當代浪漫主義詩人吳桂君在《喜歡一個人》中的“始于顏值，陷于才華，忠于人品”可以說是火到出圈，常被大家用來描述完美無缺的“大男主”、“大女主”。作為汽車愛好者，我覺得這句話同樣適合用來描述一臺車，就好比咱們今天的主角斯巴魯森林人。

先來說說顏值，2022款森林人是首款采用“BOLDER果敢”設計理念的車型，整體來看造型變得更為硬朗、立體。

(相關資料圖)

車輛的前格柵面積有所增加，并且外輪廓也進行了與格柵同色的黑化處理，很符合當代大眾的簡約審美。變化最為明顯的還屬前燈組造型，保留“C”字型日間行車燈的同時，燈組整體面積變小，且內(nèi)部造型也更為簡潔，整體呈現(xiàn)出精致且有十足科技感的視覺感受。

車側(cè)、車尾的大體輪廓變化不大，但細節(jié)之處的改變，讓森林人在以前硬派陽剛的基礎上，加入了精致時尚的元素。就好比是體脂8%的陽光肌肉男，剃掉了不修邊幅的胡茬后，穿上一身筆挺且舒適的休閑紳裝，試問誰能不愛？

然后便是才華，在這方面不得不說森林人有太多太多的閃光點了，其中最為耀眼的當屬水平對置發(fā)動機和左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)了。

森林人全系搭載的是2.0L水平對置發(fā)動機，雖然動力表現(xiàn)來的不如所謂的小排量渦輪“鋼炮”那樣直接，但是勝在更大的排量以及水平對置。在如今這個小排量當?shù)赖哪甏?，森林人的這顆2.0L發(fā)動機絕對算得上是“大排量”了，它能迸發(fā)出154匹馬力和196N·m的扭矩，配合上它僅1.5噸出頭的車重，只要你舍得深踩下油門踏板，動力便能持續(xù)不斷的給到，并且那種線性舒適優(yōu)雅的動力輸出，是只有森林人這種“大排量”自吸車才能給到的體驗。

結(jié)合上水平對置發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊湊重心低，運行流暢振動少的特性，讓森林人駕駛起來及其舒適，能給到駕乘人員愉悅的體驗。

森林人的左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)主要應用于對公路行駛穩(wěn)定性的提升，區(qū)別于市面常見的適時四驅(qū)，這套四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢在于“全時”和“左右對稱”。我們都知道前驅(qū)車容易轉(zhuǎn)向不足，后驅(qū)車容易轉(zhuǎn)向過度，全時四驅(qū)車型在穩(wěn)定性與安全性上有著不可比擬的優(yōu)勢，并且這套四驅(qū)系統(tǒng)還能 60:40 到 90:10 之間自動分配前后軸扭矩，確保全時四驅(qū)優(yōu)勢發(fā)揮的同時，也保證了燃油經(jīng)濟性。左右對稱的優(yōu)勢則在于能很好的平衡車身左右兩側(cè)的重量分布，不會出現(xiàn)傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)左右半軸配重不等而造成的車身偏轉(zhuǎn)問題。有這兩項閃光點的加持，讓森林人憑借卓越的操控水準，成為了無數(shù)熱愛駕駛之人的夢想座駕。

除此之外，森林人還配備了數(shù)不完的“黑科技”，例如主動閉合式前格柵，能夠依據(jù)車輛的行駛情況自動調(diào)整格柵的狀態(tài)，以幫助發(fā)動機實現(xiàn)更好的降溫效果。例如駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)中新增的手勢調(diào)節(jié)空調(diào)溫度功能，能夠通過車內(nèi)攝像頭識別駕駛員的手勢，讓駕駛員無需分神到中控臺找尋按鈕也能隨心控制空調(diào)溫度。例如無鑰匙進入系統(tǒng)、無鑰匙啟動功能、自動駐車、百度CarLife、WeLink等等太多太多的功能。我想即便是一個十分挑剔的科技控，在面對一臺森林人的時候，也很難對它做出任何的否定表述。

最后咱們再來說說森林人的人品。當然，作為一臺車我覺得“品質(zhì)”即是它的“人品”。在這點上，森林人作為斯巴魯?shù)闹髁囆?，一直在堅持整車進口，以求將最純正的品質(zhì)給到每一位用戶。并且在每一次保養(yǎng)維修時，斯巴魯還承諾為用戶的愛車更換原廠純正零部件，以保證用戶的愛車隨時保持最為良好的狀態(tài)。而且，用戶也完全不用擔心因為使用原廠純正零部件帶來的高額成本，因為購買森林人可享斯巴魯官方給到的“免費基礎保養(yǎng)無憂方案”，在5年/75000公里內(nèi)，用戶能享受到最多15次的免費基礎保養(yǎng)，可以說是相當?shù)年P懷用戶了。

不止如此，即日起至8月31日購買森林人還能享受補貼，同品牌置換/增購補貼5000元，其他品牌置換補貼3000元。是不是已經(jīng)感受到森林人滿滿的誠意了呢？心動的話不妨抓緊去到身邊的斯巴魯4S店實際體驗一番，相信森林人會為你開啟一段高品質(zhì)的用車生活。