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比亞迪宋Pro DM(參數(shù)|詢價)-i的提車問題已經(jīng)成為一個老大難問題了，自從上市之后關(guān)于比亞迪宋(參數(shù)|詢價)Pro DM-i提不到車的投訴就沒有斷過，如果說一兩個月提不到車還能被認(rèn)為是“凡爾賽”的話，那遲遲提不到車把消費者的耐心耗完，那就只能說明比亞迪或許壓根從來就沒有考慮過比亞迪宋Pro DM-i交車的問題吧，所以買了的車主提不到車也是很正常的事情。

大家可以看到從比亞迪宋Pro DM-i上市到今年7月份比亞迪宋Pro DM-i一共也沒交多少輛車，而價格更貴的比亞迪宋PLUS DM-i(參數(shù)|詢價)則是交的風(fēng)生水起，所以比亞迪就是舍不得分一點產(chǎn)能給比亞迪宋Pro DM-i啊。

不過車賣場認(rèn)為大家也實在沒必要等比亞迪宋Pro DM-i這款車啊，畢竟對比同級別燃油車也還是很貴的，就拿同級別哈弗H6(參數(shù)|詢價)做對比，2.0T的低配版本落地價都沒比亞迪宋Pro DM-i入門版貴，所以你說你為啥要等呢？有人說為了綠牌，連車都交不了你還談什么綠牌，整不好等你拿到車的時候，當(dāng)?shù)囟疾辉诿赓M給牌或者不能上綠牌了呢。

別被什么綠牌沖昏了頭腦，也別被什么省油唬住了，你自己仔細(xì)算一筆賬就會發(fā)現(xiàn)還值不值得等比亞迪宋Pro DM-i。