8月3日，比亞迪汽車公布了7月的銷量數(shù)據(jù)，累計(jì)銷售新車162530輛，同比增長183.1%。

其中，EV純電車型和DM插電混動(dòng)車型7月銷量分別是81223輛和80991輛。

【資料圖】

兩款旗艦車型比亞迪漢和比亞迪唐(參數(shù)|詢價(jià))，7月銷量分別是25849輛和11788輛車。相比6月，兩款車環(huán)比都有所增長。

漢DM(參數(shù)|詢價(jià))系列車型，7月銷量同比大增387.3%。而唐EV(參數(shù)|詢價(jià))，7月銷量同比增幅也高達(dá)305.6%。

截止到7月底，比亞迪漢家族累計(jì)銷量超28萬輛，唐家族累計(jì)銷量超36萬輛。

比亞迪宋(參數(shù)|詢價(jià))和比亞迪秦(參數(shù)|詢價(jià))作為比亞迪汽車的兩款主銷車型，7月銷量雙雙突破了3萬輛大關(guān)。

值得一提的是，比亞迪宋7月銷量高達(dá)38697輛，環(huán)比增長了20.6%。

和比亞迪漢一樣，宋DM系列車型7月銷量增幅也非常明顯，達(dá)到了355.3%。

比亞迪秦7月銷量34114輛，環(huán)比增長28.1%，秦PLUS EV(參數(shù)|詢價(jià))7月銷量同比增長了104.2%。

基本上可以確定，比亞迪宋和比亞迪秦將會(huì)成為7月國內(nèi)SUV和轎車的銷量前兩名。

在比亞迪元PLUS的強(qiáng)勢(shì)助攻下，比亞迪元7月也取得了不俗的成績，銷量突破了2萬輛，為22172輛，元PLUS環(huán)比增長了18%。

海洋系列車型中，除了產(chǎn)能的恢復(fù)，比亞迪海豚(參數(shù)|詢價(jià))7月銷量為21005輛，環(huán)比大增102.4%，累計(jì)銷量已經(jīng)超過了10萬輛。

驅(qū)逐艦05銷量為7548輛，環(huán)比也略有增長。

看完比亞迪汽車7月的銷量，我只想說一句比亞迪真的“賣爆了”。

截至目前，比亞迪汽車已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月銷量突破10萬輛大關(guān)。

隨著7月底比亞迪又一重磅車型海豹的上市，毫無疑問在接下來的幾個(gè)月中，比亞迪汽車銷量會(huì)再創(chuàng)新高。

另外，在8月3日發(fā)布的《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單中，比亞迪汽車也位列其中。

今年7月21日，比亞迪汽車也宣布正式進(jìn)入日本乘用車市場。

如今，比亞迪新能源汽車業(yè)務(wù)已經(jīng)遍布全球70多個(gè)國家和地區(qū)400多個(gè)城市，成為一家名副其實(shí)的跨國車企。

版權(quán)聲明：本文為車快評(píng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責(zé)任。文章部分圖片來源網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有使用到您的作品，請(qǐng)聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。