一般來講，每家有名氣的車企基本都會有一兩款甚至多款熱銷車型，這對于一汽-大眾更是如此。要知道的是，作為如今在國內(nèi)最賣座的車企，一汽-大眾在眾多細分市場都表現(xiàn)優(yōu)秀，比如轎車市場中的寶來(參數(shù)|詢價)、速騰(參數(shù)|詢價)與邁騰(參數(shù)|詢價)，就很受國內(nèi)消費者的追捧，至于競爭一向激烈的SUV市場，于2018年推出的探岳(參數(shù)|詢價)也不負眾望，上市三年多來就累計擁有超60萬臺的銷量，這成績也不得不讓人感嘆大眾在國內(nèi)的強大影響力。

然而，國內(nèi)的SUV領(lǐng)域競爭一直都非常激烈，稍有不慎就有可能被后來者所超越。為了能夠進一步提升競爭力，8月23日，一汽-大眾探岳家族全面煥新，共帶來了探岳、探岳X(參數(shù)|詢價)以及探岳GTE(參數(shù)|詢價)三個系列車型，共9款車型，官方指導(dǎo)價格區(qū)間為20.49萬-26.29萬元。

外形設(shè)計更加精致

(資料圖片)

作為中期改款車型，全新探岳家族采用了最新一代銳·智設(shè)計語言，整體來講是更加精致好看的。不過雖說同屬于探岳家族，但這三款車型在細節(jié)上還是有不同亮點。

比如說全新探岳與探岳X，兩者的前臉都是使用的峰巒式前格柵，不過由于探岳X是基于探岳打造的轎跑風(fēng)格SUV，所以探岳X前包圍處的通風(fēng)口采用了黑色蜂窩設(shè)計，更加突出其運動屬性，同時車身側(cè)面造型頗具特點，溜背造型可以輕松與探岳進行區(qū)分。相比較之下，全新探岳GTE則是采用了不同的格柵和前保險杠設(shè)計，點陣式尖峰造型的前格柵看起來更加動感，而格柵內(nèi)鑲嵌得藍色GTE徽標，凸顯出了該車的特殊身份。

值得一提的是，全新探岳家族的燈光系統(tǒng)設(shè)計也是一大亮點，其配備的天弓貫穿式格柵氛圍燈和光遇貫穿式LED尾燈，拉伸了整車視覺寬度，配合全新星耀發(fā)光徽標，整體風(fēng)格向未來感方向進行貼近。

科技感大有提升

在全新探岳家族身上，它的科技感也大有提升，而這主要體現(xiàn)在內(nèi)飾設(shè)計中?？梢钥吹?，新車搭載了10.25英寸全液晶數(shù)字儀表和12英寸MAX精顯大屏，再加上覆蓋主副駕駛側(cè)門板和儀表板的流星飛雨透光飾板和內(nèi)飾氛圍燈，30色可調(diào)，營造了獨特高級且沉浸式的車內(nèi)氛圍。

與此同時，全新探岳家族還全面搭載大眾IQ.科技，包括了IQ.Light 靈眸矩陣、IQ.Drive 智駕管家和IQ.智慧車聯(lián)等配置。其中，IQ. Light 靈眸矩陣，可以通過前大燈感光自動開啟、前大燈離回家功能等智能燈光交互系統(tǒng)，讓行車操作更簡單；而AFS大燈隨動轉(zhuǎn)向功能及MDFS智能動態(tài)大燈輔助系統(tǒng)，進一步提升行車安全系數(shù)。至于IQ. Drive 智駕管家地話，則集成了Travel Assist全速域駕駛輔助、高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、前部防碰撞自動剎車系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等可靠的安全駕駛輔助功能，實現(xiàn)了L2級高級輔助駕駛系統(tǒng)全速域覆蓋。

而SWA變道輔助系統(tǒng)、RTA后方交通預(yù)警等功能，能夠幫助用戶輕松應(yīng)對變道等多種行駛狀態(tài)。到處可見的ID縮影，似乎也在表明探岳設(shè)計正在朝電氣化靠攏。

提供多種動力，滿足不同選擇

最后則是在動力方面，全新探岳家族的組合可謂非常豐富，不僅提供了1.4T、2.0T標準功率及高功率三種動力組合，而且還擁有插電混動車型可供消費者選擇。

具體來看的話，1.4T發(fā)動機可輸出150匹的最大馬力，250N·m的峰值扭矩；2.0T標準功率發(fā)動機可輸出186匹的最大馬力，320N·m的峰值扭矩，2.0T高功率發(fā)動機可輸出220匹的最大馬力，350N·m的峰值扭矩。傳動系統(tǒng)搭配7速濕式雙離合變速器。而在混動車型這邊，采用PHEV動力的探岳GTE則搭載1.4TSI與電機組合而成的插電式混動系統(tǒng)，最大功率為155kW，最大扭矩400N·m，不僅動力充足而且還更加省油經(jīng)濟。

除此之外，雖說這一次并沒有帶來全新的1.5T車型，但一汽-大眾也不會讓消費者等太久。根據(jù)消息來看，探岳家族在明年初就會推出全新1.5T發(fā)動機，這無疑將進一步提升探岳的競爭力，其銷量表現(xiàn)值得期待。

小編語今年，對于經(jīng)典車型的改款上，似乎都基本做出了“換代”的架勢。而從全新探岳的改變來看，這款車無論是在外觀，內(nèi)飾，還是動力上都有很大進步，不僅審美更貼合時代，其動力總成的進化，也讓該車擁有更強的競爭力。所以盡管面對著如此“內(nèi)卷”的SUV市場，筆者認為全新探岳家族依舊會有廣闊的市場前景。