壓、耐高溫、防過(guò)充。而在主被動(dòng)安全層面,唐DM-p以全車(chē)24個(gè)傳感器參與智能安全輔助駕駛,為用戶保駕護(hù)航。
在智能駕駛方面,DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)已達(dá)到L2.5級(jí)輔助駕駛水平,提升安全的同時(shí)減緩駕駛者疲勞。W-HUD抬頭顯示、APA視覺(jué)融合全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)、DMS駕駛員監(jiān)測(cè)輔助等先鋒功能,減小用戶在不同場(chǎng)景下的駕車(chē)負(fù)擔(dān)。
總結(jié)
繼唐DM-i熱銷(xiāo)之后,唐DM-p以更加高效的性能進(jìn)一步豐富比亞迪產(chǎn)品線,組成唐DM i&p組合,并于唐EV(參數(shù)|詢價(jià))一同豐富旗艦SUV家族。同時(shí)在豪華、安全、科技方面持續(xù)提升產(chǎn)品價(jià)值,一臺(tái)車(chē)即可滿足前所未有的豐富用車(chē)場(chǎng)景需求,真真正正提升用戶出行品質(zhì),豐富用車(chē)生活。